Francúzska automobilka Peugeot zažíva v posledných rokoch dizajnový boom. Automobiloví odborníci aj verejnosť sa zhodujú, že nové Peugeoty vyzerajú famózne a učiť by sa od nich mohli aj prémiovejšie značky. Nový dizajnový podpis exteriéru ale nie je to jediné, čo si pre nás francúzsky výrobca pripravil. Ako uvádza v tlačovej správe pre médiá, pripravovaná ďalšia generácia Peugeot 3008 prinesie úplne nový panoramatický i-Cockpit, ktorý posúva interiér na úplne nový level.
Dizajnéri a inžinieri automobilky Peugeot sa rozhodli spojiť dva z troch základných prvkov i-Cockpit, a to zvýšenú digitálnu prístrojovú dosku a veľký centrálny dotykový displej. Tie teraz tvoria spoločnú súčasť zakrivenej panoramatickej obrazovky pozostávajúcej z jedného 21-palcového panelu s vysokým rozlíšením, ktorý siaha od ľavého konca palubnej dosky až po stredovú konzolu.

Panoramatická zakrivená obrazovka pritom vyzerá, akoby sa nad prístrojovou doskou vznášala vďaka upevneniu konzolou v zadnej časti. Plávajúci efekt zvýrazňuje špeciálne náladové LED osvetlenie pod obrazovkou.
Celá obrazovka je pritom orientovaná na vodiča a zároveň zostáva displej infotainmentu prístupný aj pre spolujazdca vpredu. Na ľavej strane panoramatickej obrazovky sa nad kompaktným volantom už tradične zobrazujú všetky informácie týkajúce sa jazdy a vodič si sem vie premietnuť aj mapu.
Nový kompaktný volant s dotykovým ovládaním
Kompaktný volant vždy predstavoval základný prvok systému i-Cockpit. Teraz prešiel značnou inováciou, aby poskytoval ešte lepší pocit z jazdy a komfort. Samozrejme, zachoval si svoje kompaktné rozmery, no má modernejší dizajn: prepracovaná centrálna časť je menšia a izolovaná od ramien volantu, aby sa tak vytvoril „levitujúci“ efekt podobný panoramatickej obrazovke na prístrojovej doske.

Ovládacie prvky umiestnené na novom volante sú teraz dotykové s haptickou odozvou. Dotykové plochy automaticky detegujú prsty vodiča, ale aktivujú sa iba po stlačení, aby sa predišlo akýmkoľvek nežiadúcim dotykom.
Programovateľné skratky i-Toggles zostali
Už pri testoch nového Peugeot 308 či 408 sme si nesmierne pochvaľovali funkciu i-Toggles – plne prispôsobiteľné dotykové tlačidlá. Tie možno naprogramovať tak, aby poskytovali rýchly prístup k 10 obľúbeným funkciám používateľa či už ide o volanie obľúbeného kontaktu, spustenie navigácie k často používanému cieľu, ladenie rádia na obľúbenú stanicu, nastavenie ideálnej teploty pre klimatizáciu a mnoho ďalších funkcií. Displej s programovateľnými tlačidlami zostáva aj v novej 3008, presunul sa však o čosi nižšie voči displeju infotainmentu.
Peugeot predstavil nový generáciu i-Cockpit
Stredová konzola je vzdušnejšia, zväčšil sa tým úložný priestor a tiež priehradka na bezdrôtové nabíjanie smartfónu. Elektrický ovládač prevodovky Shift-by-wire sa presunul zo stredovej konzoly na prístrojovú dosku. Tento ovládací prvok sa teraz nachádza napravo od volantu, hneď vedľa tlačidla stop/štart.
Nový Peogeot 3008 uvidíme už v septembri
Nový Peugeot 3008 sa predstaví už v septembri tohto roku. Automobilka nám ale postupne bude servírovať všetky zásadné inovácie a my si tak budeme vedieť utvoriť obraz o novinke už pred jej oficiálnym debutom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg

Čínske autá valcujú africký štát. Agresívne ceny od 12 000 eur tlačia tradičné automobilky do kúta

Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí

Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV

Európa má konečne energetické riešenie. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu

„Začne streľba, akú ešte nikto nevidel.“ Trump po prímerí nesťahuje vojakov, Iránu poslal tvrdé varovanie

Dohoda USA a Iránu mení Blízky východ: Izrael a Bahrajn otvárajú nebo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu

„Začne streľba, akú ešte nikto nevidel.“ Trump po prímerí nesťahuje vojakov, Iránu poslal tvrdé varovanie




