Elektromobilisti opäť ušetria. Obrovská sieť nabíjačiek prekvapila znížením cien
Nemecká sieť nabíjacích staníc pre elektrické autá Ionity, ktorá má svoje stojany po takmer celej Európe, podľa portálu Electrive pristúpila k prekvapivému kroku v podobe znižovania cien za nabíjanie áut. Lacnejšie nemá byť len mesačné predplatné, ktorá čaká drastický prepad ceny, ale v niektorých prípadoch dokonca aj poplatky za kWh elektrickej energie.
O polovicu lacnejšie
Azda najväčším prekvapením je zníženie ceny mesačného predplatného PASSPORT, ktoré umožňuje prístup k celej európskej sieti nabíjacích staníc spoločnosti Ionity. Ako naznačuje samotný názov, táto služba je určená pre tých, ktorí so svojimi elektromobilmi cestujú a teraz ju môžu získať za zľavnenú cenu – 5,99 eur mesačne namiesto pôvodných 11,99 eur mesačne.
Táto služba umožňuje začať na nabíjaní cez nabíjačky Ionity šetriť už po 30 kWh, čo je pri priemernej spotrebe 20 kWh/100 km (podľa modelu) dostatok na približne 150 km. Súčasťou služby PASSPORT je aj zľava 0,20 eur na kWh elektrickej energie, práve vďaka ktorej je možné na tomto balíku v porovnaní s bežným nabíjaním ušetriť.
Ionity dodáva, že v Rakúsku, Dánsku, Nórsku a Švédsku zároveň dochádza k zníženiu ceny za každý kWh elektrickej energie, vďaka čomu sa v týchto krajinách oplatí nabíjať prostredníctvom tejto stanice ešte viac. Naďalej pritom však platí, že nabíjanie na takýchto verejných staniciach nie je práve najvýhodnejšie, avšak poskytujú výhodu pri cestovaní na väčšie vzdialenosti, ako aj rýchlejšie nabíjanie.
Čoraz výkonnejšie
Nabíjacie stanice pre elektromobily sú čoraz výkonnejšie a pohodlnejšie, čo umožňuje najmä pokrok v batériových technológiách. I keď sú vzácnosťou, azda najpohodlnejšími sú bezdrôtové nabíjačky – s výkonom až 500 kW a minimálnymi stratami prišli inžinieri z Technologickej univerzity Chalmersm, ktorých zariadenie má byť pripravené do výroby.
Slovensko zaostáva
Na Slovensku sú zatiaľ nabíjačky Ionity len dve, pričom počas minulého roka bola dokonca jedna z nich istú dobu odstavená. Slovensko má s nabíjacou infraštruktúrou elektrických áut problém všeobecne, avšak nie kvôli celkovému počtu takýchto staníc, ale kvôli ich konkrétnemu umiestneniu. Nenachádzajú sa totiž tam, kde je ich najviac treba.
Slovensko ale svoje úsilie urýchľuje a rozvoj tejto infraštruktúry sa má konečne posunúť. Ministerstvo hospodárstva v máji minulého roka spustilo dlho očakávanú iniciatívu, v rámci ktorej vyčlenilo viac ako 10 miliónov eur na podporu výstavby nabíjacích staníc pre elektromobily v mestách a obciach. Pribudnúť má až 340 nových nabíjacích bodov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

