Za 4 minúty nabíjania prejdeš z Bratislavy do Košíc. Našli technológiu, ktorá zmení elektromobily
Elektronické zariadenia rôznych typov, od smartfónov, cez rôzne pracovné nástroje až po autá dnes využívajú batérie, ktorých parametre sa v posledných rokoch poriadne zlepšili. Najviac sa vedci zameriavajú na ich kapacitu a rýchlosť nabíjania, ktorú však môže podľa novej štúdie zverejnenej žurnálom PNAS vyriešiť úplne iný komponent určený pre ukladanie elektrickej energie – superkondenzátory.
Sú už takmer na dosah
Superkondenzátory, ako vysvetľuje už samotný názov, sú obzvlášť výkonné kondenzátory, o ktorých sa už dlhšiu dobu polemizuje ako o potenciálnej náhrade klasických lítium-iónových batérií v autách či iných elektronických zariadeniach. Ich výhodou má byť práve možnosť rýchleho nabíjania, avšak narážajú aj na rôzne nedostatky, ako je energetická hustota, použité materiály a podobne.
Výskumný tím z University of Colorado Boulder prišiel na to, ako sa ióny pohybujú naprieč komplikovanými štruktúrami s miniatúrnymi pórmi, pričom podľa autorov štúdie môže tento výskum viesť práve k vývoju pokročilých zariadení na skladovanie energie, ako sú superkondenzátory.

University of Colorado Boulder v tlačovej správe k zásadnému prelomu vo vývoji tejto technológie dodáva, že nabíjanie elektromobilov za 10 minút zatiaľ možné nie je, čo však nie je úplne pravdivé. Podobné hodnoty už predviedla napríklad čínska automobilka Li Auto a i keď takéto rýchle nabíjanie zatiaľ nie je normou, technológie sa k týmto číslam začínajú približovať aj bez superkondenzátorov.
Už ich použili aj autá
Aj keď zatiaľ nedokážu priamo nahradiť batérie v elektormobiloch, v autách so spaľovacími motormi sa už superkondenzátory objavili. Objavili aj vo vozidlách koncernu PSA Peugeot Citroën, dnes Stellantis, kde pomáhali so systémami stop-štart a poskytovali rýchlejšiu počiatočnú akceleráciu. Svoje uplatnenie našli dokonca aj v športovom hybride Toyota TS040, ktorý bol vybavený motorom V8 a dvomi elektromotormi, ktoré čerpali energiu práve z tohto superkondenzátoru.
Životnosť bude dlhšia
Výhodou takýchto moderných superkondenzátorov môže byť okrem rýchleho nabíjania aj dlhšia životnosť, keďže nepodliehajú tak intenzívnej degradácii. Nie je vylúčené, že tento objav posunie vývoj superkondenzátorov vpred míľovými krokmi a vedci prídu na to, že sú schopné oveľa zaujímavejších schopností, než sme si doteraz mysleli – nebolo by to po prvý raz, čo nová technológia prekonala pôvodné očakávania.
Ako ďalej vysvetľujú vedci z Erdoganovej univerzity v Turecku a Aalborgskej univerzity v Dánsku v štúdii zverejnenej prostredníctvom Scholarly Community Encyclopedia, superkondenzátory využíva už dnes obrovské množstvo priemyselných a technologických odvetví. Vďačia za to nielen svojej dlhej životnosti, ale tiež schopnosti rýchlo sa vybíjať a nabíjať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínske autá valcujú africký štát. Agresívne ceny od 12 000 eur tlačia tradičné automobilky do kúta

Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí

Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV

Európa má konečne energetické riešenie. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Vyzerá ako Mars, no leží v obľúbenej destinácii: „Mesačný ostrov“ láka na záhadný trojuholník a netradičné pláže

Vitamíny môžu byť toxické. Tieto nenápadné príznaky signalizujú, že ti obľúbené doplnky škodia

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Vyzerá ako Mars, no leží v obľúbenej destinácii: „Mesačný ostrov“ láka na záhadný trojuholník a netradičné pláže

Vitamíny môžu byť toxické. Tieto nenápadné príznaky signalizujú, že ti obľúbené doplnky škodia

