Bude vyzerať úplne inak. Hyundai kompletne zmení vzhľad populárneho modelu
Hyundai Kona patrí na slovenskom trhu medzi mimoriadne populárne vozidlá. Či už ide o klasický spaľovák, hybrid, alebo plne elektrickú verziu, toto kompaktné SUV si u nás našlo tisíce priaznivcov. Kórejský výrobca sa však rozhodol pre mimoriadne odvážny krok. Namiesto klasického faceliftu, ktorý by len jemne upravil existujúce línie, sa chystá totálna dizajnová a technologická revolúcia.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneDruhá generácia Kony s jej ikonickým svetelným pásom a futuristickým vzhľadom je tu s nami len niečo vyše troch rokov. Vo svete automobilov je zvykom, že v tomto čase prichádza decentný polčasový facelift. Hyundai sa však rozhodol prepísať tradičné pravidlá a rovno pracuje na úplne novej generácii, ktorá zmení toto auto na nepoznanie.
Na cestách v USA, Európe a Južnej Kórei sa totiž začali objavovať masívne maskované prototypy, ktoré okamžite vzbudili obrovskú pozornosť. Ako vyplynulo z najnovších zistení a záberov testovacích vozidiel, nová Kona EV zahodí doterajší aerodynamický mestský look a prejde na omnoho drsnejší, robustnejší štýl.
Zabudni na oblé línie, prichádza drsná „krabica“
Zabudni na jemné krivky súčasného modelu. Najnovšie špionážne zábery jasne ukazujú, že testovaný prototyp má omnoho širší a hranatejší postoj. Celkovo pôsobí robustnejšie a svetlá výška sa zdá byť o niečo vyššia. Tento nový smer nie je náhodný. Hyundai sa zjavne snaží zjednotiť dizajn svojich SUV a priblížiť ho k úspešným modelom Santa Fe, Tucson či vlajkovému Palisade, ktoré definujú ostré, krabicové tvary.
Zaujímavosťou je, že zatiaľ čo konkurencia sa pripravuje na príchod menších a lacnejších modelov, kde napríklad lacná Škoda Epiq dostane nový koncernový pohon, Hyundai mieri s novou Konou o niečo vyššie a snaží sa z nej urobiť dospelé, drsne vyzerajúce SUV strednej triedy.
Inšpirácia off-roadovým konceptom
Mnohí odborníci si všimli, že maskovaný prototyp nápadne pripomína robustný Crater Concept. Tento drsný off-roadový koncept Hyundai predstavil na autosalóne v Los Angeles len koncom minulého roka. Automobilka vtedy vyhlásila, že koncept ukazuje „ďalšiu evolúciu“ jej odolných modelov zo série XRT. Zdá sa, že nová Kona bude prvým sériovým vozidlom, ktoré tieto odvážne gény zdedí v plnej miere.
Prototyp novej generácie bol navyše v Európe spozorovaný pri testoch ťahania prívesu, čo potvrdzuje, že nepôjde len o dizajnovú hračku do mesta. Hyundai chce zjavne dokázať, že novinka zvládne aj náročnejšie úlohy a bude plnohodnotným rodinným autom na všetko.
Inteligentnejšia paluba s novým systémom
Zásadné zmeny sa neodohrajú len zvonku, ale aj pod kapotou a v interiéri. Hoci to automobilka oficiálne nepotvrdila, očakáva sa, že nová Kona dostane do výbavy najnovší infotainment s názvom Pleos Connect. Tento systém posúva zážitok z jazdy na úplne novú úroveň.
Používanie infotainmentu by malo pripomínať prácu so smartfónom – čakajú ťa plne prispôsobiteľné obrazovky, široká podpora aplikácií a integrovaný inteligentný asistent s umelou inteligenciou, ktorý ti pomôže s ovládaním auta. Nová generácia bude opäť multi-energetická. Okrem čisto elektrického pohonu sa očakáva zachovanie klasických hybridných a benzínových verzií, čo je pre slovenského zákazníka skvelá správa.
Čo to prinesie na slovenský trh?
Tento radikálny krok zo strany kórejskej automobilky môže byť trefou do čierneho. Súčasná Kona je skvelé auto, no jej futuristický dizajn nesadol každému. Prechod na drsný, hranatý off-roadový štýl, ktorý momentálne v automobilovom svete mimoriadne letí, môže prilákať úplne novú skupinu zákazníkov. Ak navyše zohľadníme, že Európska únia chystá dodatočné cla na čínske plug-in hybridy, pre európskych kupujúcich budú etablované ázijské značky ešte dôležitejšie.
Oficiálneho predstavenia novej Kony by sme sa mali dočkať na konci roka 2026, pričom na trh a k prvým slovenským zákazníkom by mohla doraziť v priebehu roka 2027. Sme mimoriadne zvedaví, ako sa tento odvážny experiment s krabicovým dizajnom osvedčí v praxi, no Hyundai už viackrát dokázal, že riskovať sa mu vyplatí.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jej autám ľudia nevedia odolať. Predaj elektromobilov japonskej automobilky vystrelil o 127 %

BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu

Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie

Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku

Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”

Známa banka mení od 1. novembra názov: Zmena sa dotkne 1,4 milióna Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMNa najlacnejší pohreb nestačí ani 1 000 eur. „Zosnulým nedávame topánky, mohli by za nami chodiť“ (ROZHOVOR)
PREMIUMSlovák Michal Valko pracoval s Zuckerbergom: Pozná expertov so 100-miliónovými odmenami, život mu organizuje AI

Slováci môžu na daniach ušetriť až 2 170 eur: Jozef Mihál ukázal, ako získať peniaze späť

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”

