Obrovské elektrické vedenie prenesie čistú energiu pre milión domácností. Stálo 11 miliárd
Predstav si energetickú diaľnicu, ktorá dokáže prenášať obrovské množstvo veternej elektriny na stovky kilometrov s minimálnymi stratami. V Spojených štátoch sa práve podaril husársky kúsok. Oficiálne tam uviedli do prevádzky SunZia – gigantický prenosový systém za 11 miliárd dolárov, ktorý predstavuje jeden z najväčších projektov v oblasti čistej energie v histórii krajiny.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTento kolosálny projekt úspešne prepája veterné farmy v štáte Nové Mexiko so spotrebiteľmi v Arizone a ďalších západných štátoch USA. Ako informoval Electrek, prenosová linka už naplno funguje a dodáva čistú elektrinu do oblastí s neustále rastúcim dopytom po energii.
Celý prenosový systém je odpoveďou na narastajúcu spotrebu elektriny, ktorú ťahá najmä masívny hlad po energii zo strany nových dátových centier, postupujúca elektrifikácia dopravy a rozširujúci sa priemysel. Bez spoľahlivej prenosovej infraštruktúry by však akékoľvek nové obnoviteľné zdroje zostali nevyužité.
Technologický unikát, ktorý prepisuje rekordy
Za realizáciou tohto ambiciózneho diela stoja spoločnosti Pattern Energy a Hitachi Energy. Celý prenosový systém pozostáva z vedenia s dĺžkou približne 885 kilometrov (550 míľ). Z technologického hľadiska ide o jednosmerné vedenie s vysokým napätím (HVDC) pracujúce s napätím ±525 kilovoltov. To z neho robí vôbec najväčšiu inštaláciu využívajúcu technológiu napäťového meniča (VSC) v USA a jednu z najväčších na celom svete.
Klasické striedavé vedenia trpia na takéto obrovské vzdialenosti výraznými energetickými stratami. HVDC technológia tento problém eliminuje a umožňuje prenos masívneho množstva elektriny s minimálnym únikom. Vedenie dokáže stabilne preniesť až 3 000 megawattov (MW) elektrickej energie vyrobenej v obrom veternom parku SunZia Wind. Ten disponuje celkovým výkonom 3,65 GW a tvorí ho úctyhodných 916 veterných turbín.
Takéto gigantické množstvo čistej energie bez problémov pokryje ročnú spotrebu približne jedného milióna amerických domácností.
Zbraň proti nestabilite siete a „kačacej krivke“
Zelená energia z vetra či slnka má jednu veľkú nevýhodu – jej výroba kolíše v závislosti od počasia a dennej doby. Projekt SunZia je však navrhnutý tak, aby pomáhal sieťovým operátorom zvládnuť takzvanú „kačaciu krivku“ (duck curve). K tomuto javu dochádza najmä v podvečerných hodinách, kedy solárne elektrárne prestávajú vyrábať elektrinu kvôli západu slnka, no spotreba ľudí vracajúcich sa domov z práce začína prudko stúpať.
Vďaka špičkovej technológii od Hitachi dokáže prenosový systém HVDC bleskovo reagovať na zmeny a regulovať toky energie. V kritických momentoch tak vie do západnej siete okamžite napumpovať obrovské zásoby veternej energie z Nového Mexika, čím sa minimalizuje potreba spúšťať drahé a neekologické uhoľné či plynové elektrárne. Okrem toho táto infraštruktúra výrazne zvyšuje odolnosť celej prenosovej sústavy počas extrémnych výkyvov počasia či iných neočakávaných výpadkov.
Prínos pre klímu je nespochybniteľný. Očakáva sa, že SunZia len počas prvého roka plnej prevádzky zabráni úniku približne 9 miliónov ton oxidu uhličitého do atmosféry. Podľa výpočtov autorov projektu to má rovnaký ekologický efekt, akoby z ciest na celý rok zmizli zhruba 3 milióny bežných automobilov so spaľovacími motormi.
Čo to znamená pre nás v Európe?
Tento americký úspech vysiela jasný signál aj smerom do Európy vrátane Slovenska. Hoci na našom území zatiaľ nebudujeme prenosové vedenia s dĺžkou stoviek kilometrov naprieč púšťami, s nestabilitou siete a obmedzenou kapacitou infraštruktúry zápasíme čoraz častejšie aj my. S narastajúcim počtom domácich fotovoltických systémov a tlakom na dekarbonizáciu sa modernizácia prenosovej sústavy stáva otázkou prežitia celého priemyslu.
Ak by sme chceli napríklad premeniť slovenské bytovky na obrovské elektrárne, veľmi rýchlo by sme narazili na limity lokálnych distribučných sietí. Práve investície do inteligentných sietí, akumulácie a pokročilých prenosových technológií, aké vidíme pri projekte SunZia, sú pre úspešnú energetickú transformáciu kľúčové. Európa sa navyše snaží dekarbonizovať sieť aj inými inovatívnymi spôsobmi – len nedávno napríklad iný európsky štát spustil najväčší vodíkový motor na svete, aby stabilizoval dodávky bez fosílnych palív.
Výstavba robustnej prenosovej infraštruktúry je pre prechod na obnoviteľné zdroje absolútne nevyhnutná. Bez moderných „energetických diaľnic“ totiž budovanie nových zelených zdrojov stráca zmysel, pretože vyrobenú elektrinu nebudeme mať ako bezpečne dostať tam, kde je reálne potrebná.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Legendárnej americkej značke hrozí krach. Jej elektrické motocykle poznajú všetci

Jej autám ľudia nevedia odolať. Predaj elektromobilov japonskej automobilky vystrelil o 127 %

BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu

Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie

Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”

