Malá firma zmenšila automobilové legendy, pridala elektromotor a vyrobila predajný trhák. Tieto pojazdné repliky idú vo svete na dračku
V každom chlapovi sa po zvyšok života skrýva chlapec a britská firma Little Car Company sa naplno chopila príležitosti potešiť „dušu chlapca“. V ich továrni neďaleko Oxfordu vzniká 66-percentná replika legendárneho Bugatti Type 35, ktoré si na rozdiel od originálu môže dovoliť podstatne viac fanúšikov tohto nádherného auta.
Príbeh malej firmy, ktorá ale vďaka svojej precíznej a poctivej práci rastie do výšin, sprostredkoval aj portál Bloomberg. Little Car bola založená v roku 2019 bývalým britským olympijským lyžiarom Benom Hedleym.
Spoločnosť má aktuálne 25 zamestnancov a zmenšeniny legendárnych automobilov vyrába v starom vojenskom hangári zhruba 110 km od Londýna. Podľa slov zakladateľa nie sú ich zmenšené repliky žiadne hračky pre deti, svedčí o tom aj cena, ktorá začína na 30 000 €, no vyšplhať as môže až na viac ako 65 000 €.

Viac ako 500 objednávok a už 30 dodaných kusov
Aj napriek vysokej cene týchto pojazdných replík je o ne relatívne vysoký záujem najmä zo strany zberateľov či veľkých fanúšikov týchto áut. Aktuálne má spoločnosť na svojom konte viac ako 500 objednávok na repliku Bugatti Type 35, ktoré sa však v ich prevedení volá „Bugatti Baby II“.
Tri desiatky 66-percentnej zmenšeniny Bugatti už dorazili aj svojim majiteľom, pričom okrem Bugatti sa Little Car aktuálne púšťa aj do výroby rovnako legendárneho Aston Martin DB5, taktiež v 66-percentnej mierke, ktorý ponesie názov Aston Martin DB5 Junior.
Spojenie klasiky a moderných technológií
Aj vďaka podpore samotných automobiliek, teda Bugatti a po novom aj Aston Martin, sú repliky takmer ako ich originály, dokonca disponujú niektorými originálnymi súčiastkami. Samozrejme, objemné spaľovacie motory by sa do zmenšenej karosérie jednoducho nevošli, na pohon replík sa tak využíva elektrina.

Ide teda o klasické elektromobily, pričom maximálna rýchlosť Bugatti Baby II sa pohybuje na úrovni 65 km/h, zatiaľ čo Aston Martin by mal dosiahnuť rýchlosť zhruba 80 km/h. O napájanie sa stará 2,8 kWh batéria, ktorá vystačí na 50 km dojazdu.
Legenda, s ktorou sa nebudeš báť jazdiť
Možno si kladieš otázku, kto už by si len niečo takéto kúpil. Pre niekoho to môže byť iba predražená hračka, no ako tvrdí zakladateľ spoločnosti, ich repliky rozhodne nie sú pre deti, ale pre „veľkých chlapcov“ a teda predovšetkým vášnivých zberateľov.
Ak niekto vlastní jeden z vyššie spomenutých modelov, ktorých ceny sa pohybujú v stovkách tisíc eur, tak zrejme nebude mať problém kúpiť si aj najdokonalejšiu a navyše pojazdnú repliku, s ktorou mu nebude ľúto zajazdiť si po záhrade či parkovisku. Na cesty totiž tieto repliky nesmú.

Ako píše Bloomberg, ak by sa taký majiteľ DB5-ky vydal na svojej kráske na trip dlhý pár stoviek kilometrov, z hodnoty vozidla by to pokojne mohlo ukrojiť aj 50 000 €. Za tieto peniaze si tak môže kúpiť repliku, ktorú mu nebude ľúto vytiahnuť von z garáže.
Produkcia zmenšenej DB5-ky začne koncom roka 2021 za cenu okolo 40 000 €. Tí, ktorí už repliku Bugatti vlastnia, alebo si ju vyskúšali, popísali zážitok z jazdy ako niečo, čo fanúšikom automobilov vyčarí úsmev na tvári.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla má patent na „stierač“ kamier. Vyrieši najotravnejší problém, no pre majiteľov má trpkú príchuť

Clá EÚ hodili za hlavu. Slávna čínska automobilka postaví v Európe obrovskú továreň, aká tu ešte nebola

Európania nastavili zrkadlo elektromobilom: Toto je hlavný dôvod, prečo ich ľudia nekupujú

Čínska ofenzíva naberá brutálne tempo. BYD prepisuje históriu a valcuje Európu rekordnými predajmi

Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohí ho dnes menia za mandľové, no prichádzajú o veľa. Ortopéd ukázal, ktorý druh mlieka hojí kosti a svaly najlepšie
PREMIUMŠtát sľúbil študentom až 16 500 eur za štúdium na Slovensku. Mnohí peniaze stále nedostali

Zarába 122-tisíc bez 10-ročného štúdia medicíny. 32-ročná žena ukázala netradičnú prácu, ktorá mnohých odpudzuje

Mohutné zemetrasenie v obľúbenej európskej destinácii. Patrí k najsilnejším otrasom za posledných 40 rokov

V šedej ekonomike na Slovensku sa má točiť 17 miliárd eur. Štát spúšťa „Daňový štít“, v hľadáčiku už má 30 ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
-
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
-
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
Umelá inteligencia pomáha pri navrhovaní obalov
Nemecku chýbajú nabíjacie stanice pre elektromobily, problémom sú malé obce
Slovensko dostalo kľúčový letecký spoj, na cestu k letisku už peniaze neostali
Dron zasiahol najväčšiu jadrovú elektráreň v Európe, MAAE je znepokojená
Holandsko testuje úplne nový typ turbíny. Bude plávať na mori a z vetra vyťaží oveľa viac
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohí ho dnes menia za mandľové, no prichádzajú o veľa. Ortopéd ukázal, ktorý druh mlieka hojí kosti a svaly najlepšie
PREMIUMŠtát sľúbil študentom až 16 500 eur za štúdium na Slovensku. Mnohí peniaze stále nedostali

Zarába 122-tisíc bez 10-ročného štúdia medicíny. 32-ročná žena ukázala netradičnú prácu, ktorá mnohých odpudzuje

Mohutné zemetrasenie v obľúbenej európskej destinácii. Patrí k najsilnejším otrasom za posledných 40 rokov

