Malá firma zmenšila automobilové legendy, pridala elektromotor a vyrobila predajný trhák. Tieto pojazdné repliky idú vo svete na dračku
V každom chlapovi sa po zvyšok života skrýva chlapec a britská firma Little Car Company sa naplno chopila príležitosti potešiť „dušu chlapca“. V ich továrni neďaleko Oxfordu vzniká 66-percentná replika legendárneho Bugatti Type 35, ktoré si na rozdiel od originálu môže dovoliť podstatne viac fanúšikov tohto nádherného auta.
Príbeh malej firmy, ktorá ale vďaka svojej precíznej a poctivej práci rastie do výšin, sprostredkoval aj portál Bloomberg. Little Car bola založená v roku 2019 bývalým britským olympijským lyžiarom Benom Hedleym.
Spoločnosť má aktuálne 25 zamestnancov a zmenšeniny legendárnych automobilov vyrába v starom vojenskom hangári zhruba 110 km od Londýna. Podľa slov zakladateľa nie sú ich zmenšené repliky žiadne hračky pre deti, svedčí o tom aj cena, ktorá začína na 30 000 €, no vyšplhať as môže až na viac ako 65 000 €.

Viac ako 500 objednávok a už 30 dodaných kusov
Aj napriek vysokej cene týchto pojazdných replík je o ne relatívne vysoký záujem najmä zo strany zberateľov či veľkých fanúšikov týchto áut. Aktuálne má spoločnosť na svojom konte viac ako 500 objednávok na repliku Bugatti Type 35, ktoré sa však v ich prevedení volá „Bugatti Baby II“.
Tri desiatky 66-percentnej zmenšeniny Bugatti už dorazili aj svojim majiteľom, pričom okrem Bugatti sa Little Car aktuálne púšťa aj do výroby rovnako legendárneho Aston Martin DB5, taktiež v 66-percentnej mierke, ktorý ponesie názov Aston Martin DB5 Junior.
Spojenie klasiky a moderných technológií
Aj vďaka podpore samotných automobiliek, teda Bugatti a po novom aj Aston Martin, sú repliky takmer ako ich originály, dokonca disponujú niektorými originálnymi súčiastkami. Samozrejme, objemné spaľovacie motory by sa do zmenšenej karosérie jednoducho nevošli, na pohon replík sa tak využíva elektrina.

Ide teda o klasické elektromobily, pričom maximálna rýchlosť Bugatti Baby II sa pohybuje na úrovni 65 km/h, zatiaľ čo Aston Martin by mal dosiahnuť rýchlosť zhruba 80 km/h. O napájanie sa stará 2,8 kWh batéria, ktorá vystačí na 50 km dojazdu.
Legenda, s ktorou sa nebudeš báť jazdiť
Možno si kladieš otázku, kto už by si len niečo takéto kúpil. Pre niekoho to môže byť iba predražená hračka, no ako tvrdí zakladateľ spoločnosti, ich repliky rozhodne nie sú pre deti, ale pre „veľkých chlapcov“ a teda predovšetkým vášnivých zberateľov.
Ak niekto vlastní jeden z vyššie spomenutých modelov, ktorých ceny sa pohybujú v stovkách tisíc eur, tak zrejme nebude mať problém kúpiť si aj najdokonalejšiu a navyše pojazdnú repliku, s ktorou mu nebude ľúto zajazdiť si po záhrade či parkovisku. Na cesty totiž tieto repliky nesmú.

Ako píše Bloomberg, ak by sa taký majiteľ DB5-ky vydal na svojej kráske na trip dlhý pár stoviek kilometrov, z hodnoty vozidla by to pokojne mohlo ukrojiť aj 50 000 €. Za tieto peniaze si tak môže kúpiť repliku, ktorú mu nebude ľúto vytiahnuť von z garáže.
Produkcia zmenšenej DB5-ky začne koncom roka 2021 za cenu okolo 40 000 €. Tí, ktorí už repliku Bugatti vlastnia, alebo si ju vyskúšali, popísali zážitok z jazdy ako niečo, čo fanúšikom automobilov vyčarí úsmev na tvári.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína

Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to

Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti

EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tajomná perla Ázie sa konečne otvára svetu: Doteraz tam pustili len minimum cestovateľov
PREMIUMMladá krv Smeru proti PS: Ostrý duel o budúcnosti mladých, EÚ aj Ruska ukázal dva úplne odlišné svety

„Už neveríme, že bude lepšie.“ Z 300 nákupov denne padli na 13, Putinova podpora klesá na predvojnové minimá

Danko ostro proti Ficovi: Slová o Ukrajine v EÚ označil za šok, v koalícii hrozí zásadný spor

„Radšej drink a 75 rokov, ako jesť kel a dožiť sa 95.“ Experti na dlhovekosť odhaľujú 3 najčastejšie chyby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
-
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tajomná perla Ázie sa konečne otvára svetu: Doteraz tam pustili len minimum cestovateľov
PREMIUMMladá krv Smeru proti PS: Ostrý duel o budúcnosti mladých, EÚ aj Ruska ukázal dva úplne odlišné svety

„Už neveríme, že bude lepšie.“ Z 300 nákupov denne padli na 13, Putinova podpora klesá na predvojnové minimá

Danko ostro proti Ficovi: Slová o Ukrajine v EÚ označil za šok, v koalícii hrozí zásadný spor

