Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
Používanie mobilného telefónu počas jazdy patrí medzi najväčšie bezpečnostné riziká na cestách a slovenská polícia ho pokutuje až do výšky 300 eur. O nebezpečenstve mobilu za volantom dnes vie takmer každý vodič, no menej sa hovorí o probléme, ktorý môže byť v praxi ešte závažnejší. V posledných rokov sa do popredia dostáva nebezpečné ovládanie dotykových displejov v moderných autách počas jazdy.
Kým držanie mobilu je jasne zakázané a kontrolované, veľké obrazovky zabudované v palubných doskách sa stali bežnou súčasťou nových vozidiel.
Automobilky cez ne sústredili množstvo funkcií, od klimatizácie, vyhrievania sedadiel, nastavenia svetiel až po navigáciu či multimédiá. Výsledkom je, že vodič často namiesto cesty sleduje obrazovku a preklikáva sa cez viaceré menu. Na rozdiel od klasických tlačidiel či otočných ovládačov displeje neposkytujú žiadnu hmatovú spätnú väzbu. To znamená, že vodič musí nevyhnutne odvrátiť zrak z vozovky.
V autách rastie nový problém, polícia ho ignoruje
Ako informoval portál autoviny.sk, štúdie i praktické testy potvrdzujú, že takáto činnosť je pre bezpečnosť minimálne tak nebezpečná ako telefonovanie bez handsfree. Švédsky magazín Vi Bilägare ešte v roku 2022 porovnal staršie Volvo V70 s mechanickými ovládačmi a viacero moderných áut s veľkými displejmi. Pri rýchlosti 110 km/h zvládol vodič vo Volve všetky úkony za približne 10 sekúnd, počas ktorých auto prešlo 300 metrov.
V elektromobile MG Marvel R mu však rovnaké úkony zabrali až 45 sekúnd. Vozidlo sa tak rútilo po ceste „naslepo“ viac než 1,4 kilometra. Ani ostatné modely nedopadli o veľa lepšie a výsledky ukázali, že staršie riešenia s klasickými tlačidlami boli paradoxne bezpečnejšie.
Na základe podobných zistení sa výskumníci z Nórska či Veľkej Británie pustili do detailnejšieho skúmania. Organizácia SINTEF namerala, že nastavenie teploty na displeji zaberie priemerne 3,5 sekundy, zmena stanice rádia až 11 sekúnd a zadanie adresy do navigácie neuveriteľných 16 sekúnd. Britské laboratórium TRL dokonca upozornilo, že reakčný čas vodiča používajúceho displej môže byť horší než u človeka, ktorý šoféruje s miernym množstvom alkoholu v krvi.
Európske automobilky čelia novému tlaku
Ako sme informovali v tomto článku, na kritiku reagovala aj bezpečnostná organizácia Euro NCAP. Od roku 2025 už žiadne auto nezíska plný počet hviezdičiek, ak jeho základné funkcie smerovky, stierače či svetlá nebudú dostupné cez fyzické tlačidlá.
Tento krok donútil automobilky prehodnotiť prístup. Volkswagen, Hyundai či Porsche už ohlásili návrat ku klasickým ovládačom a zároveň pracujú na alternatívach, ako je hlasové ovládanie, ktoré by mohlo aspoň časť rizík eliminovať.
Zatiaľ čo polícia môže vodiča okamžite pokutovať za mobil v ruke, neexistuje žiadna sankcia za rozptyľovanie sa zabudovaným displejom. A práve to je problém. Realita totiž ukazuje, že dlhé minúty strávené pred obrazovkou môžu byť ešte nebezpečnejšie než rýchly telefonát. Ak chceme, aby sa jazda stala bezpečnejšou, bude potrebné sa na tento paradox v budúcnosti pozrieť rovnako prísne, ako na používanie mobilu za volantom.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
Konkurujú prémiovým značkám, ale za menej peňazí. Najstaršia čínska automobilka sa ukázala Slovákom
Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
Slováci netušia, čo im hrozí. Nová „značka“ právom zaskočila vodičov, pokuta je až 1200 eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PN budú od januára 2026 prísnejšie. Novú ti lekár nevystaví bez súhlasu Sociálnej poisťovne
Bratislavská stanica po rokoch ožije. Miliónový „facelift“ ju vystrelí do 21. storočia
Dominika Cibulková predáva luxusný byt v centre Bratislavy. Mezonet má tri podlažia a panoramatický výhľad
Trump pomenoval presný dôvod, prečo nechce stretnutie s Putinom. Orbán tvrdí, že prípravy pokračujú
TOP 10 najpredávanejších automobilových značiek 2025: Čínski výrobcovia valcujú trh (REBRÍČEK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Slováci netušia, čo im hrozí. Nová „značka“ právom zaskočila vodičov, pokuta je až 1200 eur
- Automobilový priemysel sa otriasa v základoch: Toyota uvedie elektromobily s revolučnými batériami
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Slováci netušia, čo im hrozí. Nová „značka“ právom zaskočila vodičov, pokuta je až 1200 eur
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Slováci netušia, čo im hrozí. Nová „značka“ právom zaskočila vodičov, pokuta je až 1200 eur
- EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
- Posledný argument odporcov skončil. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
Najväčší kyberútok v dejinách Británie. Jaguar Land Rover utrpel miliardové straty
Pre mnohých vodičov to bude šok. Nový zákon mení fungovanie STK
Briti zasiahli proti Applu a Googlu. Mobilný duopol sa otriasa v základoch
Zelenskyi otvorene: Iba tieto ničivé zbrane vrátia Putina späť do reality a zmenia vojnu
Viac než 2000 vedcov varuje EÚ: Takáto klimatická politika bude devastačná, vzďaľuje sa faktom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP