Najväčšia energeticko-chemická spoločnosť v Južnej Kórei, SK Innovation, oznámila spoluprácu s profesorom Johnom Goodenoughom na vývoji technológie batérií novej generácie. Ako informuje portál Electrive, ide o špeciálny elektrolyt pre lítiové batérie.

Na Superchargeroch sa dejú kuriózne veci. Dajú sa nich nabíjať aj iné elektromobily ako Tesly

Ďalší čierny deň pre elektromobily. Na jednom vybuchla batéria počas nabíjania, auto rozmetala na kusy

Ďalšie dotácie na e-autá prídu budúci rok. Štát dá na to viac peňazí, no zníži výšku podpory

John Goodenough je známy ako „otec“ lítium-iónovej (Li-ion) batérie a víťaz Nobelovej ceny za chémiu v roku 2019. Vo veku 98 rokov spolu s výskumným pracovníkom Hadim Khanim z Univerzity v Texase budú spolupracovať s kórejskou firmou SK Innovation na vývoji jedinečného gélového polymérneho elektrolytu pre lítiové batérie.

Lítium-iónová batéria sa v súčasnosti považuje za najúčinnejší zdroj energie pre elektromobily. Avšak takáto batéria má istú hranicu maximálnej energetickej hustoty, ktorá je potrebná na zvyšovanie maximálneho dojazdu. Ako informuje PR Newswire, v súčasnosti nie je pravdepodobné, že by batéria prekonala energetickú hustotu 800 Wh/l.

Sľubným riešením výroby batérie s energetickou hustotou 1000 Wh/l, je lítiová anóda a elektrolyt v tuhom skupenstve. Očakáva sa, že nový elektrolyt potlačí rast dendritov, ktoré spôsobujú rôzne druhy problémov s batériami, od znižovania kapacity batérie, cez úplné zlyhanie batérie až k bezpečnostným rizikám.

Nenechaj si ujsť
Elon Musk sa vyjadril o konkurenčnej automobilke. To, čo robia, je pytliactvo

Hlavným cieľom vývoja je poskytnúť čo najvyššiu hustotu energie a lepšiu bezpečnosť za konkurencieschopné náklady. „Dúfam, že spolu s SK Innovation otvoríme éru novej generácie batérií,“ povedal John Goodenough.

Boj o najlepšiu batériu

Na batériách najnovšej technológie pracuje aj vizionár Elon Musk. Ako sme informovali v tomto článku, Tesla plánuje vo svojej továrni Giga Berlin v Nemecku vyrábať batérie, pričom to má byť absolútne nová technológia.

Prečítaj si tiež
„Deň batérií“ Tesly: Kritický moment pre celý priemysel a hlavne ostatné automobilky

Podľa ministra hospodárstva Brandenburska, Jörga Steinbacha, budú Muskove batérie menšie a vďaka vyššej energetickej hustote umožnia oveľa vyšší dojazd.

Na vývoji batérií novej generácie teda pracujú viaceré spoločnosti, čo medzi nimi vytvára konkurenciu a zároveň pre koncového zákazníka veľmi reálnu šancu čoskoro zažiť revolúciu batérií.