Nové autá v SR majú druhé najvyššie emisie v EÚ. Kupujeme málo elektromobilov, naša priorita je úplne iná
Trendy posledných rokov ovplyvnili trh a vodiči začali uprednostňovať čoraz viac veľké a ťažké autá s pohonom na fosílne palivá, ktoré produkujú vysoké emisie. Podľa štatistík dosiahli nové autá zakúpené na Slovensku v minulom roku druhé najvyššie emisie v priestore EÚ. Na vine sú predovšetkým SUV modely, informuje Inštitút environmentálnej politiky.
Automobilky prinášali na trh v uplynulých rokoch čoraz viac veľkých áut. Práve SUV si obľúbili aj vodiči na Slovensku, čo sa podpísalo pod celkové zvýšenie priemerných emisií nových vozidiel za minulý rok, kedy ich hodnota mala v porovnaní s predošlým rokmi stúpajúcu tendenciu.
Veľké SUV zhoršili emisie nových áut na Slovensku. Za zvyškom krajín EÚ značne zaostávame
V roku 2019 bolo pritom zaregistrovaných len 1,15 % áut na alternatívny pohon, čo Slovensko radí na predposledné miesto v EÚ. Za nami ostala už iba Litva, informuje IEP. Jedným z dôvodov stojacim za týmto nelichotivým výsledkom však môžu byť aj štátne dotácie, ktoré prišli až koncom roka.
Vodiči mohli čakať na finančnú podporu od štátu a v decembri využiť príležitosť, pri ktorej bolo možné získať 5000 € na kúpu plug-in hybridu a 8000 € na kúpu elektromobilu. Kúpu vozidla na alternatívny pohon teda mohli odkladať až do spustenia štátnej podpory.
— KOĽKO SLOVÁCI KUPUJÚ NOVÝCH ÁUT NA ALTERNATÍVNY POHON?V porovnaní s európskymi krajinami je pomer nových…
Posted by Inštitút environmentálnej politiky – IEP on Tuesday, July 28, 2020
Vyhodnotenie a schvaľovanie žiadostí sa však začalo až na jar tohto roka, pričom celý proces ešte predĺžila pandémia koronavírusu. Počet áut na alternatívny pohon teda mohol byť kvôli tomu v minulom roku výrazne nižší. Detailný prehľad toho, koľko vozidiel s alternatívnym pohonom bolo od minulého roka až do mája 2020 na Slovensku zaregistrovaných sme priniesli v samostatnom článku.
— SLOVENSKO MALO MINULÝ ROK DRUHÉ NAJVYŠŠIE EMISIE Z NOVÝCH ÁUT V ÉUPohľad do mikrodát ukazuje, že rozdiel oproti…
Posted by Inštitút environmentálnej politiky – IEP on Monday, August 10, 2020
Vyššie predaje benzínových a naftových SUV sa postarali, že sa naša krajina ocitla na chvoste európskeho rebríčka. V porovnaní s európskym priemerom boli u nás zakúpené nové vozidlá s benzínovým motorom ťažšie o 4 % a autá s naftovým motorom ťažšie o 8 % ako je celoeurópsky priemer.
S tým sa spájajú aj predaje SUV vozidiel, ktoré v minulom roku stúpli na našom trhu o 4,5 %. Tieto čísla tak hovoria jasne, na Slovensku sú stále populárnejšie veľké a ťažké autá produkujúce vysoké emisie.
„K vyšším emisiám oproti EÚ prispelo aj nižšie zastúpenie naftových áut (25 % vs. 32% v EÚ). Autá s naftovým pohonom majú typicky nižšiu spotrebu a aj menej emisií ako porovnateľné auto na benzín. No z pohľadu kvality ovzdušia benzínové autá produkujú menej škodlivých oxidov dusíka,“ informoval Inštitút environmentálnej politiky na Facebooku.
Podľa štatistík Focus2Move však SUV modely stále nie sú napriek rastúcej popularite na prvých priečkach v predajoch. Tie obsadili stále populárne mestské vozidlá a rodinné modely ako Škoda Fabia či Octavia. SUV zahrnuté v štatistikách si však za minulý rok oproti roku 2018 polepšili a taká Škoda Kodiaq vyskočila z 19. miesta v predajnosti až na 8. priečku.
Šiestym najpredávanejším vozidlom za rok 2019 bol Hyundai Tucson a pred ním sa na 5. mieste umiestnila Dacia Duster. Prvé štyri priečky však patria spomínaným modelom Škody, spolu s Kiou Ceed a Hyundai i30.
Automobilkám hrozia vysoké pokuty. EÚ sprísnila emisný limit
Európska únia sa bude snažiť automobilky „motivovať“ k výrobe ekologickejších vozidiel aj prísnejšími emisnými normami. Dosiahnuť avizovaný limit emisií 95 g CO2 na 1 km pri celej flotile vyrábaných automobilov konkrétnej spoločnosti je však pre mnohých výrobcov nielen náročné, ale v mnohých prípadoch aktuálne nemožné. Za prekročenie noriem pritom hrozia automobilkám obrovské pokuty.
