Netradičné porovnanie. Vyrátali, koľko „benzínu spotrebujú“ najznámejšie elektromobily sveta
Jazda elektromobilom je všeobecne lacnejšia, než jazda benzínovým, respektíve naftovým autom. Doposiaľ sa však nikto príliš nevenoval tomu, o koľko je takáto jazda lacnejšia a aký by bol ekvivalent spotreby fosílnych palív daného elektromobilu. Švajčiarsky autoklub TSC sa na túto záhadu detailne pozrel a odhalil, koľko benzínu by spotrebovali jednotlivé elektromobily. Na zaujímavé porovnanie upozornil portál Fdrive.
O elektromobiloch sa všeobecne hovorí, že náklady na 100 km jazdy sú oproti spaľovacím autám neporovnateľne nižšie v prospech batériových vozidiel. Mnoho ľudí si však stále nedokáže túto úsporu predstaviť alebo prepočítať.
NEPREHLIADNI
Extrémny zimný test elektromobilov: Opäť si najlepšie viedli tieto značky, porazili aj Teslu
Švajčiarsky portál TSC urobil veľmi zaujímavé porovnanie, kde vypočítal, akú benzínovú spotrebu by museli mať jednotlivé elektromobily, aby sa ich prípadný spaľovací ekvivalent vyrovnal v nákladoch na jazdu tomu elektrickému.
Elektromobily navyše zoradil od najúspornejších až po tie najmenej úsporné, z čoho sa dá veľmi pekne vyčítať, že najefektívnejšie s batériou narábajú kórejské elektromobily Hyundai a KIA, ku ktorým sa tiež pridáva americká Tesla, kdežto najhoršie na tom sú nemecké prémiovky ako Audi, Porsche či Mercedes.
Model | Elektrická spotreba | Benzínový ekvivalent | Kapacita batérie |
---|---|---|---|
Hyundai Ioniq Elektric | 13,8 kWh | 1,5 l | 38,3 kWh |
Tesla Model 3 Performance | 14,8 kWh | 1,6 l | 75,0 kWh |
Tesla Model 3 Standard | 14,2 kWh | 1,6 l | 55,0 kWh |
Hyundai Kona Pica 136 | 14,3 kWh | 1,6 l | 39,2 kWh |
Hyundai Kona Origo 204 | 14,7 kWh | 1,6 l | 64,0 kWh |
KIA e-Niro | 15,3 kWh | 1,7 l | 39,2 kWh |
KIA e-Niro | 15,9 kWh | 1,7 l | 64,0 kWh |
KIA e-Soul | 15,7 kWh | 1,7 l | 64,0 kWh |
Aiways U5 Standard | 16,6 kWh | 1,8 l | 63,0 kWh |
VW 20e-Up! | 16,4 kWh | 1,8 l | 36,8 kWh |
BMW i3 | 16,3 kWh | 1,8 l | 37,9 kWh |
Mitsubishi i-MiEV | 16,6 kWh | 1,8 l | 16,0 kWh |
Ford Mustang Mach-E | 16,5 kWh | 1,8 l | 99,0 kWh |
Opel Ampera-e | 16,5 kWh | 1,8 l | 60,0 kWh |
Citroën e-C4 | 16,6 kWh | 1,8 l | 50,0 kWh |
Peugeot iOn Active | 17,0 kWh | 1,9 l | 14,5 kWh |
Opel Corsa-e | 17,6 kWh | 1,9 l | 50,0 kWh |
Honda e | 17,2 kWh | 1,9 l | 35,5 kWh |
Citroën C-Zero | 17,0 kWh | 1,9 l | 14,5 kWh |
Škoda Enyaq iV 60 | 17,6 kWh | 1,9 l | 58,3 kWh |
Peugeot e208 | 17,6 kWh | 1,9 l | 50,0 kWh |
Nissan Leaf e | 18,5 kWh | 2,0 l | 62,0 kWh |
Peugeot e2008 | 18,3 kWh | 2,0 l | 50,0 kWh |
Tesla Model S Performance | 19,3 kWh | 2,1 l | 100 kWh |
VW ID.3 | 19,4 kWh | 2,1 l | 58,0 kWh |
Mazda MX-30 | 19,0 kWh | 2,1 l | 35,5 kWh |
Renault Zoe | 20,0 kWh | 2,2 l | 52,0 kWh |
Polestar 2 | 21,6 kWh | 2,4 l | 78,0 kWh |
Škoda Enyaq iV 80 | 21,6 kWh | 2,4 l | 77,1 kWh |
VW ID.4 | 21,6 kWh | 2,4 l | 82,0 kWh |
Tesla Model X Performance | 23,6 kWh | 2,6 l | 100 kWh |
Jaguar I-Pace | 24,8 kWh | 2,7 l | 90,0 kWh |
Audi e-tron | 24,9 kWh | 2,7 l | 71,0 kWh |
Porsche Taycan | 26,5 kWh | 2,9 l | 71,0 kWh |
Mercedes-Benz EQC | 26,3 kWh | 2,9 l | 80,0 kWh |
Dominanciu „kórejcov“ potvrdil aj extrémny zimný test
Zima elektromobilom neprospieva, presvedčili sme sa o tom aj my v redakcii pri teste Audi e-tron, Peugeot e208 či plug-in hybridov Cupra Leon a Mercedes GLA. Túto dookola omieľanú frázu dokonca potvrdil aj Slovák, ktorý v zaujímavom teste na svojom Modeli 3 síce prešiel z Bratislavy do Košíc bez jedinej zastávky na nabíjanie, no vyšlo mu to len tak-tak.
V minuloročnom zimnom teste sa opäť najlepšie ukázali kórejské elektromobily, konkrétne Kia e-Niro a Hyundai Kona Electric, ktoré v mrazoch dosiahli spotrebu 20 kWh/100 km.
