Idú proti EÚ. Obľúbená automobilka v SR zatiaľ nezastaví vývoj spaľovákov, prináša nový motor
Automobilka Hyundai napreduje vo svojej elektroofenzíve. Len nedávno predstavila ďalší elektromobil, ktorým je sedan Ioniq 6 a popri ňom svetu ukázala aj zaujímavý koncept vodíkového športiaku N Vision 74. Napriek tomu výkonný technický poradca Hyundai Albert Biermann uviedol, že automobilka bude aj naďalej pokračovať vo vývoji spaľovacích motorov, píše InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneDôvod je pomerne prekvapivý. Podľa Biermanna je totiž nabíjacia infraštruktúra v niektorých krajinách chabá. Nakoľko je automobilka globálnym hráčom a túto pozíciu si chce udržať, vývoja spaľovákov sa nemôže vzdať.
Hyundai sa pripravuje na príchod Euro 7
V kórejskej automobilke zatiaľ nepadol oficiálny dátum, kedy chce spoločnosť skoncovať s predajom spaľovákov v Európe a stane sa tak zrejme až v roku 2035, kedy bude toto nariadenie plošné pre všetky automobilky.

Dovtedy si však na našom trhu budú môcť zákazníci kupovať spaľováky značky Hyundai aj naďalej, nakoľko automobilka intenzívne pracuje na vývoji motorov, ktoré by spĺňali normu Euro 7.
Biermann v rozhovore pre portál Car Expert uviedol, že téma nových motorov, ktoré by spĺňali prísne emisné limity, je aktuálne otázkou číslo jeden. Automobilka údajne vytvorí úplne novú rodinu spaľovacích motorov, čo nebude najlacnejšie a tak je pochopiteľné, že ich bude chcieť Hyundai predávať čo najdlhšie, aby sa zaplatil ich vývoj.
Spaľováky sa môžu stať drahšie ako elektromobily
Otázkou zostáva, aká nákladná bude výroba nových motorov splňujúcich normu Euro 7. Vo finále sa môže stať, že spaľováky budú drahšie ako elektromobily, čo môže naštrbiť plány kórejskej automobilky.
Rovnako sa do roku 2025 môže výrazne zmeniť situácia s nabíjacou infraštruktúrou v menej rozvinutých krajinách a spaľováky by sa tak pre väčšinu motoristov stali vo finálne nezaujímavé.

Hyundai si tak necháva pootvorené zadné vrátka, avšak svoje smerovanie môže na poslednú chvíľu zmeniť. Každopádne, týmto krokom môže automobilka významne bodovať a podmaniť si trhy so slabšou podporou elektromobility.
Na druhej strane ale môže výrazne stratiť, ak sa totiž nová generácia spaľovákov nebude dobre predávať, spoločnosť prakticky vyhodí „von oknom“ milióny eur, ktoré investovala do vývoja motorov Euro 7.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel

Vodiči dostanú funkciu, ktorú roky riešili cez mobil. Auto ich upozorní na radary aj policajné hliadky

Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut

Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo

BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Žiada výkupné v kryptomene
PREMIUMDo Únie preniklo 72-tisíc ľudí: Analytik Bránik varuje pred štátom, ktorý drží Európu v šachu

Ikonický výrobca po 88 rokoch končí: Jeho traktory poznajú celé generácie Slovákov, o prácu príde 110 ľudí

Plat 1 500 eur s maturitou a 6 týždňov dovolenky: Finančná správa hľadá Slovákov na viaceré pozície

Podnikatelia si vydýchnu: Transakčná daň sa bude rušiť, potvrdil premiér Robert Fico
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Anonym nahlásil bombu v slovenskej nemocnici. Žiada výkupné v kryptomene
PREMIUMDo Únie preniklo 72-tisíc ľudí: Analytik Bránik varuje pred štátom, ktorý drží Európu v šachu

Ikonický výrobca po 88 rokoch končí: Jeho traktory poznajú celé generácie Slovákov, o prácu príde 110 ľudí

Plat 1 500 eur s maturitou a 6 týždňov dovolenky: Finančná správa hľadá Slovákov na viaceré pozície

