Nečakaná krajina brutálne zakázala diesel. Každá automobilka musí vyrábať elektromobily
V Alžírsku sa nemôžu vyrábať a ani dovážať dieselové vozidlá. Zákon teraz od miestnych výrobcov automobilov vyžaduje, aby začali vyrábať aspoň jeden rad elektrických vozidiel, ak obchodujú päť alebo viac rokov. Zákaz uviedli pre environmentálne a regulačné dôvody, informuje spravodajský portál BBC.
Podľa najnovších údajov štatistického úradu je v Alžírsku viac ako 6,5 milióna licencovaných vozidiel. Pri poslednom sčítaní v roku 2019 boli podľa údajove Svetovej banky emisie oxidu uhličitého v Alžírsku na obyvateľa na úrovni 3,98 ton. To je napríklad takmer polovica emisií Juhoafrickej republiky. Obe krajiny však ďaleko prekonáva USA, kde sa priemerné emisie na obyvateľa vyšplhali na úroveň 14,67 ton.
Striktné importné regulácie zapríčinili, že ceny jazdených áut začali prudko rásť. Nie je to preto, lebo obyvatelia Alžírska túžia po dieselových agregátoch. Prudký nárast cien podľa BBC spôsobil všeobecný nedostatok vozidiel.

Významný európsky politik odmieta zákaz spaľovákov
O roku 2035 sa hovorí predovšetkým v súvislosti so zákazom predaja spaľovákov v Európe. Tento cieľ, i keď je už schválený európskym parlamentom, môže byť predsa len v ohrození. Obľúbený taliansky politik chce vyhlásiť referendum, v ktorom by bežní ľudia prejavili súhlas alebo nesúhlas s týmto zákazom, informuje portál AutoNews.
Referendum je nástroj, vďaka ktorému sa dá najlepšie presadiť názor väčšiny. Jeho moc chce teraz využiť aj taliansky vicepremiér Matteo Salvini. O jeho pláne si môžeš všetky detaily prečítať v samostatnom článku.
Klinec do rakvy biopalivám
Nová štúdia organizácie Transport & Environment odhalila, aká drahá je prevádzka nákladných vozidiel jazdiacich na ekologickejšie biopalivá oproti prevádzke elektrických ťahačov. Jeden kilometer jazdy ťahačom na e-naftu je nielen drahší, ale takéto auto produkuje aj viac emisií než kamión na batériový pohon. Tému sme dôkladne spracovali v samostatnom článku.
Od roku 2035 budú musieť všetky nové nákladné vozidlá jazdiť na bionaftu, alebo budú musieť byť úplne bezemisné počas svojej prevádzky. To sa dá dosiahnuť napríklad batériovým alebo vodíkovým pohonom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia

Audi oživuje legendárny model ako dostupný elektromobil. Má dojazd 650 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

Jednu z najlepších reštaurácií sveta nájdeš 56 minút od Bratislavy. Väčšina o „gurmánskom klenote“ netuší
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Ľudia im nevedia odolať. Po lacných elektromobiloch od Volkswagenu sa len tak zaprášilo
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

