Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera
Správa o hroziacom konci americkej automobilky Lucid zasiahla akciový trh ako blesk z jasného neba. Počas utorňajšieho obchodovania sa jej akcie prepadli o masívnych 40 %, čo patrí medzi najhoršie jednodňové prepady v celej histórii spoločnosti. Táto prudká reakcia okamžite aktivovala takzvané volatility halts – mechanizmy, ktoré burza využíva na nútené zastavenie obchodovania pri extrémnych výkyvoch cien, aby zabránila nekontrolovateľnému kolapsu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneCelú situáciu vyvolal článok na zahraničnom webe, ktorý prišiel s exkluzívnym tvrdením, že reštrukturalizačná firma AlixPartners odporučila predstavenstvu Lucidu zvážiť strategické možnosti. Medzi nimi mal byť prechod do súkromného vlastníctva alebo dokonca vyhlásenie bankrotu podľa Kapitoly 11 amerického zákona o bankrote. Ako však vyplynulo z najnovších zistení Electrek, táto informácia stála na mimoriadne pochybných základoch a vyvolala zbytočnú paniku.
Lucid vracia úder
Reakcia vedenia automobilky na seba nenechala dlho čakať. Šéf komunikácie Lucidu Nick Twork vystúpil s ostrým vyhlásením, v ktorom označil šíriace sa informácie za úplný výmysel. Podľa neho spoločnosť AlixPartners, ktorá s automobilkou skutočne spolupracuje, nikdy manažmentu ani správnej rade neodporučila vyhlásiť bankrot. Ich úlohou je výhradne pomoc pri zvyšovaní prevádzkovej efektívnosti, čo je v automobilovom priemysle úplne bežná prax pri optimalizácii nákladov.
Twork zároveň uistil verejnosť, že Lucid má dostatok hotovosti na to, aby bez problémov fungoval aj v priebehu budúceho roka. Z čísel vyplýva, že na konci prvého štvrťroka 2026 mala firma k dispozícii celkovú likviditu na úrovni približne 4,7 miliardy dolárov. Túto sumu výrazne posilnili investície zo saudskoarabského štátneho fondu PIF a tiež finančná injekcia od Uberu. Prepad o 40 % tak bol skôr výsledkom iracionálneho strachu investorov než reálneho ohrozenia solventnosti značky.
Finančná realita: Žiadny bankrot, no obrovské straty
Aj keď je strašenie okamžitým bankrotom predčasné, Lucid rozhodne neprežíva bezstarostné obdobie. Ak sa pozrieme na tvrdé ekonomické ukazovatele, dôvod na obavy tu predsa len je. Automobilka len za prvý štvrťrok tohto roka vykázala čistú stratu masívnych 1,03 miliardy dolárov. To je takmer trojnásobne viac ako v rovnakom období minulého roka. V roku 2025 navyše spálila voľný peňažný tok vo výške 3,8 miliardy dolárov, pričom zákazníkom dodala len necelých 16 000 vozidiel.
Tieto hrozivé čísla ukazujú, že hoci má Lucid obrovskú finančnú rezervu, jeho spotreba peňazí je extrémna. Kým európski giganti prechádzajú transformáciou a postupne prehodnocujú svoje portfólio – pričom napríklad niektoré známe elektromobily od VW či Audi čoskoro skončia – pre mladé startupy ako Lucid je kľúčové udržať si dôveru investorov za každú cenu.
Firma sa v posledných mesiacoch usilovne snaží šetriť. V júni prepustila až 18 % svojich zamestnancov, čo bolo už druhé masívne prepúšťanie v priebehu štyroch mesiacov. Okrem toho prebehla kompletná rekonštrukcia vedenia pod taktovkou nového generálneho riaditeľa Silvia Napoliho a spoločnosť musela stiahnuť svoje pôvodné výrobné ciele na rok 2026. Akcie automobilky, ktoré po vstupe na burzu v roku 2021 dosahovali hodnotu 58 dolárov, dnes zaznamenávajú viac ako 90-percentný prepad.
Panický výpredaj akcií ukázal, aký krehký a citlivý je momentálne trh s elektromobilmi. Investori sú po sérii neúspechov iných startupov mimoriadne nervózni a reagujú prehnane aj na nepodložené klebety. Lucid má vďaka miliardám zo Saudskej Arábie dostatok paliva na prežitie minimálne do konca roka 2027. Ak však dovtedy nedokáže zefektívniť výrobu nového pripravovaného modelu Cosmos a začať generovať reálne zisky, čierny scenár s bankrotom sa raz môže stať krutou realitou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD Dolphin dostane ťažkého súpera. Tento elektromobil má dojazd 510 km a výbavu z drahších áut

Prehliadaný štát chce ovládnuť elektromobilitu. Automobilkám ponúka takmer miliardu eur

EÚ chystá veľký obrat v dotáciách, ktorý zareže čínske elektromobily. Slovákom to môže uškodiť

Ľudia ich už nechcú. Európsky štát posiela spaľováky do zabudnutia a prepísuje historický rekord

Veľké spoločnosti končia s elektromobilmi. Nemci spozorovali ich nepríjemný handicap
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysadil som cukor na 7 mesiacov. Každodenná únava zmizla, po 3 týždňoch prišlo najväčšie prekvapenie (EXPERIMENT)
PREMIUMZarobí do 4 000 eur mesačne, pracuje od 5. do 21. hodiny. Mladý elektrikár vysvetľuje výhody svojho remesla

Po 40-tke tvoj mozog upadá do rutiny. Neurologička prezradila 5 nečakaných návykov, ktoré ho vytrhnú z letargie

Slovenské tajné služby skončili na úplnom dne Európy. Experti pomenovali, prečo má SIS zlú reputáciu

Až 320-tisíc Slovákov pracuje v týchto odvetviach. Microsoft ukázal profesie, ktoré AI zasiahne najviac
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?
- Sen každého vodiča sa stane realitou. Autá známej značky nebudú potrebovať servis až tri roky
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysadil som cukor na 7 mesiacov. Každodenná únava zmizla, po 3 týždňoch prišlo najväčšie prekvapenie (EXPERIMENT)
PREMIUMZarobí do 4 000 eur mesačne, pracuje od 5. do 21. hodiny. Mladý elektrikár vysvetľuje výhody svojho remesla

Po 40-tke tvoj mozog upadá do rutiny. Neurologička prezradila 5 nečakaných návykov, ktoré ho vytrhnú z letargie

Slovenské tajné služby skončili na úplnom dne Európy. Experti pomenovali, prečo má SIS zlú reputáciu