Ešte lepšie si však viedol Hyundai Ioniq so spotrebou iba 17 kWh/100 km. Paradoxne najhoršie dopadli drahé luxusné autá ako Audi e-tron či Mercedes EQC, ktorých spotreba sa pohybovala okolo 28 kWh/100 km. Tu je samozrejme najväčší kameň úrazu vysoká hmotnosť a proporcie luxusných SUV elektromobilov.
Za 100 km jazdy v elektromobile zaplatíš len 1,5 €
O tom, že jazda elektromobil je naozaj lacná, nás presvedčila aj nedávna nová ponuka spoločnosti ZSEdrive určená pre domáce nabíjanie. Majitelia elektromobilov a ľudia znalí v tejto problematike dobre vedia, že najlacnejšia forma nabíjania je domáca. Rýchlonabíjacie stanice rozhodne nie sú vhodné na každodenné nabíjanie, cena je v takomto prípade niekoľkonásobne drahšia, nehovoriac o tom, že batéria sa pri rýchlom nabíjaní viac opotrebúva. Pri dlhých trasách sú však nevyhnutnosťou, využívať by sa preto mali prevažne v týchto prípadoch.
Najzásadnejšou novinkou v možnostiach domáceho nabíjania je ponuka smart wallboxu aj pre rodinné domy, bytové garáže či parkovacie miesta. Doteraz ZSE ponúkalo toto riešenie len firmám, no v najbližších dňoch sa k nemu budú môcť dostať aj súkromné osoby.
Smart wallbox prináša niekoľko výhod. Prvou je, že každý smart wallbox má zabudovaný GSM modul, na využívanie chytrých funkcií preto nie je potrebné, aby k nemu viedol ethernetový kábel alebo signál WiFi.
Wallbox následne dokáže komunikovať s back-endovým softvérom ZSE Drive a samotné ovládanie wallboxu je možné aj cez mobilnú aplikáciu, kde sa dá riadiť čas nabíjania či sledovať spotreba domáceho nabíjania.
Smart wallbox prináša aj dynamické tarify, kedy je mimo špičky cena za energiu nižšia a naopak. Vďaka tomu a tiež prehľadu, kedy je elektrina najlacnejšia, sa dá na domácom nabíjaní ušetriť ešte viac. S chytrou tarifou používateľ zaplatí v najlepšom prípade iba 0,09 € za 1 kWh.
Priemerná cena jazdy na 100 km je pri takomto domácom nabíjaní vypočítaná len na 1,50 €. V kombinácii so solárnymi panelmi od ZSE dokáže smart wallbox nabíjať elektromobil výhradne z energie zo Slnka. V takomto prípade je nabíjanie prakticky „zadarmo“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Európa má novú elektromobilovú veľmoc. Krajine menšej ako Slovensko vládne Škoda a Volkswagen
Dočkali sme sa. Toto lacné SUV ide do elektriny a zachová si všetko, čo na ňom milujeme
Trúfa si poraziť Škodu. Čínsky gigant začína predávať v Európe lacný elektromobil
AKTUÁLNE: Slovensko ťaží z vysokých ciel. Veľká automobilka bude v Košiciach vyrábať nový model
Slovákov nadchne cenou, dojazdom aj výbavou. Hyundai má chystať vynikajúci elektromobil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
MIMORIADNE Auto zrazilo matku s dieťaťom, obe zraneniam podľahli
Vitamín proti únave v určitých prípadoch poškodzuje nervy. Obsahujú ho bežné tyčinky a energy drinky
Renomovaný psychológ upozorňuje na nenápadný indikátor, ktorý vedie k rozvodu. Nie sú to hádky ani peniaze
Koniec tropickým teplotám: Zmena počasia príde už cez víkend. Očakávaj silné búrky a ochladenie (PREDPOVEĎ)
Smrteľná pasca na letných cestách: Toto robí 90% vodičov a riskujú svoje životy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Blesk z jasného neba: Revolučná elektráreň dostala zelenú. Stojí za ňou Bill Gates
- Niektoré pobavia, z iných nebudeš chápať. Toto je TOP 10 najšialenejších ŠPZ-tiek Slovákov
- Európa má novú elektromobilovú veľmoc. Krajine menšej ako Slovensko vládne Škoda a Volkswagen
- Trúfa si poraziť Škodu. Čínsky gigant začína predávať v Európe lacný elektromobil
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
-
- Niektoré pobavia, z iných nebudeš chápať. Toto je TOP 10 najšialenejších ŠPZ-tiek Slovákov
- Trúfa si poraziť Škodu. Čínsky gigant začína predávať v Európe lacný elektromobil
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- Blesk z jasného neba: Revolučná elektráreň dostala zelenú. Stojí za ňou Bill Gates
- Európa má novú elektromobilovú veľmoc. Krajine menšej ako Slovensko vládne Škoda a Volkswagen
-
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Niektoré pobavia, z iných nebudeš chápať. Toto je TOP 10 najšialenejších ŠPZ-tiek Slovákov
- Trúfa si poraziť Škodu. Čínsky gigant začína predávať v Európe lacný elektromobil
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
Budeme tankovať lacnejší benzín? OPEC+ spustil ropnú lavínu, ktorá ovplyvní aj Slovákov
Slováci sa dočkali. ZSSK chce konečne vyriešiť jeden z najväčších problémov cestujúcich
Slovenská vláda chce AI pod kontrolou. Vymenovala vlastného splnomocnenca
Po veľkom výpadku sa Praha opäť rozsvietila. Chaos však zanechal následky
ZSSK čelí kritike: Tisíce študentov prichádzajú o nárok na bezplatnú dopravu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP