Nečakaná krajina brutálne zakázala diesel. Každá automobilka musí vyrábať elektromobily
V Alžírsku sa nemôžu vyrábať a ani dovážať dieselové vozidlá. Zákon teraz od miestnych výrobcov automobilov vyžaduje, aby začali vyrábať aspoň jeden rad elektrických vozidiel, ak obchodujú päť alebo viac rokov. Zákaz uviedli pre environmentálne a regulačné dôvody, informuje spravodajský portál BBC.
Podľa najnovších údajov štatistického úradu je v Alžírsku viac ako 6,5 milióna licencovaných vozidiel. Pri poslednom sčítaní v roku 2019 boli podľa údajove Svetovej banky emisie oxidu uhličitého v Alžírsku na obyvateľa na úrovni 3,98 ton. To je napríklad takmer polovica emisií Juhoafrickej republiky. Obe krajiny však ďaleko prekonáva USA, kde sa priemerné emisie na obyvateľa vyšplhali na úroveň 14,67 ton.
Striktné importné regulácie zapríčinili, že ceny jazdených áut začali prudko rásť. Nie je to preto, lebo obyvatelia Alžírska túžia po dieselových agregátoch. Prudký nárast cien podľa BBC spôsobil všeobecný nedostatok vozidiel.

Významný európsky politik odmieta zákaz spaľovákov
O roku 2035 sa hovorí predovšetkým v súvislosti so zákazom predaja spaľovákov v Európe. Tento cieľ, i keď je už schválený európskym parlamentom, môže byť predsa len v ohrození. Obľúbený taliansky politik chce vyhlásiť referendum, v ktorom by bežní ľudia prejavili súhlas alebo nesúhlas s týmto zákazom, informuje portál AutoNews.
Referendum je nástroj, vďaka ktorému sa dá najlepšie presadiť názor väčšiny. Jeho moc chce teraz využiť aj taliansky vicepremiér Matteo Salvini. O jeho pláne si môžeš všetky detaily prečítať v samostatnom článku.
Klinec do rakvy biopalivám
Nová štúdia organizácie Transport & Environment odhalila, aká drahá je prevádzka nákladných vozidiel jazdiacich na ekologickejšie biopalivá oproti prevádzke elektrických ťahačov. Jeden kilometer jazdy ťahačom na e-naftu je nielen drahší, ale takéto auto produkuje aj viac emisií než kamión na batériový pohon. Tému sme dôkladne spracovali v samostatnom článku.
Od roku 2035 budú musieť všetky nové nákladné vozidlá jazdiť na bionaftu, alebo budú musieť byť úplne bezemisné počas svojej prevádzky. To sa dá dosiahnuť napríklad batériovým alebo vodíkovým pohonom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Odporcovia zúria, mýtus padol: S elektrickým pickupom odtiahol 2-tonový príves cez hory a ušetril stovky eur

Koniec tajnostiam okolo Tesla Cybercab: Vieme kapacitu batérie, výkon aj nečakaný pohon

Tesla mala európskym úradom poslať zavádzajúce dáta o bezpečnosti samojazdenia

Zlyhanie asistenta v plnej rýchlosti: Xiaomi SU7 preletelo cez kopu hliny, senzory si nič nevšimli

Tesla to sľubovala pred 10 rokmi, vyfúklo jej to Xiaomi: Auto sa v garáži už nabije samé
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Závislosť nie je slabá vôľa. Profesor psychiatrie vysvetľuje, ako gény rozhodujú o tom, kto patrí do rizikovej skupiny

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

Polícia spustila masívnu akciu „Doktor“. Elitné komando zasahuje v Bratislave a Nitre
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- Revolúcia za 4 centy. BYD potichu buduje energetickú pevnosť, z ktorej má konkurencia strach
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Kráľ SUV spadol na úplné dno. Číňania zachraňujú svoj najväčší bestseller nízkou cenou
- Koniec tajnostiam okolo Tesla Cybercab: Vieme kapacitu batérie, výkon aj nečakaný pohon
-
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- Revolúcia za 4 centy. BYD potichu buduje energetickú pevnosť, z ktorej má konkurencia strach
- Kráľ SUV spadol na úplné dno. Číňania zachraňujú svoj najväčší bestseller nízkou cenou
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
Hackeri môžu ochromiť aj dopravu. Slovensko sprísňuje ochranu kritických systémov
Európa chystá gigantické AI centrum, ktoré prekoná konkurenciu Spotrebuje výkon ako mesto
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
SpaceX vstúpila na burzu vo veľkom štýle. Hodnota firmy sa vyšplhala takmer na 2 bilióny dolárov
Čínske autá zaplavujú svet. Export vyskočil o 73 %, elektromobily ťahajú rekordný rast
Slovensko otvorilo dvere európskemu trhu so zeleným plynom. Výrobcovia získali novú príležitosť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Závislosť nie je slabá vôľa. Profesor psychiatrie vysvetľuje, ako gény rozhodujú o tom, kto patrí do rizikovej skupiny

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

