Svetové ekonomiky určujú smer. Obnoviteľné zdroje definitívne vytlačili tradičné palivo
Svetová spotreba elektriny zažíva obdobie masívneho nárastu, ktorý prekvapil mnohých analytikov. Podľa informácií Electricity Mid-Year Update 2026, ktorý zverejnila IEA (Medzinárodná energetická agentúra), dopyt po elektrickej energii rastie tempom 3,6 % v tomto roku a očakáva sa ďalší rast o 3,8 % v roku 2027.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTento prudký vzostup poháňa najmä masívny rozvoj priemyslu, rozširovanie infraštruktúry pre nabíjanie elektromobilov a hlad po výpočtovom výkone v nových dátových centrách. Celková spotreba by sa mala do roku 2027 vyšplhať na hranicu 30 700 terawatthodín (TWh).
Dobrou správou je, že túto rastúcu potrebu pokrývajú čoraz viac obnoviteľné zdroje. Podiel zelenej energie by mal do roku 2027 vzrásť z vlaňajších 33 % na celkových 37 %. Solárna energia si pritom drží pozíciu hlavného ťahúňa, pričom tento rok pravdepodobne v globálnom mixe predbehne veternú energiu a stane sa druhým najväčším obnoviteľným zdrojom hneď po vodných elektrárňach.
Solárna revolúcia nezastavuje
Tempo, akým sa stavajú solárne parky, je bezprecedentné. IEA predpovedá, že solárne generátory pridajú do siete približne 600 TWh ročne, čo zodpovedá rekordným číslam z roku 2025. Pre mnohé krajiny ide o strategickú poistku v časoch, kedy sú trhy so zemným plynom mimoriadne nestabilné.
Vojnové konflikty na Blízkom východe a narušenia dodávok skvapalneného zemného plynu (LNG) cez strategický Hormuzský prieliv vyhnali ceny energií v Ázii a Európe na úrovne, ktoré sme naposledy videli počas energetickej krízy v rokoch 2022 a 2023. Investície do lokálnej výroby z obnoviteľných zdrojov sa tak stávajú nielen environmentálnou, ale hlavne ekonomickou prioritou.
Práve nezávislosť od importovaných fosílnych palív je kľúčovým argumentom, prečo vlády po celom svete zrýchľujú povoľovacie procesy pre veterné a solárne projekty. Pre Slovensko a Európu je táto správa jasným signálom, že cesta vedie cez masívnu decentralizáciu zdrojov, podobne ako to vidíme pri projektoch, kde Slovensko úspešne spúšťa svoje veľkokapacitné batériové úložiská pre stabilizáciu siete.
Dopyt ťahajú najväčšie ekonomiky
Čína ostáva lídrom rastu s predpokladaným zvýšením dopytu o 5,5 %, čo súvisí najmä s extrémnym tempom výroby a rozširovaním siete pre elektrické vozidlá. India sa po minuloročnom útlme spôsobenom výkyvmi počasia vracia k rastu na úrovni 7 %.
V Spojených štátoch a Európskej únii sa rast dopytu pohybuje okolo 2 %. V Amerike sú hlavným motorom rastu práve energeticky náročné dátové centrá, čo je obrat po dvoch dekádach, kedy spotreba elektriny v USA prakticky stagnovala. Situácia však nie je ružová všade, keďže chudobnejšie ázijské krajiny doplácajú na vysoké ceny LNG, čo núti ich obyvateľov k drastickým úsporám.
Extrémne počasie a fenomény ako El Niño ostávajú veľkým rizikom. Zvyšujúce sa teploty znamenajú vyšší dopyt po klimatizáciách, čo môže v niektorých regiónoch znížiť efektivitu vodných a veterných elektrární, čím sa energetické systémy dostanú pod ešte väčší tlak.
Emisie a budúcnosť gridu
Emisie z výroby elektriny by mali v roku 2026 ešte mierne stúpnuť, keďže vysoké ceny plynu nútia niektoré krajiny dočasne spaľovať viac uhlia. IEA však predpokladá, že už v roku 2027 sa tento trend zastaví. Pomôže k tomu najmä silný nárast jadrovej energie a neustále sa rozširujúce kapacity obnoviteľných zdrojov.
S rýchlym nárastom solárnych a veterných elektrární sa čoraz častejšie objavujú obdobia negatívnych cien na veľkoobchodných trhoch. To jasne ukazuje, že naše súčasné rozvodné siete nie sú stavané na takú variabilitu. Flexibilita bude novým svätým grálom energetiky.
Budúcnosť patrí batériovým úložiskám a inteligentnému riadeniu dopytu. Bez technologických inovácií, ako sú napríklad batérie s pevným elektrolytom, bude integrácia všetkej tejto zelenej energie náročná. Gridy sa musia stať oveľa múdrejšími, aby dokázali v reálnom čase vybalansovať obrovské výkyvy vo výrobe elektriny z čistých zdrojov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemci všetkým vytreli zrak. Elektrické BMW prekvapilo v ostrom teste a ukázalo nečakanú výdrž

Kia ukázala elektrického obra. Deväťmiestna novinka chce zatieniť európsku konkurenciu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Takmer 1 200 koní a dojazd vyše 1 000 km. Číňania ukázali SUV, ktoré posúva hranice elektromobility

Na Slovensko sa približuje automobilka, ktorú mnohí nepoznajú. Chce konkurovať BMW a Mercedesu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodiči na Slovensku potrebujú od 29. novembra nový doklad. Bude obsahovať údaje, ktoré v techničáku nenájdu

Majiteľ Dráčika sa obul do Bratislavy. Prekáža mu viacero vecí, mesto nazval „dojnou kravou Vallovcov”

Mlieko už nestojí 2 koruny, jeho cena stúpla na 39,08 eura. Slovenskí farmári upozorňujú na problém

Strehúňa už našli v Trnave aj Nitre. V susednom Rakúsku evidujú vyše 200 hlásení o veľkých pavúkoch

V noci až -10 stupňov, vietor dosiahne 25 km/h. Slovensko čaká mrazivá noc, v nedeľu príde zmena
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen ukázal elektromobil za 11-tisíc eur. Má dojazd 555 km a záruku až 600 000 km
- Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Čína skúma prelomovú batériu s nasávaním vzduchu. Elektromobilom dá dojazd až 2 000 km
- Takmer 1 200 koní a dojazd vyše 1 000 km. Číňania ukázali SUV, ktoré posúva hranice elektromobility
-
- Volkswagen ukázal elektromobil za 11-tisíc eur. Má dojazd 555 km a záruku až 600 000 km
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Slovensko prekvapilo v elektromobilite celú Európu. V tomto sme predbehli všetkých susedov
- Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel
- Čína vytiahla ďalší tromf proti európskym automobilkám. Elektromobil za 19-tisíc eur sa nabije za 9 minút
-
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodiči na Slovensku potrebujú od 29. novembra nový doklad. Bude obsahovať údaje, ktoré v techničáku nenájdu

Majiteľ Dráčika sa obul do Bratislavy. Prekáža mu viacero vecí, mesto nazval „dojnou kravou Vallovcov”

Mlieko už nestojí 2 koruny, jeho cena stúpla na 39,08 eura. Slovenskí farmári upozorňujú na problém

Strehúňa už našli v Trnave aj Nitre. V susednom Rakúsku evidujú vyše 200 hlásení o veľkých pavúkoch