Po prekročení limitov musí automobilka zaplatiť za každé predané auto pokutu vo výške 95 € za každý gram CO2 nad uvádzaný limit.
Nenechaj si ujsť
Štát vyhlásil: Chceme ďalšie kolo dotácií na elektromobily, budúcnosť vidíme aj vo vodíku
Hoci vydala Európska komisia pre rok 2020 výnimku a flotilové emisie nemusí splniť 100 % ale „len“ 95 % vozidiel jednotlivých značiek, situácia sa zdá sa nebude výrazne zlepšovať.
Problémové SUV modely totiž ovplyvňujú aj emisné limity automobiliek. Zatiaľ čo výrobca menších áut dostal nižší emisný limit, výrobca veľkých a ťažkých modelov má povolené vyššie emisné normy. Dôvodom je rozdielna hmotnosť áut. Preto má napríklad koncern PSA emisný limit na úrovni 91,6 g/km a taký Jaguar – Land Rover až 130,6 g/km.
Pomôcť majú vyššie predaje áut s alternatívnym pohonom
Existuje však riešenie, ako nový limit z dielne EÚ splniť, a to predávať viac elektromobilov alebo zdieľať elektrické platformy s ostatnými či vytvárať fúzie s inými výrobcami. Každá automobilka by mala predať až 2,5 miliónov kusov elektrických áut navyše, aby sa im podarilo dostať do novej emisnej normy.
Pomôcť v tomto smere môžu výrobcom pomôcť aj vyššie predaje plug-in hybridov a obmedzenie produkcie a ponuky veľkých SUV vozidiel, ktorých v uplynulých rokoch pribudlo naozaj mnoho.
Hoci dnešná ponuka automobiliek zahŕňa viacero nízkoemisných modelov, stále to nie je dosť, aby sa výrobcovia pripravili na to, čo ich čaká o pár rokov. Už v roku 2025 má totiž priemer flotilových emisií podľa analýzy PA Consulting klesnúť podľa plánov EÚ na 81 g CO2 na 1 km a o 5 rokov neskôr iba na 59 g CO2.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
POZOR: Nová dopravná značka mätie vodičov. Toto musíš spraviť, keď ju uvidíš
Ikonická značka je späť. Česi postavili hyperšportiak za 1,5 milióna eur, má V6 so 700 koňmi
Recenzia TEST: Renault Kangoo ukazuje, že SUV nie je jediná možnosť. A možno ani najlepšia
Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Lekárka odhalila jasné znaky poškodenia pečene: Objavujú sa na rukách, väčšina Slovákov ich prehliada
Popredný lekár varuje pred fenoménom moderného života: Ničí mozog, vedie k vyhoreniu a ohrozuje tvoju pamäť
Expert na dlhovekosť: Začni deň týmito 6 potravinami, ktoré jedávajú najdlhšie žijúci ľudia. „Raňajkuj ako kráľ,“ tvrdí
Koniec hotovosti: Slovenských podnikateľov čaká zásadná reforma
Za 150-tisíc eur si v Piešťanoch otvorili pekáreň: „Keď som upiekla 90 chlebov denne, vedela som, že to už nie je len hobby“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- Slovensko vraj na tom nie je vôbec zle. Ministerstvo zabúda na najdôležitejšiu vec, ktorá brzdí elektromobily
- Výnimočný motor posunie elektromobily vpred. Mercedes ukázal unikátny pohon, ktorý zamotá trh
- Najväčší strach EV je minulosťou. BMW ukázalo „nesmrteľnú“ AI batériu, akú svet ešte nevidel
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- Prišla spása spaľovákov. Nový diesel má extrémnu efektivitu a spotrebu, ktorá prekoná aj elektromobil
- Slovensko vraj na tom nie je vôbec zle. Ministerstvo zabúda na najdôležitejšiu vec, ktorá brzdí elektromobily
- Najväčší strach EV je minulosťou. BMW ukázalo „nesmrteľnú“ AI batériu, akú svet ešte nevidel
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- V Európe sa vylodili tisícky čínskych elektromobilov. Doviezla ich obrovská loď so šokujúcim pohonom a výkonom
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Hyundai a Kia spustili masívne zľavy po celom svete. Autá zlacneli aj o desaťtisíce eur
Fico opäť cúva pred Bruselom. Slovensko blokuje sankcie a riskuje miliardové žaloby
Kataster sa konečne spamätal. Oddnes si dôležitý dokument vybavíš aj na pošte
Na Slovensku vzniká lietadlo budúcnosti. Vodíkový VTOL má nahradiť vrtuľníky a zmeniť mestskú dopravu
Najzamestnávateľ roka v IT prekvapil verejnosť. Prepúšťa 150 ľudí a varuje pred neistotou
Poľsko aj Maďarsko majú svojich prvých vesmírnych hrdinov. Kapsula ISS bezpečne pristála v oceáne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP