Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera
Správa o hroziacom konci americkej automobilky Lucid zasiahla akciový trh ako blesk z jasného neba. Počas utorňajšieho obchodovania sa jej akcie prepadli o masívnych 40 %, čo patrí medzi najhoršie jednodňové prepady v celej histórii spoločnosti. Táto prudká reakcia okamžite aktivovala takzvané volatility halts – mechanizmy, ktoré burza využíva na nútené zastavenie obchodovania pri extrémnych výkyvoch cien, aby zabránila nekontrolovateľnému kolapsu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneCelú situáciu vyvolal článok na zahraničnom webe, ktorý prišiel s exkluzívnym tvrdením, že reštrukturalizačná firma AlixPartners odporučila predstavenstvu Lucidu zvážiť strategické možnosti. Medzi nimi mal byť prechod do súkromného vlastníctva alebo dokonca vyhlásenie bankrotu podľa Kapitoly 11 amerického zákona o bankrote. Ako však vyplynulo z najnovších zistení Electrek, táto informácia stála na mimoriadne pochybných základoch a vyvolala zbytočnú paniku.
Lucid vracia úder
Reakcia vedenia automobilky na seba nenechala dlho čakať. Šéf komunikácie Lucidu Nick Twork vystúpil s ostrým vyhlásením, v ktorom označil šíriace sa informácie za úplný výmysel. Podľa neho spoločnosť AlixPartners, ktorá s automobilkou skutočne spolupracuje, nikdy manažmentu ani správnej rade neodporučila vyhlásiť bankrot. Ich úlohou je výhradne pomoc pri zvyšovaní prevádzkovej efektívnosti, čo je v automobilovom priemysle úplne bežná prax pri optimalizácii nákladov.
Twork zároveň uistil verejnosť, že Lucid má dostatok hotovosti na to, aby bez problémov fungoval aj v priebehu budúceho roka. Z čísel vyplýva, že na konci prvého štvrťroka 2026 mala firma k dispozícii celkovú likviditu na úrovni približne 4,7 miliardy dolárov. Túto sumu výrazne posilnili investície zo saudskoarabského štátneho fondu PIF a tiež finančná injekcia od Uberu. Prepad o 40 % tak bol skôr výsledkom iracionálneho strachu investorov než reálneho ohrozenia solventnosti značky.
Finančná realita: Žiadny bankrot, no obrovské straty
Aj keď je strašenie okamžitým bankrotom predčasné, Lucid rozhodne neprežíva bezstarostné obdobie. Ak sa pozrieme na tvrdé ekonomické ukazovatele, dôvod na obavy tu predsa len je. Automobilka len za prvý štvrťrok tohto roka vykázala čistú stratu masívnych 1,03 miliardy dolárov. To je takmer trojnásobne viac ako v rovnakom období minulého roka. V roku 2025 navyše spálila voľný peňažný tok vo výške 3,8 miliardy dolárov, pričom zákazníkom dodala len necelých 16 000 vozidiel.
Tieto hrozivé čísla ukazujú, že hoci má Lucid obrovskú finančnú rezervu, jeho spotreba peňazí je extrémna. Kým európski giganti prechádzajú transformáciou a postupne prehodnocujú svoje portfólio – pričom napríklad niektoré známe elektromobily od VW či Audi čoskoro skončia – pre mladé startupy ako Lucid je kľúčové udržať si dôveru investorov za každú cenu.
Firma sa v posledných mesiacoch usilovne snaží šetriť. V júni prepustila až 18 % svojich zamestnancov, čo bolo už druhé masívne prepúšťanie v priebehu štyroch mesiacov. Okrem toho prebehla kompletná rekonštrukcia vedenia pod taktovkou nového generálneho riaditeľa Silvia Napoliho a spoločnosť musela stiahnuť svoje pôvodné výrobné ciele na rok 2026. Akcie automobilky, ktoré po vstupe na burzu v roku 2021 dosahovali hodnotu 58 dolárov, dnes zaznamenávajú viac ako 90-percentný prepad.
Panický výpredaj akcií ukázal, aký krehký a citlivý je momentálne trh s elektromobilmi. Investori sú po sérii neúspechov iných startupov mimoriadne nervózni a reagujú prehnane aj na nepodložené klebety. Lucid má vďaka miliardám zo Saudskej Arábie dostatok paliva na prežitie minimálne do konca roka 2027. Ak však dovtedy nedokáže zefektívniť výrobu nového pripravovaného modelu Cosmos a začať generovať reálne zisky, čierny scenár s bankrotom sa raz môže stať krutou realitou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu

Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie

Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku

Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur

Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť
PREMIUM
