Legendárny výrobca motoriek Čezeta končí. Ako informoval portál iDnes.cz, spoločnosť dosiahla voči svojim investorom miliónové dlhy a tí prestali do firmy vkladať ďalší kapitál. Čezeta Motors tak musela prerušiť výrobu, pretože nedokázala zaplatiť zamestnancov ani materiál. Obrovské dlhy ju doviedli až ku krachu a konkurzu celej firmy.

Túto správu napokon pred pár dňami potvrdila aj samotná firma na svojom Facebooku. Ešte pár rokov dozadu sa však o „návrate“ Čezety a jej elektrického retro-skútra hovorilo ako o obrovskej investičnej príležitosti, ktorá je odkázaná jedine na úspech.

Žiaľ, opak sa stal pravdou. Záväzky firmy činili koncom minulého roka 13,2 milióna korún (540-tisíc eur), zatiaľ čo hodnota spoločnosti dosahovala iba 5,2 milióna korún (210-tisíc eur).

Legendárne „prasa“ zrejme skončí

Spoločnosť teraz hľadá nového investora, ktorý by vyplatil dlhy a pokračoval vo vývoji a výrobe elektrického skútra Čezeta Typ 506, ktorý je prezývaný „prasa“.

Skúter s výrazným retro dizajnom pritom nie je najlacnejší. Podľa informácii z webu výrobcu je prvá séria nadobro vypredaná, no Typ 506 sa predával za vyše 6 000 €, ku ktorému bolo potrebné dokúpiť batériu za zhruba 2 500 €.

Čezeta

Prototyp elektrického skútra firma predstavila ešte pred ôsmymi rokmi a vychádza z dizajnu motocykla z 50. až 60. rokov. Praktický celý elektrický skúter s dojazdom 150 km vznikal v Českej republike a do výroby bolo zapojených zhruba 30 dodávateľov.

Na montáži sa podieľalo zopár zamestnancov, no v pláne bolo rozšírenie výroby až na 50 zamestnancov, pričom z linky malo schádzať 2 000 skútrov ročne.

V posledných rokoch obrovské straty

Súd však napokon poslal firmu do konkurzu. V rokoch 2018 a 2019 vykázala stratu neuveriteľných 21 miliónov korún (860-tisíc eur). To, že je spoločnosť stratová, priznal aj väčšinový majiteľ a CEO firmy Neil Eamonn Smith.

Čezeta

Dodal však, že v posledných rokoch sa strata znižovala. So započatím plnej výroby by sa Čezeta Motors určite dostala do zelených čísel.

V rokoch 2018 až 2020 totiž predala iba 60 kusov. V súčasnosti má spoločnosť údajne na čakacej listine objednávky v hodnote zhruba 100-tisíc eur. Ďalšia budúcnosť elektrického „prasaťa“ je otázna, no jedno je isté. Pár desiatok vyrobených kusov bude mať časom podstatne vyššiu hodnotu, ako za ne pôvodne majitelia zaplatili.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita