Peugeot spravil kritický krok. Tieto dva modely bude vyrábať už iba ako elektromobily
Peugeot odhalil svoj doposiaľ najodvážnejší plán v oblasti elektromobility. Ako informuje Auto Express, dva mimoriadne obľúbené modely začne francúzska automobilka počnúc budúcou generáciou vyrábať už len ako elektromobily.
Automobilka síce stále ponúka množstvo vozidiel s benzínovými či naftovými motormi, v minulom roku bolo ale každé desiate predané vozidlo značky elektrifikované, píše InsideEVs. Peugeot za posledné dva roky predstavil elektrifikované verzie modelov 208 a 2008 pod názvami e-208 a e-2008, tentokrát však má s týmito dvomi modelmi ešte odvážnejšie plány. Peugeot e-208, ktorý sa stal aj európskym autom roka 2020, sa navyše vyrába exkluzívne na Slovensku vo fabrike pri Trnave.

Čisto elektrická 208 a 2008
Generálny riaditeľ Peugeotu, Jean-Phillipe Imparato, potvrdil, že ďalšia generácia modelov 208 a 2008 nebude mať v ponuke žiadnu verziu so spaľovacím motorom, ale bude výhradne len elektrická. Nakoľko je ale aktuálna generácia na trhu len necelé dva roky, príchod tej ďalšej sa dá očakávať najskôr v druhej polovici tohto desaťročia.
K tomuto kroku automobilku zrejme presvedčili predaje elektrifikovaných verzií e-208 a e-2008, ktoré v posledných desiatich týždňoch predstavovali viac ako 14 % zo všetkých objednávok. Imparato ďalej uviedol, že tento trend sa zvyšuje každý mesiac či dokonca každý týždeň.

Dôvodom stále zlepšujúceho sa predaja je určite aj nákupná čiastka. Cena oboch modelov totiž začína na sume približne 30 000 €, ktorá síce nie je najnižšia a v porovnaní so spaľovacími verziami je takmer dvojnásobne vyššia, v najbližších rokoch sa ale očakáva rapídne zníženie ceny batérií, ktoré sú aktuálne najdrahším komponentom elektromobilov.
Napríklad kým v roku 2010 stála 1 kWh batérie neuveriteľných 900 €, v súčasnosti cena 1 kWh atakuje hranicu 100 €. Portál Futurism informuje, že výskum spoločnosti BloombergNEF predpovedá do roku 2030 cenu za 1kWh menej ako 50 €.
Koniec 108?
Šéf Peugeotu sa vyjadril aj k momentálne najmenšiemu modelu automobilky. Je vysoko pravdepodobné, že Peugeot 108 sa nedočká ďalšej generácie, ale časom sa jeho výroba úplne ukončí. Peugeot však nebude jedinou automobilkou, ktorá by nepriniesla nástupcu najmenšieho modelu. Minulý rok sa totiž objavili informácie, že Škoda sa rozhodla ukončiť výrobu elektrickej aj spaľovacej verzie Citigo. O nástupcovi zatiaľ v oboch prípadoch nič nevieme.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu

Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny

Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily

Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Slovákov čaká zmena vo výplatách. Odborník Jozef Mihál ukázal, o koľko eur prídu

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky

Drahšie nemusí znamenať zdravšie. Vedci porovnali všetky druhy vajec, víťaz je jasný
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Slovákov čaká zmena vo výplatách. Odborník Jozef Mihál ukázal, o koľko eur prídu

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky

