Obrovská revolúcia. Nová značka Xiaomi prinesie SUV s dojazdom 1 500 km

Xiaomi už dávno nie je len výrobcom smartfónov a vysávačov. Po tom, čo ich prvotina SU7 doslova prevalcovala čínsky trh, sa gigant púšťa do ďalšej fázy svojej automobilovej revolúcie. Tentokrát však necieli na športovú jazdu, ale na rodinný komfort, obrovský priestor a riešenie najväčšieho strašiaka elektromobilov – obmedzeného dojazdu.

Práve pre tento účel vzniká samostatná divízia. O plánoch a novom smerovaní čínskej značky sa špekulovalo dlhšie, no teraz vyplynulo z najnovších zistení, že projekt dostal zelenú pod oficiálnym názvom Sky Nomad (v čínštine Xiaomi Pengcheng). Prvým modelom bude brutálne veľké SUV s označením N90, ktoré skombinuje to najlepšie z dvoch svetov.

Na rozdiel od doterajších čistých elektromobilov SU7 a YU7 sa nová značka Sky Nomad zameria na pohon typu EREV (elektromobil s predlžovačom dojazdu). To znamená, že auto poháňajú výhradne elektromotory, no energiu im dodáva nielen trakčný akumulátor, ale aj integrovaný spaľovací motor fungujúci čisto ako generátor elektriny.

Dojazd cez 1 500 kilometrov a obria batéria

Práve táto koncepcia robí zo Sky Nomad N90 skutočného hltača kilometrov. Pod kapotou nájdeš 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor, ktorý však nemá žiadne mechanické prepojenie s kolesami. Jeho jedinou úlohou je vyrábať elektrinu v momente, keď sa vybije masívny akumulátor s kapacitou viac ako 70 kWh.

Samotná batéria je pritom taká veľká, že na čisto elektrický pohon dokáže toto obrie SUV prejsť úctyhodných 400 až 500 kilometrov. Ak k tomu pripočítaš plnú nádrž benzínu pre generátor, celkový kombinovaný dojazd presiahne magickú hranicu 1 500 kilometrov. To je hodnota, o ktorej môžu bežné elektromobily zatiaľ iba snívať. Podobný extrémny akčný rádius nedávno sľubovali aj iné svetové značky, pričom sa ukazuje, že nové elektrické SUV od dvoch veľkých automobiliek chcú v Európe ponúknuť dojazd až 1 400 km. Xiaomi ich však plánuje tromfnúť.

Luxusný obor na kolesách s LiDAR-om

Model N90 nebude žiadny drobček. S dĺžkou 5,3 metra a rázvorom osí kolies na úrovni 3,1 metra pôjde o skutočne majestátne full-size SUV. Zákazníci si budú môcť vybrať medzi luxusnou päťmiestnou konfiguráciou s obrovským priestorom pre posádku v druhom rade, alebo praktickejšou sedemmiestnou verziou pre veľké rodiny.

Po dizajnovej stránke zaujme robustná predná maska s hranatými svetlometmi, mohutný trapézový nasávací otvor a vysoko položená línia kapoty. Na streche navyše nájdeme senzor LiDAR, čo jasne naznačuje prítomnosť vyspelých asistenčných systémov a pokročilého autonómneho riadenia, ktorým je Xiaomi známe. Komfort nastupovania do tohto kolosu uľahčia elektricky výsuvné bočné schodíky.

Expanzia, ktorá mení pravidlá hry

Spustenie novej značky prichádza v čase, kedy Xiaomi zažíva v automobilovom sektore obrovský úspech. Podľa oficiálnych štatistík len v máji 2026 doručila automobilka zákazníkom na domácom čínskom trhu 32 759 vozidiel. Ponuka sa rýchlo rozširuje a nová dcérska značka Sky Nomad má osloviť úplne novú cieľovú skupinu ľudí, ktorí chcú ekologickejšiu jazdu, no odmietajú robiť kompromisy pri dlhých trasách.

Zatiaľ čo čínski giganti ako Xiaomi napredujú míľovými krokmi, pre starý kontinent to znamená obrovský tlak. Mnohí odborníci varujú, že čínske elektromobily môžu negatívne ovplyvniť európsky priemysel a prehlbujúca sa nemecká kríza by mohla stiahnuť ku dnu aj slovenské hospodárstvo, ktoré je na automobilky úzko naviazané.

Založenie značky Sky Nomad ukazuje neuveriteľnú flexibilitu Xiaomi. Zatiaľ čo európske automobilky často roky váhajú s implementáciou nových technológií, čínsky gigant dokáže reagovať na dopyt trhu takmer okamžite. Pohon typu EREV zažíva v Ázii obrovskú renesanciu, pretože odstraňuje akýkoľvek strach z dojazdu a zároveň ponúka tichú a efektívnu jazdu na elektrinu v meste.

Ak by sa Sky Nomad N90 dostal do Európy, pre zavedené prémiové značky by to bola mimoriadne tvrdá rana. Slovenskí zákazníci, ktorí milujú veľké SUV a často jazdia dlhé trasy naprieč Európou, by takýto koncept nepochybne privítali všetkými desiatimi.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita