Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu

Závod nemeckého koncernu Volkswagen v španielskej Navarre, ktorý leží na predmestí Pamplony, patrí k najdôležitejším strategickým pilierom celej skupiny. Od roku 1984, kedy ho Volkswagen plne integroval do svojej siete, tu zišlo z výrobných liniek viac ako desať miliónov vozidiel. Dnes tu takmer 5 000 zamestnancov produkuje viac než 1 400 áut denne. A práve toto miesto sa teraz stáva rodiskom novej elektrickej éry značky Škoda.

Doteraz sa v Navarre vyrábali výhradne modely so spaľovacími motormi, predovšetkým populárne SUV Volkswagen Taigo a T-Cross. Celá fabrika je však navrhnutá s obrovskou flexibilitou – rovnako ako domovský závod Škody v Mladej Boleslavi. To v praxi umožňuje montovať klasické spaľovacie autá a čistokrvné elektromobily na tej istej výrobnej linke bez nutnosti masívnych a drahých prestavieb.

Portál Electrive informoval, že koncern sa rozhodol túto unikátnu flexibilitu využiť naplno práve pre potreby českej značky. Nové elektrické SUV Škoda Epiq, ktoré verejnosť spoznala len nedávno, sa stane prvým modelom mladoboleslavskej automobilky vyrábaným na španielskej pôde. Tento krok má strategický význam: uvoľní totiž preťažené kapacity v českých závodoch, ktoré aktuálne nestíhajú uspokojovať obrovský dopyt po iných modeloch.

Španielsky debut a dôležitá slovenská paralela

Pre Škodu je tento krok mimoriadne dôležitým míľnikom. Epiq je historicky prvým modelom značky, ktorý sa bude kompletizovať v Španielsku. Zároveň ide o druhý európsky model v aktuálnom portfóliu, ktorý sa bude vyrábať mimo Českej republiky. Prvým je, ako dobre vieme, vlajková loď Superb, ktorej produkciu koncern kompletne zveril slovenskému závodu Volkswagen Slovakia v Bratislave.

Rozhodnutie vyrábať Epiq v Španielsku ukazuje obrovskú prispôsobivosť celého koncernového systému. Efektívne vyvažovanie výrobných kapacít medzi jednotlivými fabrikami umožňuje koncernu rýchlejšie reagovať na trhové trendy a prinášať dôležité elektrické modely s vysokou kvalitou a konkurencieschopnou cenou. Hoci majú mnohí Slováci pred kúpou nového elektromobilu stále rešpekt, ako ukázal reálny test po tisíckach kilometrov, moderné batérie zvládajú aj náročné zaobchádzanie bez vážnejšej ujmy, čo nahráva do karát práve dostupným mestským modelom.

Súčasť veľkej elektrickej rodiny

Škoda Epiq nie je na tejto španielskej misii sama. Je integrálnou súčasťou takzvanej rodiny mestských elektromobilov koncernu Volkswagen (Electric Urban Car Family). Do tejto ambicióznej skupiny patrí aj dravá Cupra Raval, ktorej výroba odštartovala v závode Martorell, spoločne s novým VW ID. Polo. V tesnom závese ich bude nasledovať VW ID. Cross, ktorý sa bude taktiež montovať v Navarre. Španielsko sa tak pre nemecký koncern stáva akýmsi európskym megacentrom pre produkciu menších a dostupnejších elektromobilov.

Šéf Škody Klaus Zellmer vníma štart produkcie ako historický moment. Podľa jeho slov prináša spojenie síl v rámci koncernu reálne výsledky – plne elektrická jazda sa vďaka tomu stane dostupnejšou pre omnoho širšie spektrum zákazníkov vrátane tých, ktorí doteraz s prechodom na elektrinu váhali. Epiq chce bodovať najmä praktickosťou, robustným dizajnom a rozumnou cenou určenou pre reálny život.

Pre európsky a rovnako tak aj slovenský trh je spustenie výroby modelu Epiq skvelou správou. Trh s elektromobilmi doteraz trpí nedostatkom rozumných a cenovo dostupných alternatív v segmente mestských crossoverov, kde v súčasnosti dominujú drahé prémiové modely alebo agresívne expandujúca čínska konkurencia.

Škoda týmto krokom dokazuje, že dokáže držať krok s dobou a využiť silu koncernu na to, aby ponúkla moderné technológie v balení, na aké sú jej verní zákazníci zvyknutí.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita