Motorola spochybnila nedávny test odolnosti RAZR. Vydrží viac ako ľuďom ukazujú videá
V segmente smartfónov je Motorola Razr v poradí ďalším skladacím modelom, ktorý sa snaží zaujať najmä ohybným displejom a skladacou konštrukciou. Mnohí sú aj v prípade tohto modelu na pochybách kvôli citlivému displeju, ale aj pántom, ktoré podľa nedávneho testovania portálu CNET toho príliš veľa nevydržia. Z očakávaných 100 000 zložení vydržali pánty iba 27 000 cyklov. Motorola sa bráni, že nešlo o presné testovanie. Potom svoj Razr ukázala vo vlastnom teste, informuje Engadget.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSkladacie smartfóny sa už od svojho začiatku odlišovali od doterajších modelov svojou citlivosťou. Používateľ musí s takýmto zariadením zaobchádzať nanajvýš opatrne, a to najmä kvôli jeho citlivým častiam, akou je aj samotný displej.
Pánty taktiež predstavujú istú slabinu konštrukcie, ktorá sa môže častým používaním stať problémom. Takýto neduh sa ukázal aj pri teste Motoroly Razr, ktorého odolnosť testoval portál CNET vo vlastnom teste, no vo výsledku sa smartfón pokazil rýchlejšie, ako mnohí čakali. Na toto testovanie reagovala aj Motorola, ktorá ho spochybnila.
Testovanie bolo prehnané, pánty nevydržali veľké zaťaženie
Podľa vyjadrení spoločnosti boli pánty počas tohto testu preťažované, a preto sa zariadenie neotváralo tak, ako by malo, čím v podstate spochybnila celý test portálu CNET. Ten pri tejto skúške už po druhýkrát využil FoldBot, automatický stroj, ktorý dokáže opakovane skladať a otvárať smartfón. Prvý takýto test redaktori portálu vykonali ešte so Samsungom Galaxy Fold.
Nenechaj si ujsť
Motorola Razr je v najnovšom videu skúšaná v drsných podmienkach. Prekvapila výsledkom
Práve FoldBot bol navrhnutý pre omnoho väčší skladací model Samsungu, no pre test Motoroly Razr mal byť upravený. Vo videu z testovania je však vidieť, že smartfón sa počas toho ani raz úplne nezatvoril.
Najväčšie zaťaženie bolo vyvíjané práve na pánt, ktorý sa tak mohol poškodiť skôr ako sa predpokladalo. Celý cyklus prebiehal príliš rýchlo, čo mohlo vytvoriť neprimerané podmienky pre pánt, ktorý nebol dimenzované na takéto podmienky.
Podľa Motoroly tak test nesimuluje používanie smartfónu v reálnych podmienkach. Výrobca pritom testuje smartfón vlastnou metódou, ktorú ukázal aj na videu, avšak už nezverejnil, koľko opakovaných cyklov skladania a otvárania nový Razr zvládol.
V teste na priloženom videu je ale vidieť, že sa zariadenie otvára a zatvára tak, ako by tomu bolo počas bežného každodenného používania a celý priebeh tohto testu je omnoho prirodzenejší ako v prípade testovania portálom CNET.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Lacné mobily a notebooky môžu zmiznúť z obchodov, ďalšie výrazne zdražejú. Výrobcovia menia priority

Batériu v mobile neničí nabíjanie nad 90 %. Oveľa viac jej škodí zlozvyk, ktorý robíme všetci

Samsung a Google dobehla lacná konkurencia. Tieto 3 značky smartfónov Slováci zbytočne podceňujú

Samsung predstavil tri nové skladacie smartfóny. Zaujme Fold s atypickým tvarom

Slováci čoskoro získajú nové právo, ktoré sa výrobcom páčiť nebude. Týka sa mobilov, TV aj práčok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

KDH chce podať trestné oznámenie. Dôvodom je zelenina, v obchodoch žiadajú kontroly

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

Obľúbený hiphop festival je v koncoch. Zrušili ho hodiny pred štartom, fanúšikovia už boli v areáli
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ľudia ho milovali a po 4 rokoch sa vracia. Akčný seriál sa ukazuje a dorazí už čoskoro
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Trápenie sa skončilo. Prekliaty seriál spoznal hlavnú hviezdu a diváci jasajú
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- VIDEO: Začína sa vojna bohov. Fantasy hit pokračuje, nad budúcnosťou visí veľký otáznik
- Ľudia ho milovali a po 4 rokoch sa vracia. Akčný seriál sa ukazuje a dorazí už čoskoro
- Netflix chce oživiť akčnú ikonu. Podnikol prvé kroky, na mieste sú však obavy
-
- Veľký míľnik pre Slovensko. Po 36 rokoch spustili výrobu ťažkej techniky, zákazník je tajný
- Ešte väčší hit, ako sa čakalo. Netflix ovládol nový film, pomohla mu virálna kampaň
- Budeme prepisovať učebnice fyziky. Protón ukrýval tajomstvo, ktoré sme roky prehliadali
- Horúčavy budú ešte krutejšie. Vedci prehliadli zhoršujúci sa problém
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

KDH chce podať trestné oznámenie. Dôvodom je zelenina, v obchodoch žiadajú kontroly

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

