Nová pýcha Škody: Na slovenské cesty mieri obrovské SUV s dojazdom 600 km
Keď česká automobilka Škoda vyvíja nový model, slovenský trh okamžite zbystrí pozornosť. Nie je žiadnym tajomstvom, že u nás patrí medzi absolútnych predajných lídrov a každá jej novinka sa okamžite stáva stredobodom záujmu rodín aj firiem.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTentoraz však prichádza niečo naozaj masívne – elektrické SUV Peaq, ktoré sa stane najväčším modelom v celom portfóliu značky. Prešlo drsným testovacím maratónom, ktorý inžinieri konečne uzavreli a autu dali definitívnu zelenú na predstavenie.
Novinka postavená na vylepšenej platforme MEB+ zvládla tri kontinenty. Prototypy sa potili v spaľujúcej horúčave arizonskej púšte a zamŕzali v arktických podmienkach 200 kilometrov za polárnym kruhom pri teplotách klesajúcich k -40 °C. Vývojári nenechali nič na náhodu, pretože toto auto musí spoľahlivo fungovať na každom trhu.
Ako informoval Electrive, predprodukčné vozidlá najazdili počas tohto náročného vývoja vyše 1,5 milióna kilometrov. Inžinieri testovali nielen v reálnom svete, ale aj v laboratóriách, klimatických komorách či aerodynamických tuneloch. Extrémne podmienky preverili kvalitu lakov, tesnenia karosérie, odolnosť plastov voči ostrému slnku a kamienkom na šotoline, no najmä funkčnosť batérie a prepracovaného chladiaceho systému.
Ak hľadáš elektromobil na dlhé rodinné trasy, dojazd je pre teba kľúčový. Kým čínska konkurencia sa predbieha v extrémnych číslach – ako ukazuje napríklad čínsky BYD s dojazdom vyše 1 000 km – Škoda Peaq ponúkne veľmi slušných a hlavne reálnych 600 kilometrov na jedno nabitie, čo z nej robí vynikajúceho spoločníka na slovenské aj európske diaľnice.
Tri verzie a obria batéria
Škoda Peaq príde na trh v troch rôznych verziách, ktoré sa líšia nielen pohonom, ale aj veľkosťou akumulátora. Hoci mnohí snívajú o príchode revolučných solid-state batérií, Škoda stavia na osvedčenú, no výrazne vylepšenú chémiu s rýchlym nabíjaním.
Základná verzia Peaq 60 ponúkne pohon zadných kolies (RWD), výkon 150 kW, kapacitu batérie 63 kWh a dojazd vyše 460 kilometrov. Z nuly na stovku zrýchli za 8,6 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 160 km/h. Pre väčšinu bežných vodičov to bude úplne postačujúci základ.
Pre tých, ktorí vyžadujú maximálny dojazd a výkon, budú k dispozícii verzie Peaq 90 a Peaq 90x. Obe disponujú masívnou batériou s kapacitou 91 kWh. Verzia s označením 90 posiela výkon 210 kW výhradne na zadnú nápravu, zatiaľ čo vrcholný model 90x prináša pohon oboch náprav (AWD) a systémový výkon 220 kW. Obe verzie zvládnu na jedno nabitie viac ako 600 kilometrov a ich maximálna rýchlosť je posunutá na 180 km/h. Skvelou správou je aj rýchlosť nabíjania – z 10 na 80 % kapacity sa pri väčšej batérii dostaneš za menej ako 28 minút.
Obor na kolesách s kráľovským priestorom
Škoda Peaq búra predstavy o stiesnených elektromobiloch. Na dĺžku meria takmer 4,90 metra, na výšku 1,70 metra a rázvor náprav dosahuje neskutočných 2,97 metra. To z neho robí najväčší a najpriestrannejší model v celej histórii českej automobilky. Vďaka tomuto gigantickému rázvoru dokáže Peaq bez problémov pojať päť alebo až sedem cestujúcich.
Cestujúci v druhom a treťom rade sedadiel sa dočkajú nadštandardného miesta na nohy aj nad hlavou. Samozrejmosťou budú obľúbené „Simply Clever“ riešenia, ktoré poznáme z iných modelov značky, adaptívny podvozok DCC pre maximálny komfort na našich rozbitých cestách a najnovšia generácia asistenčných systémov.
Všetky technické dáta a maskované prototypy už prešli finálnym schválením vývojového tímu. Johannes Neft, člen predstavenstva Škoda Auto pre technický vývoj, potvrdil, že auto spoľahlivo funguje aj pri extrémnych teplotách od -40 °C do spaľujúcich horúčav. Vývojári tak dali veľkému SUV definitívne zelenú.
Čo prinesie Peaq na slovenský trh?
Pre Škodu bude Peaq kľúčovým modelom, ktorým sa pokúsi získať dominanciu v segmente veľkých rodinných SUV. Slováci milujú praktickosť a priestor Kodiaqu, no ak chceš presedlať na elektrinu, doteraz si musel robiť kompromisy v podobe o niečo menšieho Enyaqu. S príchodom modelu Peaq dostaneš plnohodnotné 7-miestne auto s vynikajúcim dojazdom a modernou architektúrou MEB+.
Úspech na našom trhu však bude mimoriadne závisieť od cenovej politiky. Ak sa Škode podarí udržať cenu na konkurencieschopnej úrovni, Peaq má obrovskú šancu stať sa novým bestsellerom medzi rodinnými a manažérskymi elektromobilmi. Oficiálne odhalenie prebehne už 23. júna o 18:25.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Bude ťažké mu odolať. Najpredávanejšie auto Číny prichádza do Európy za cenu pod 20-tisíc eur

BYD Dolphin dostane ťažkého súpera. Tento elektromobil má dojazd 510 km a výbavu z drahších áut

Prehliadaný štát chce ovládnuť elektromobilitu. Automobilkám ponúka takmer miliardu eur

EÚ chystá veľký obrat v dotáciách, ktorý zareže čínske elektromobily. Slovákom to môže uškodiť

Ľudia ich už nechcú. Európsky štát posiela spaľováky do zabudnutia a prepísuje historický rekord
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Budujeme technologickú spoločnosť novej generácie.“ Miliardár Strnad oznámil vznik nového strategického centra
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Čína je slabšia, než sa zdá, tvrdí expert. Ukázal na jej prehliadanú slabinu aj historickú príležitosť pre Západ

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš

Bratislava dostala „nové námestie“ za 8,3 milióna eur. Na zelený trávnik si neľahneš a má to bizarný dôvod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- EÚ chystá veľký obrat v dotáciách, ktorý zareže čínske elektromobily. Slovákom to môže uškodiť
- Veľké spoločnosti končia s elektromobilmi. Nemci spozorovali ich nepríjemný handicap
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Budujeme technologickú spoločnosť novej generácie.“ Miliardár Strnad oznámil vznik nového strategického centra
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Čína je slabšia, než sa zdá, tvrdí expert. Ukázal na jej prehliadanú slabinu aj historickú príležitosť pre Západ

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš

