Škoda v Nemecku prináša podstatné zmeny v stratégii predajnej značky, ktoré majú mať likvidačný dopad na viac než tretinu autorizovaných predajcov. Informácie odhalené anonymným partnerom a zverejnené v Automobilwoche naznačujú, že koncom roka 2024 môže až tretina predajcov tejto českej automobilky čeliť zrušeniu zmlúv v súvislosti s prechodom na nový agentúrny systém.

Takmer 40 % z nich môže dostať výpoveď

V súčasnosti existuje 330 predajcov Škody s 530 miestami, ale až 39 % z nich, čo má byť odhadom 110 až 130 predajcov, môže dostať výpoveď v snahe zefektívniť distribučný model. Tieto zmeny sú odôvodňované hustotou dílerov a ich vzájomným súťažením, čo údajne komplikuje podnikanie.

Podľa šéfa Škody Klausa Zellmera je hustota predajcov v Nemecku najvyššia, čo vyvoláva potrebu prehodnotenia súčasnej štruktúry. Obavy sa týkajú najmä malých predajcov, ktorých predseda združenia Thomas Peckruhn považuje za „súčasť DNA Škody“ a upozorňuje na potrebu ich zachovania pri prechode na nový agentúrny model.

Škoda

Škoda nedávno oznámila, že v Nemecku zavedie agentúrny systém na konci roka 2024. Aj keď cieľom je úspora nákladov, zároveň sa sľubuje, že odmeny pre predajcov ostanú na zrovnateľnej úrovni s tradičným modelom. Táto zmena sa uskutoční s príchodom nového elektro-kompaktu SUV Elroq v štvrtom štvrťroku, ako informoval Automobilwoche.

Zmeny nerobí len Škoda

Volkswagen, materská spoločnosť Škody, tiež presúva svojich predajcov na agentúrny model, čo vyvolalo opozíciu a viedlo k výpovediam. Podľa všetkého sa táto zmena v prípade VW týka predovšetkým distribúcie elektromobilov a značka vyhlásila, že je pre predajcov atraktívnejšie predávať elektromobily cez tento model než vozidlá s spaľovacími motormi cez „tradičný“ model.

Škoda

Celkovo tieto zmeny v distribúcii automobilov poukazujú na dynamiku automobilového priemyslu a súčasné snahy prispôsobiť sa novým trendom a reguláciám. Predpokladá sa, že výpovede sú výsledkom analýzy siete predajcov v rámci plánovanej reštrukturalizácie distribučného modelu, ktorým Škoda a Volkswagen reagujú na aktuálne výzvy vo svojom odvetví.

Zatiaľ sa nehovorí o tom, že by tento krok mal zasiahnuť Slovensko, týka sa výhradne nemeckých predajcov. Ak sa ale agentúrny model osvedčí, nedá sa vylúčiť, že príde aj do ostatných krajín.