Slovenská sieť nabíjacích staníc pre elektrické autá pod záštitou Západoslovenských elektrární, známa ako ZSE Drive, ponúka v spolupráci s telekomunikačnou spoločnosťou Telekom akciu na

Ostáva pár týždňov

Samotná ponuka je platná už len do 31. marca a záujemca bude potrebovať aj aplikáciu Telekom. Kód z tejto aplikácie môže následne zadať pri objednaní nabíjacej karty prostredníctvom webovej stránky zsedrive.sk, ešte pred odoslaním samotnej objednávky. Výhoda spočíva v obdržaní kreditu v hodnote až 200 eur na nabíjanie, avšak za cenu len 100 eur.

Aj keď ponuka platí len do 31. marca, kartu je následne možné aktivovať až do konca roka, teda do 31. decembra. Kredit v hodnote 200 eur je následne platný rok od aktivácie karty, teda potenciálne takmer do konca roka 2026.

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

Príspevok, ktorý zdieľa ZSE Drive (@zsedrive)

ZSE Drive neustále buduje a otvára nové nabíjacie stanice a body, pričom sa firma zameriava tiež na vyššie nabíjacie výkony, po ktorých je veľký dopyt. Informovali sme napríklad o otvorení nabíjacích bodov s výkonom až 150 kW, pričom firma už prevádzkuje aj niekoľko staníc s výkonom až 300 kW, i keď na Slovensku ostávajú tak výkonné rýchlonabíjačky skôr výnimkou.

Dobré správy a obavy

Ako sme nedávno informovali v samostatnom článku, za rok 2025 zaznamenalo Slovensko slušný nárast množstva nabíjacích bodov a tiež lokalít, v ktorých sa nachádzajú. Počet nabíjačiek narástol totiž až o 34 % a tento rast je rýchlejší, než rast množstva elektrických áut v našej krajine.

Jedným z možných problémov schopných spomaliť rozvoj tejto infraštruktúry je napríklad novela vyhlášky č. 154/2019 Z. z., platná od januára 2025, ktorá zrušila doterajšie zľavy na poplatky za rezervovanú kapacitu. Prevádzkovatelia teraz musia dosiahnuť aspoň 30 % využitia kapacity, aby sa vyhli plateniu plnej ceny.

Keďže však pribúdajú elektromobily len pomaly, môže byť táto požiadavka pre prevádzkovateľov naozaj problematická. Využitie nabíjacích staníc je na Slovensku v porovnaní napríklad s Poľskom polovičné, čo rozhodne nie je potešujúce číslo vzhľadom na fakt, že ani Poľsko nie je práve lídrom elektromobility.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita