Krajiny Európskej únie sa postavili voči plánom na zavedenie reforiem spájaných s klimatickými zmenami, ktoré so sebou mali okrem iného priniesť aj vyššie dane z fosílnych palív, čím chce EÚ ľudí odradiť od takýchto neekologických riešení a priviesť ich bližšie k ekologickým zdrojom. Pochopiteľne má ale toto riešenie svoje nevýhody a ako informuje POLITICO, postavili sa proti nemu viaceré krajiny.

Vyššie ceny palív a energií

Krajiny EÚ navrhujú kvôli rôznym rizikám zásadné zmeny pripravovaným reformám, ktoré majú podľa novej podoby priniesť lehotu trvajúcu 7 rokov, počas ktorej bude možné aplikovať požadované dane. Zákonodarcovia si už ale uvedomujú, že ďalšie zvyšovanie cien palív s cieľom splniť klimatické ciele je pre väčšinu voličov neprípustné a do ulíc tento rok vyšli aj mnohí farmári a motoristi.

Tieto dane majú byť súčasťou cieľa znížiť uhlíkové emisie o 55 % do roku 2030, avšak členské štáty prichádzajú s alternatívou, podľa ktorej je možné dosiahnuť takéto zníženie za predpokladu, že budú mať k dispozícii prechodnú dobu trvajúcu 7 rokov. Okrem iného má nová podoba týchto reforiem udeliť výnimky napríklad aj v oblasti rybárstva.

Unsplash/ Guillaume Périgois/Pixabay

Podľa tvorcov pozmenenej reformy mala byť pri jej tvorbe najväčšou výzvou snaha zbaviť sa daňových výhod, z ktorých niektoré špecifické sektory neférovo ťažili. Naďalej ale ostáva v navrhovaných zákonoch niekoľko dier, kvôli ktorým ostáva nezdanená napríklad väčšina leteckého paliva. Výsledné reformy zatiaľ stále nie sú známe, EÚ sa ale naďalej snaží dosiahnuť kompromis.

Prídu obrovské zmeny

Členské krajiny EÚ sa pred niekoľkými dňami vo veľkom postavili aj voči clám na čínske elektromobily. Európska komisia kvôli tomu v snahe o kompromis zvažuje zavedenie nižších ciel na modely Mini vyrábané v Číne a Cupra Tavascan od Volkswagenu. V novembri 2024 sa očakáva finálne rozhodnutie o osude ciel, ktoré bude mať značný dopad na automobilový priemysel v EÚ i Číne.

EÚ prísne hľadí aj na to, akým spôsobom fungujú stavby, ktoré takisto vo veľkom prispievajú k tvorbe emisií. Podľa novej smernice budú musieť štáty implementovať vlastné metódy na to, aby došlo ešte do roku 2030 k zníženiu spotreby energie obytných budov o 16 % a do roku 2035 dokonca až o 20 až 22 %. Našťastie sú v tejto oblasti udeľované rôzne výnimky a občania majú na rekonštrukciu dostať dotácie.