Najvýkonnejší VW ID.4 je už v predaji aj na Slovensku, poznáme ceny verzie GTX
Vrcholná verzia nového elektrického SUV automobilky Volkswagen je konečne na Slovensku. ID.4 GTX je ostrý elektromobil s výkonom 300 koní, pohonom všetkých štyroch kolies a cenovkou začínajúcou tesne nad 53 000 €.
Nemecký Volkswagen v týchto dňoch spúšťa na Slovensku predaj svojej najostrejšej verzie elektrického SUV ID.4. Aj športovejšie elektromobily si nájdu v radoch fanúšikov svoje miesto, a preto VW plánuje prinášať viac GTX modelov pri svojich nadchádzajúcich elektromobiloch z rodiny ID.
Verzia ID.4 GTX poskytuje spomedzi ostatných najvyšší výkon 220 kW (299 koní), pohon všetkých štyroch kolies, no pri aktuálne najväčšej batérii s využiteľnou kapacitou 77 kWh poskytuje nižší dojazd, než verzia ID.4 Pro s nižším výkonom a pohonom iba zadnej nápravy.
Dojazd modelu GTX podľa WLTP činí 479 km. Batériu je možné dobiť pomocou 125 kW rýchleho DC nabíjania, alebo prostredníctvom 11 kW palubnej AC nabíjačky, pričom z 0 na 100 km/h zrýchli za 6,2 sekundy. Okrem technických rozdielov sú jasne badateľné aj dizajnové odlišnosti, ID.4 GTX pôsobí športovejšie a agresívnejšie.
NEPREHLIADNI
Kľúčové detaily sú vonku: Vieme, kedy príde elektrická verzia Passatu a ako by vyzeral športový hatchback ID.3
Jeho cena začína na sume 53 180 €, no podobne, ako pri ostatných modeloch, aj v tomto prípade je možné získať bonus vo výške 3000 €, vďaka ktorému sa s cenou ID.4 GTX v základe dostaneš nad 50 000 €.
Maximálny výkon má isté obmedzenia
Pohon všetkých štyroch kolies je nepochybne výhodou, štyri kolesá v zábere majú predsa len lepšiu trakciu, ako dve, no ak by si chcel s ID.4 GTX jazdiť „naplno“ až do vybitia batérie, plný výkon nebude k dispozícii nonstop.
Oba motory budú v zábere iba pri potrebe vyššej trakcie, alebo pri intenzívnejšej akcelerácii a plný výkon 300 koní je k dispozícii iba vtedy, ak je batéria nabitá nad 88 % a navyše iba po dobu 30 sekúnd. Taktiež musí byť splnená podmienka ideálnej teploty batérie.
Ostatné verzie sú podstatne lacnejšie
Základná verzia Pure s 52 kWh batériou a dojazdom 345 km začína na sume 36 450 €. V tomto prípade má ale auto „pomalé“ 50 kW DC nabíjanie a slabšiu 7,2 kW AC nabíjačku.
Verzia Pro s najväčším dojazdom 521 km na jedno nabitie však stojí 44 390 €, čo je takmer o 10 000 € menej oproti verzii GTX. V tomto prípade dostane zákazník už v základe 77 kWh batériu a 125 kW DC/11 kW AC nabíjanie.
Verzie Pure a Pro majú iba pohon zadných kolies a výkon 150 kW (204 koní). Aj k týmto dvom modelom VW aktuálne poskytuje finančný bonus vo výške 3000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Lietajúce auto zo Slovenska je zachránené. Toto s ním bude ďalej
Nová rana pre vodičov. Ak nemáš splnenú túto podmienku, auto ti na STK neprejde
Krutá pravda o Ficovi, Dankovi či Šimečkovi? Spýtali sme sa AI, čo si myslí o slovenských politikoch
Ak si dostal tento email, okamžite spozorni. Experti varujú Slovákov, aby neprišli o všetko
Slováci sa boja umelej inteligencie zbytočne. Toto je 7 najväčších mýtov, ktoré už dávno neplatia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Tlak na Rusko rastie: Trump bude hovoriť s Putinom, lídri EÚ prichádzajú do USA
Posledné varovanie Donalda Trumpa: Kľúčová dohoda pre Gazu je na stole
Predčasné dôchodky sa vymkli spod kontroly, hrozí kolaps. Do roku 2031 dodatočne pohltia 896 miliónov eur
Vedci hlásia prelom v liečbe cukrovky: Jedna transplantácia namiesto tisícok injekcií inzulínu
MIMORIADNE: V Bratislave našli 230-kilogramovú leteckú bombu, polícia evakuuje budovy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
- Lietajúce auto zo Slovenska je zachránené. Toto s ním bude ďalej
- Automobilky robili veľkú chybu: Francúzom stačil jeden model na elektrický prevrat, Nóri dokázali nemožné
- Stojí len 8 200 eur. Čínska značka pôsobiaca aj na Slovensku, predstavila elektromobil s novou technológiou
- Konečne lacné SUV. Volkswagen predstavil nový cenovo dostupný elektromobil
-
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
- Konečne lacné SUV. Volkswagen predstavil nový cenovo dostupný elektromobil
- Trh s elektromobilmi v Číne explodoval. Teraz mu hrozí vlastná smrť
- Stojí len 8 200 eur. Čínska značka pôsobiaca aj na Slovensku, predstavila elektromobil s novou technológiou
-
- BMW to myslí naozaj vážne. Už čoskoro spustí sériovu výrobu odpísaného pohonu áut
- Najväčší problém elektromobilov rozpustili ako cukrovú vatu. Vedci ukázali riešenie, ktoré všetko zmení
- Stojí len 8 200 eur. Čínska značka pôsobiaca aj na Slovensku, predstavila elektromobil s novou technológiou
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Trh s elektromobilmi v Číne explodoval. Teraz mu hrozí vlastná smrť
Prekvapenie: Európske automobilky úspešne plnia prísne emisie EÚ, zaostáva len slávna značka
Nemecký politik chce zrušiť zákaz spaľovacích motorov. Prehliadame vraj dostupnú alternatívu pre spaľováky
Inšpiroval ich Kotlár? Nemecko spúšťa vyšetrovanie pandémie COVID-19
AKTUÁLNE: NCZI hlási veľký výpadok. Nefungujú všetky elektronické služby
Rusi sa zrejme vrátia na Slovensko. Fico ich chce zapojiť do jadrového projektu desaťročia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP