V tomto texte boli použité materiály TASR.

SUV-čka v Nemecku naďalej valcujú konkurenciu. V roku 2025 tvorili športovo úžitkové vozidlá už každé tretie novo registrované auto, čím dosiahli historický rekord. Podľa údajov Spolkového úradu pre automobilovú dopravu (KBA) sa na nemeckých cestách objavilo až 950.895 nových SUV, čo predstavuje trhový podiel 33,3 percenta.

V porovnaní s rokom 2024 ide o výrazný nárast. Vtedy mali SUV podiel „len“ 30,2 percenta. Trend je pritom dlhodobo jasný – Nemci uprednostňujú vyšší posed, robustnejší vzhľad a univerzálnosť, ktorú im tento typ karosérie ponúka. Segment SUV v krajine rastie takmer nepretržite a už v roku 2019 zosadil z trónu dovtedy dominantnú kompaktnú triedu.

Práve kompaktné autá patria medzi porazených posledných rokov. V roku 2025 ich podiel na nových registráciách klesol o dva percentuálne body na 16,7 percenta. Ide o pokračovanie trendu, ktorý naznačuje, že tradičné „rodinné“ hatchbacky a sedany postupne ustupujú vyšším a väčším modelom.

Tretím najobľúbenejším segmentom zostali malé vozidlá. Ich podiel na trhu sa medziročne prakticky nezmenil a udržal sa na úrovni 11,8 percenta, čo v absolútnych číslach predstavuje 337.443 nových registrácií. Mierny pokles zaznamenali terénne vozidlá, ktorých sa zaregistrovalo 311.061 kusov, teda 10,9 percenta trhu.

Dominancia SUV sa prejavuje nielen pri nových autách, ale aj v celkovom vozovom parku. K 1. októbru 2025 bolo v Nemecku registrovaných takmer 49,6 milióna automobilov. Najväčšiu skupinu stále tvoria kompaktné vozidlá s počtom 11,1 milióna, no SUV im dýchajú na chrbát – na cestách ich jazdí už 7,1 milióna