Sony vyrobilo dva elekromobily, no prekvapí ťa, čo prinesie do sveta áut
Japonská spoločnosť Sony pôsobí v širokom spektre odvetví, no jej doménou je predovšetkým segment domácej techniky. Špičkové televízory, audio či smartfóny dokonca nedávno doplnil už druhý koncept elektrického auta. Ako však uvádza portál InsideEVs, Sony nechce vyrábať svoj vlastný elektromobil. Miesto toho spojí sily s iným výrobcom áut a spolu majú priniesť „centrum zábavy na kolesách“.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa začiatku roka 2020 Sony šokovalo svet, keď japonská spoločnosť na konferencii CES predstavila koncept elektrického auta Vision-S. Išlo o ukážku tých najmodernejších technológií namontovaných do auta, vďaka čomu mal byť Vision-S plne autonómnym vozidlom.

O dva roky neskôr prišla spoločnosť s ďalším elektrickým konceptom. Vision-S 02 odhalili na tohtoročnej konferencii CES, no tento elektrický crossover bol od svojho dokončenia zrejme ďaleko, nakoľko nám Sony takmer vôbec neukázalo jeho interiér.

CEO spoločnosti Kenichiro Yoshida v súvislosti s týmto autom vyhlásil, že Sony skúma možnosť komerčného štartu elektromobilu. Teraz sa ale javí všetko inak a japonský výrobca techniky sa zrejme do výroby vlastného auta nepustí, spojiť sa však má s niektorou z veľkých automobiliek.
Hľadanie silných partnerov sa začalo
Ako uvádza portál Reuters, Sony samostatne žiaden elektromobil nevyrobí. Na to by musela spoločnosť investovať obrovské peniaze nie len do vývoja, ale aj do výstavby vlastnej továrne.
Miesto toho sa má výrobca herných konzol spojiť s tradičnými výrobcami áut, ktorým pomôže v transformácii zo spaľovacích áut na elektromobily. Elektrifikácia totiž neprináša len zmenu pohonu, ale z áut pomaly robí miesto zábavy a oddychu.

S nástupom autonómnych technológií bude dôležité, aby mali pasažieri vo vozidle čo robiť a práve v tomto je Sony majster. Veď kto by mal vedieť lepšie zabaviť ľudí ako spoločnosť, ktorá vyrába herné konzoly a hry?
Ako bude vyzerať budúcnosť automobilového priemyslu, v tom má Sony jasno. Spoločnosť to prirovnala k transformácii klasických telefónov na smartfóny. Nástup autonómnych technológií a 5G konektivity aplikovanej priamo do áut bude niečo podobné, avšak vo väčšom.
No a túto príležitosť Sony jednoducho nechce zmeškať. Riziko ignorovania elektromobilov je podľa vedenia spoločnosti väčšie, ako výzva, ktorú samotné elektromobily predstavujú.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodička na D1 prešla do protismeru, zrážku s nákladiakom neprežila. Kľúčový tunel je uzavretý
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

60-tisíc eur ročne pre „neplateného“ šéfa: SFZ prehovoril o skutočných odmenách Jána Kováčika

5 káv denne som vymenil za 3 mesiace bez kofeínu. Utrpenie prvých dní vystriedali nečakané benefity

Peňaženky Slovákov zaplačú: Potraviny budú najdrahšie za 3,5 roka, za tieto si výrazne priplatíme
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodička na D1 prešla do protismeru, zrážku s nákladiakom neprežila. Kľúčový tunel je uzavretý
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

60-tisíc eur ročne pre „neplateného“ šéfa: SFZ prehovoril o skutočných odmenách Jána Kováčika

5 káv denne som vymenil za 3 mesiace bez kofeínu. Utrpenie prvých dní vystriedali nečakané benefity

