Populárne auto Slovákov, ako ho poznajú, končí. Nástupca bude už len elektrický
Volkswagen Golf môžeme s čistým svedomím nazvať ikonickým modelom. Koniec-koncov, už niekoľko rokov sa jedná o jeden z najpredávanejších modelov na viacerých európskych trhoch. Golf tak, ako ho poznáme, však zrejme čoskoro skončí a ako píše Electrek, automobilka pracuje na jeho elektrickom nástupcovi.
Ono vo finále nepôjde ani tak o nástupcu, nakoľko automobilka neplánuje zahodiť toto ikonické meno do koša. Ako uviedol CEO automobilky Thomas Schäfer na autosalóne v LA, Golf a GTI sú dva ikonické názvy a aj keď plánuje VW v rámci elektromobility pokračovať s názvoslovím ID, tieto dve označenia budú žiť aj v dobe elektrickej, píše Autocar.
Deviata generácia výhradne s elektromotorom
Ako elektrický nástupca Golfu sa častokrát spomínal VW ID.3, ktorý bol prvým plnohodnotným elektromobilom automobilky. Teraz je ale jasné, že Golf tu s nami zostane ako samostatný model.

Ak si si ale myslel, že to automaticky znamená zánik modelu ID.3, si na omyle. Schäfer tvrdí, že tieto dva modely môžu pokojne existovať bok po boku. ID.3 totiž automobilka nikdy nepovažovala za nástupcu Golfu, skôr ide o elektrickú verziu modelu Golf Plus.
Svoje tvrdenia so zachovaním názvu Golf obhájil tým, že aj novinka VW ID. Buzz si ponecháva ikonický názov a že nie všetky elektromobily z rodiny ID musia mať za týmito písmenami číslo. Nástupca najpredávanejšieho auta v Európe sa tak zrejme bude volať VW ID. Golf.
Elektrický Golf môže byť rovnako populárny
Dobrou správou je, že hierarchicky by sa mal elektrický Golf zaradiť medzi malý a cenovo najdostupnejší VW ID.2 a VW ID.3. Z toho vyplýva, že budúca generácia Golfu by mala byť lacnejšia ako súčasný elektrický hatchback od VW.

Aktuálna ôsma generácia VW Golf by mala dostať svojho nástupcu niekedy na prelome rokov 2027-2028, takže na vývoj má automobilka ešte kopec času. Elektrický Golf by pritom mal byť postavený na platforme SSP, ktorá nahradí súčasnú MEB platformu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMOdborník na osobné financie: Milionárom sa môžeš stať aj za 100 eur mesačne, má to však háčik

Pravidlo 365 dní: Slovenskí vodiči prichádzajú o stovky eur pre banálnu chybu so ŠPZ. Netušia o dôležitej lehote

34-ročná matka premenila problém svojho dieťaťa na svetový hit: Stačil jediný produkt, dnes má tržby 90-tisíc mesačne

Endokrinologička odhalila nečakaný trik, ktorý pomáha s cukrom v krvi: Stačí zmena teploty pri každodennej potravine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMOdborník na osobné financie: Milionárom sa môžeš stať aj za 100 eur mesačne, má to však háčik

Pravidlo 365 dní: Slovenskí vodiči prichádzajú o stovky eur pre banálnu chybu so ŠPZ. Netušia o dôležitej lehote

34-ročná matka premenila problém svojho dieťaťa na svetový hit: Stačil jediný produkt, dnes má tržby 90-tisíc mesačne

