Vedci neverili výsledkom svojho výskumu. Agresívna jazda vraj môže predĺžiť životnosť batérie
Nová štúdia zo Stanfordu prináša prekvapivé zistenia, ktoré menia pohľad na údržbu batérií elektromobilov. Na rozdiel od bežného presvedčenia, že šetrná jazda je najlepším spôsobom, ako predĺžiť životnosť batérie, výskum ukazuje, že dynamická jazda s občasným intenzívnejším zrýchlením môže zvýšiť jej životnosť až o 38 %.
Dynamická jazda ako kľúč k dlhovekosti batérie
Vedci zo SLAC-Stanford Battery Center testovali 92 komerčných batériových článkov počas dvoch rokov a zistili, že batérie, ktoré zažívajú rôznorodú záťaž – od mestskej premávky cez diaľničné jazdy až po prudké akcelerácie – vydržia oveľa dlhšie než tie, ktoré sú vystavené monotónnej jazde s konštantnou rýchlosťou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTento prístup, nazývaný „dynamic cycling“, pomáha batérii udržať si zdravie, podobne ako krátke intenzívne jazdy kedysi „čistili“ spaľovacie motory. Krátke výbuchy výkonu, ako napríklad rýchly rozjazd na križovatke, pôsobia na batériu priaznivo a môžu predĺžiť jej životnosť až o stovky nabíjacích cyklov.

Čísla hovoria jasne
Štúdia merala tzv. State of Health (SOH), čo je ukazovateľ stavu batérie. Keď SOH klesne na 85 %, batéria stráca špičkovú výkonnosť, hoci ešte nie je nepoužiteľná. Pri vyššej záťaži (úplné vybitie za 2 hodiny) zvládli dynamicky zaťažované batérie vyše 1 600 nabíjacích cyklov, zatiaľ čo batérie s konštantnou záťažou dosiahli len 1 400.
Pri nižšej záťaži (vybitie za 10 hodín) bol rozdiel ešte výraznejší. Dynamické batérie zvládli 1 250 cyklov, kým statické nedosiahli ani 1 000. Hlavnými vinníkmi degradácie sú nestabilita kladnej elektródy pri vysokom napätí a strata kapacity zápornej elektródy pri nízkom nabití. Preto je ideálne držať batériu okolo 50 % nabitia a vyhýbať sa dlhodobej monotónnej jazde.

Výsledky štúdie síce hovoria jasnou rečou, ale ako majiteľ elektromobilu sa nemusíš odteraz stať pretekárom. Na druhej strane, nemusíš sa ani báť občas pridať plyn. Dynamická jazda v meste či krátke akcelerácie môžu tvojej batérii pomôcť zostať v kondícii dlhšie. Takže nabudúce, keď ti noha na chvíľu „ujde“ na zelenej, pamätaj, že to nie je len zábava, ale aj investícia do dlhovekosti tvojho elektromobilu.
Štúdia zároveň vyzýva výrobcov a testovacie centrá, aby prehodnotili svoje metódy. Súčasné testy batérií nezohľadňujú reálne jazdné podmienky, čo skresľuje ich výsledky.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

9 rokov čakanie končí. Nová Tesla dostala termín, Musk sľubuje šou ako zo sci-fi

BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá

Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými" palivami, vieme kedy

Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil

Nemci spojili sily s Čínou a predstavili lacný elektromobil pod 20 000 eur. Dojazd má takmer 300 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
„Ste hanbou Slovenskej republiky,“ odkázal krajan Blanárovi a Šimkovičovej v Austrálii

Danko rozvíril špekulácie o Tabakovej: „Ožran Danko klame,“ reaguje bývalá poslankyňa

Pápež má rakovinu. Lekári mu odstránili zhubný nádor z pľúc

Končí 200-ročná legenda: Hlavné mesto pivovarníctva je v kríze, o prácu príde 300 zamestnancov
Spúšťanie 4. bloku Mochoviec narazilo na problém. Dôležitý míľnik museli odložiť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
„Ste hanbou Slovenskej republiky,“ odkázal krajan Blanárovi a Šimkovičovej v Austrálii

Danko rozvíril špekulácie o Tabakovej: „Ožran Danko klame,“ reaguje bývalá poslankyňa

Pápež má rakovinu. Lekári mu odstránili zhubný nádor z pľúc

