Škoda bude vyrábať batérie pre elektromobily, zmontuje ich stovky tisíc ročne. Češi porazia Slovensko aj skoro všetky krajiny EÚ
Ak chceme na cestách viac elektromobilov, potrebujeme aj viac batérií a preto je potrebné neustále zvyšovať ich výrobu. Česká automobilka Škoda rozšírila svoj podnik v Mladej Boleslavi, kde bude pre celý koncern VW vyrábať batérie pre elektromobily na platforme MEB, informuje portál InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneInvestícia do novej výrobnej linky činila až 130 miliónov eur. Ročne dokáže podnik vyrobiť 250 000 batérií pre elektrické autá značky VW, Škoda, Audi a Seat. Do roku 2023 však chcú rozšíriť výrobné kapacity a ročne bude linka v Mladej Boleslavi produkovať až 380 000 batériových packov, píše automobilka v tlačovej správe.

Celkovo vzniklo až 250 nových pracovných miest, v úvodzovkách tak dokáže jeden zamestnanec vyrobiť za rok 1 000 batérií.
Vyrábajú všetky tri veľkosti
V českom závode bude Škoda, respektíve koncern VW, vyrábať všetky tri veľkosti akumulátorov. Tie sa skladajú z niekoľkých modulov, ktorých počet závisí od celkovej kapacity batérie.
- 55 kWh – 8 modulov
- 62 kWh – 9 modulov
- 82 kWh – 12 modulov

Vyššie uvedené hodnoty kWh sú brutto, využiteľná kapacita jednotlivých batérií je 52 kWh, 58 kWh a 77 kWh. Každý modul pozostáva z 24 batériových článkov. Najväčšia batéria tak obsahuje celkovo 288 článkov.
Batériová továreň aj na Slovensku?
Dokonca aj Slovensko je v hľadáčiku koncernu VW medzi krajinami, v ktorých automobilka plánuje postaviť novú továreň na výrobu batérií. Svoje plány nám nemecká automobilka oznámila ešte minulý rok na konferencii Power Day 2021. Do roku 2030 v Európe vyrastie 6 nových tovární na výrobu batérií, jedna z nich dokonca môže byť aj u nás na Slovensku.
Továrne na výrobu batérií sú bezpochyby potrebné, nie je tomu tak dávno, čo výrobu nových elektromobilov brzdil trhový nedostatok tohto dôležitého komponentu. Volkswagen si to plne uvedomuje, a tak na konferencii Power Day predstavil svoj plán postaviť 6 tovární na výrobu batérií, ktorých ročná produkčná kapacita bude až 240 GWh, to všetko do roku 2030.
Prvé dve továrne budú postavené vo Švédsku a v Nemecku. Švédska fabrika Northvolt tak navýši svoju výrobnú kapacitu na 40 GWh ročne, spustenie výroby by malo začať v roku 2023. Nová továreň v Nemecku jej pomôže taktiež výrobnou kapacitou 40 GWh ročne, v tomto prípade sa výroba spustí v roku 2025.
Štyri továrne sa rozrastú po celej Európe
Prezentácia automobilky sa primárne zameriavala na vyššie spomenutú dvojicu tovární, no to, čo zaujíma nás, Slovákov, zaznelo až v samom závere. Jedna z fabrík na výrobu batérií má vyrásť aj vo východnej Európe a ako môžeš vidieť na priloženej fotografi, oblasť, v ktorej chce Volkswagen novú továreň stavať, zasiahla aj nás.

Na rozdiel od ostatných okolitých krajín, v náš prospech hrá fakt, že nemecký koncern už u nás má obrovskú výrobnú linku na automobily. Východoeurópska továreň by mala byť spustená do roku 2027. V roku 2026 sa spustí ešte jedna v západnej Európe (Španielsko/Portugalsko/Francúzsko).
Do roku 2030 pribudnú ďalšie dve, o ich možnej lokalite nám však vedenie spoločnosti na prezentácii nič nepovedalo. Celkovo tak bude vlastniť koncern 6 fabrík s výrobnou kapacitou 240 GWh.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať

Nevedia ich zastaviť. Šéf Fordu varuje pred lacnými čínskymi elektromobilmi, chystá protiútok

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie

Pred 7 rokmi im nedávali šance. Známa značka e-bikeov trhá rekordy, ľudia jej nevedia odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur

Trump o ukrajinskom bohatstve: „Môžeme tam kedykoľvek ísť a vziať si čokoľvek, čo chceme“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
-
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur

