ROZHOVOR: Tradičné automobilky dobehli náskok Tesly, v jednej veci však budú ešte dlho zaostávať
Milan Bahna je skúsený elektromobilista, ktorý jazdí „baterkáčom“ už niekoľko rokov. Od posledného rozhovoru s ním sa toho mnoho zmenilo.
Elektrickým autám sa totiž venuje aj profesionálne, na jeho YouTube kanáli Elektromobil sa dlhodobo venuje detailným testom nových elektromobilov, kde sa zameriava predovšetkým na technickú stránku jednotlivých áut.
Má teda naozaj široký rozhľad a veľmi objektívne vie porovnať výhody a nevýhody rôznych elektromobilov či poukázať na chyby, ktoré pri ich konštruovaní a navrhovaní robia tradičné automobilky.
S Milanom sme sa preto pri dnešnom rozhovore rozprávali aj na hlbšie témy týkajúce sa tepelného manažmentu, batérií a všeobecne toho, ako jednotlivé automobilky pristupujú k elektromobilite.
V rozhovore sa dozvieš:
- Na čom Milan jazdí a prečo mu jeho elektromobil plne postačuje
- Ako je to so spoľahlivosťou elektrických áut
- Prečo podľa neho batéria skutočne prežije karosériu auta
- Ako vníma nabíjaciu infraštruktúru na Slovensku a kde vidí jej nedostatky
- Prečo je dobý tepelný manažment jednou z najdôležitejších vlastností elektromobilu
- Kedy tradičné automobilky dobehnú technologický náskok Tesly
- V čom bude mať Muskova automobilka pravdepodobne vždy navrch
Pred pol rokom si jazdil na elektromobile Nissan Leaf prvej generácie. Vymenil si ho odvtedy za niečo iné, alebo si s týmto autom spokojný a zatiaľ ho meniť nepotrebuješ?
Výmena? Zatiaľ ani náhodou. Aj keď ma občas chytia myšlienky na leasingovanie niečoho novšieho s dlhším dojazdom, zatiaľ nepotrebujem iné auto. Leaf mi stále slúži k plnej spokojnosti. Spoľahlivejšie auto si neviem predstaviť, dokážem s ním jazdiť úsporne a zmestím do neho celú svoju rodinu a veci, ktoré potrebujem previesť.
Pracovné aj súkromné aktivity mám v rámci západného Slovenska, takže ma takmer nijako neobmedzuje, aj keď samozrejme nabíjam denne. Niekedy aj viackrát. Ale aby som povedal celú pravdu, vozím sa často aj na iných elektromobiloch v rámci mojich testov, takže dlhšie trasy s Leafom mám iba výnimočne.
Práve tu vidieť , aké naberá elektromobilita tempo a ako napreduje. Nie som konzument, ale kým veci fungujú, nekupujem si nové len tak z radosti, pretože elektromobil by mal byť u majiteľov ako jeden z krokov k nejakému spôsobu udržateľnosti. A môj Leaf svoju “eko stopu” už dávno vymazal a v súčasnosti je jednoznačne šetrnejší k životnému prostrediu, ako spaľovacie auto.
Máš dlhoročné skúsenosti s elektromobilmi, ako je to teda v skutočnosti s ich spoľahlivosťou? Navštevuješ servis častejšie ako majitelia spaľovákov, alebo sú elektromobily prakticky bezúdržbové?
Všetko na aute si servisujem sám doma, okrem geometrie, ktorú som dal nastaviť túto jar pri obutí nových letných pneumatík. Naposledy som aj brzdovú kvapalinu menil v mojej domácej dielni. Na aute som pred pár mesiacmi vymenil predné ramená a tam to pri nájazde 115 000 km končí.
Mimochodom cena náhradných dielov bola podobná, ako pri dieloch Škody Fabia. Tým sa len potvrdzuje, že elektromobil je skutočne veľmi jednoduchý na údržbu, nevyžaduje prakticky žiadne väčšie zásahy. Tu však musím tiež dopovedať celú pravdu.
Automobilky sú si toho vedomé a snažia sa tak vymýšľať úkony údržby, ktoré sú diskutabilné. Servisný interval ešte stále mnohé určujú na každých 12 mesiacov/ 15 000 km, čo je z technického hľadiska úplne zbytočné.
Je možné, že aj elektromobily vydržia jazdiť tak dlho ako spaľováky, teda 20-30 rokov alebo ich životný cyklus bude podstatne kratší?
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Ako degraduje batéria pri elektromobiloch počas niekoľkých rokov
- Prečo Slováci stále nedôverujú elektromobilom
- Či je lepší vysoký dojazd, alebo rýchlejšie nabíjanie
- Prečo majú elektrické autá v zime rapídne nižší dojazd
- Podľa čoho si vybrať elektromobil, ktorý má dobrý dojazd v zime aj v lete
- Čo by podľa Milana výrazne prospelo k rozvoju elektromobility
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Pre odomknutie obsahu zadaj svoj e-mail
Registrácia a platba bude dokončená po zadaní e-mailu.
Staň sa členom Fontech PREMIUM
a získaj neobmedzený prístup.
Predplatné môžeš zrušiť kedykoľvek.
Čítaj viac z kategórie: Rozhovory
Teraz čítajú
TOP EXKLUZÍVNE: Údaje o tebe sa predávajú za pár eur. Slovenský dark web je horší, ako by si čakal
ROZHOVOR: Ťažba bitcoinu na Slovensku už z teba milionára nespraví, inde sa ale oplatí. Tieto chyby robia ľudia najčastejšie
ROZHOVOR: Expert prezradil, koľko Slovákom ušetrí fotovoltika. Po splnení podmienok dostaneš aj dotáciu
ROZHOVOR s analytikmi: Bitcoin by som teraz nekupoval. Prichádza úplne nová éra kryptomien
Kotly a tepelné čerpadlá skončili. Táto inovácia kúrením zarába peniaze
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Zlepšíš si mozog za menej ako hodinu denne. 4 jednoduché návyky, ktoré odporúča neurovedkyňa
Uniknuté dokumenty odhalili plán invázie: Rusko trénuje čínskych výsadkárov a dodáva im zbrane
Za 1 deň postavili ukážkovú drevostavbu. Výsledkom je nízkoenergetické bývanie na 68 m² (FOTO)
Nahonobil väčší majetok ako Musk či Rockefeller. Najbohatší človek v histórii ľudstva bol Afričan (PRÍBEH)
Expert varuje pred globálnym kolapsom už v roku 2027: Ľudstvo smeruje k bodu zlomu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostanú novú povinnosť, o ktorej Slováci netušia. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
- Zabudni na drahé servisy. Toto je TOP 5 najspoľahlivejších áut na Slovensku
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostanú novú povinnosť, o ktorej Slováci netušia. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
- Zabudni na drahé servisy. Toto je TOP 5 najspoľahlivejších áut na Slovensku
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostanú novú povinnosť, o ktorej Slováci netušia. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Tento SUV hybrid je ako z iného sveta: Má dojazd 1 500 kilometrov a neuveriteľnú cenu
Prepustili až 10 000 ľudí: Automobilový gigant, pôsobiaci aj na Slovensku, drasticky znížil výrobu
Slováci masívne bojujú s rakovinou. Najnovšie štatistiky odhalili hrozivú pravdu o chorobe
Svet sa musí pripraviť, chystá sa čínsky elektromobilový šok. BYD odhalil brutálny plán expanzie
Ďalšia IT kauza na obzore? Slovensko plánuje digitalizáciu za 68 miliónov eur, odborníci sú pohoršení
Vedci skúmali živočíchy a ostali v nemom úžase. Evolúcia ľudstva mala prebiehať úplne inak
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP