Lexus predal už vyše 2-milióny hybridných áut, ušetril takmer 20 miliónov ton CO2
Hybridné vozidlá tvoria podstatnú časť automobilového segmentu, či už ide o plug-in hybridy, alebo tie bez možnosti nabíjania zo siete. Základ je ten, že sa ich predáva stále viac. Prémiová automobilka Lexus patriaca do koncernu Toyota v týchto dňoch slávi významný míľnik, podarilo sa jej predať už viac ako 2 milióny elektrifikovaných vozidiel, informuje automobilka v tlačovej správe.
Prvé hybridné vozidlo z produkcie Lexusu bol model RX400h z roku 2005. Od tej doby automobilka neustále rozširovala ponuku hybridných motorizácií svojich populárnych modelov a táto motorizácia aj kvôli svojej úspore a šetrnosti k životnému prostrediu žala a stále žne medzi spotrebiteľmi veľký úspech.
Koniec koncov, svedčia o tom aj samotné predaje. Aktuálne Lexus ponúka 9 elektrifikovaných modelov (hybrid, plug-in hybrid, elektromobil) v 90 krajinách po celom svete. V minulom roku tvoril predaj elektrifikovaných modelov až 33 %, každé tretie auto tak bolo „ekologické“.

Od roku 2005, kedy sa začal predávať prvý hybridný model, prispela automobilka Lexus ku kumulatívnemu zníženiu CO2 približne o 19 miliónov ton. Množstvo emisií, ktoré Lexus svojimi hybridnými vozidlami „ušetril“, sa rovná emisiám, ktoré by vyprodukovalo 300 000 čisto spaľovacích áut v priebehu 15 rokov.
Hybridná éra Lexusu v číslach:
Od roku 2005 do apríla 2021 Lexus predal globálne 2,02 milióna elekrifikovaných vozidiel, z toho:
- 540 tisíc na americkom trhu
- 480 tisíc v Európe
- 378 tisíc v Číne
- 401 tisíc v Japonsku
- 138 tisíc v západnej Ázii
- 74 tisíc na ostatných trhoch
Najlepšie sa predávali tieto modely:
- RX – 528 tisíc
- ES – 384 tisíc
- CT – 372 tisíc
- NX – 285 tisíc
- UX/UXEV – 137 tisíc
- IS/LS/RC/LC a ostatné – 324 tisíc
Elektrifikácia v plnom prúde
V rámci vízie „Lexus Electrified“ plánuje automobilka ďalej rozvíjať svoje ekologické ciele a do roku 2025 predstaví minimálne 20 nových alebo aktualizovaných modelov, z čoho má byť polovica z kategórie elektromobilov, hybridov alebo plug-in hybridov. Uhlíkovú neutralitu dosiahne Lexus najneskôr do roku 2050.

Uhlíkovo neutrálna tak bude aj výroba a používať sa budú ekologické či recyklované materiály. Prvý plug-in hybrid z dielne Lexus by sme mali uvidieť už v tomto roku, nový elektromobil plánujú predstaviť v roku 2022.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi

Stavil na udalosť, ktorú sám pripravoval: Americký vojak vyhral státisíce dolárov a skončil v rukách úradov

Festival roka naberá na sile: Lovestream odhalil nové mená, ktoré roztancujú piaty ročník
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi

Stavil na udalosť, ktorú sám pripravoval: Americký vojak vyhral státisíce dolárov a skončil v rukách úradov

