Výkonom zahanbí Teslu, luxusom Triedu S. Elektromobil skoro skrachovanej automobilky nakoniec vyrobia
Príbeh automobilky Faraday Future bola jedna divoká jazda na horskej dráhe. Značka sa usilovala byť hlavným konkurentom Tesly, pričom prvý produkčný model Faraday Future FF91 sa ukázal už na konferencii CES 2017. Následne automobilka zažívala veľmi krušné chvíle, no teraz je späť. Youtuber z kanála Vehicle Virgins dostal jedinečnú príležitosť zajazdiť si na ultimátnom elektromobile a my sa tak môžeme pozrieť, čo všetko model FF91 prináša.
Dnes už môžeme takmer s určitosťou povedať, že Faraday Future rozhodne Tesle nedokáže konkurovať. Potvrdzuje to aj cenovka, s ktorou prišiel portál InsideEVs. Faraday Future chce na začiatok vyrobiť limitovaný počet FF91, ktorý bude predávať za 280 000 €, čím atakuje aj ceny tých najluxusnejších áut, ako napríklad Rolls-Royce.
Najuniverzálnejšie auto na svete?
Mnohí už ani neverili, že z elektromobilu FF91 niečo aj v skutočnosti bude a nakoniec sa tento elektromobil svojimi parametrami radí medzi tie najluxusnejšie autá na svete. Batéria má ohromnú kapacitu 142 kWh a zabezpečuje dojazd na jedno nabitie až 613 km.
Trojica elektromotorov produkuje kombinovaný výkon 1050 koní a točivý moment dosahuje 1 977 Nm. Z 0 na 100 km/h toto auto zrýchli za 2,7 sekundy, pričom z karosárskeho hľadiska len ťažko definovať, či ide o sedan, kombi, alebo SUV. Sama automobilka model FF91 prezentuje ako univerzálne auto, ktoré ponúka priestor SUV a kombi, pričom si zachováva jazdné vlastnosti športových sedanov.
Podľa slov youtubera z kanálu Vehicle Virgins sa FF91 šoféruje veľmi dobre. Exteriérový dizajn je maximálne futuristický, no každý jeden detail plní aj funkčnú úlohu z hľadiska aerodynamiky. Kľučky by si hľadal márne, dvere sa otvárajú tlačidlom a sú plne automatické.
V zadnej časti môžeme vidieť dizajnové svetlo, ktoré sa tiahne pozdĺž celého kufra. Ak ti ale príde exteriér ako z inej planéty, počkaj si na to, čo uvidíš vo vnútri.
Komfort ako v Rolls-Royce
Interiér je doslova prešpikovaný tými najmodernejšími technológiami a displejmi. Vodič má pred sebou pomerne malý volant, podobný tomu, aký používa automobilka Peugeot. Aj v prípade FF91 sa vodič pozerá na prístrojový štít ponad volant.
Uprostred sa nachádza vertikálne orientovaný displej infotainmentu, cez ktorý sa dá ovládať aj zatváranie či otváranie dverí. Skvelou funkciou sú skratky podobné z dotykových obrazoviek smartfónu. Potiahnutím troma prstami v horizontálnom smere môžeš meniť teplotu v kabíne a ťahanie vo vertikálnom smere naopak mení hlasitosť. Toto je podľa nás ideálna náhrada fyzických ovládacích prvkov.
Aj spolujazdec má pred sebou vlastný displej, na ktorom môže počas jazdy sledovať filmy či hrať hry. Vodičovi totiž vo výhľade na displej zavadzia práve stredová obrazovka, a tak ho nebude obsah prehrávaný na displeji spolujazdca nijak rušiť.
Faraday Future FF91 s cenou takmer 300 000 € je rýchlejší ako Tesla a luxusný ako Rolls-Royce
Absolútnym vrcholom je ale sedenie v zadnom rade. Takzvané „Zero Gravity“ sedadlá majú navodiť pocit, ako by si sedel v stave beztiaže. Pasažier v sedadle doslova leží, pričom pred nohami a nad hlavou má neuveriteľné množstvo priestoru. Sedadlá sú samozrejme vyhrievané aj ventilované, no a ich nastavenia sa vykonávajú cez displej vo dverách.
Na sledovanie multimédií majú k dispozícii zadní pasažieri obrovskú 27″ obrazovku visiacu zo stropu. Podobne to má riešené napríklad BMW i7. Je dosť možné, že BMW sa týmto interiérom inšpirovalo práve u Faraday Future, nakoľko prvé prototypy FF91 boli predstavené oveľa skôr.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Expert na elektromobilitu: Vstupujeme do éry, kedy spaľováky nemajú šancu konkurovať. Nabíjačku bude mať každé parkovacie miesto
Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
Najlacnejšia Tesla v histórii je konečne tu. Máme dátum, kedy spustia výrobu
Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
Na Slovensko prichádza “elektrický Hummer” z Číny. Má brutálne parametre a poznáme cenu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nič také tu ešte nebolo. Prvá automobilka má riešenie najväčšieho problému elektromobilov
- Na semafory chcú pridať štvrtú farbu. Vyrieši večný problém, má to ale veľký háčik
- Ľudia prosia, aby to nerobili. Prvé európske mesto zavádza „bič” na elektrické bicykle
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
-
- Nič také tu ešte nebolo. Prvá automobilka má riešenie najväčšieho problému elektromobilov
- Na semafory chcú pridať štvrtú farbu. Vyrieši večný problém, má to ale veľký háčik
- Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Najlacnejšia Tesla v histórii je konečne tu. Máme dátum, kedy spustia výrobu
-
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Ľudia prosia, aby to nerobili. Prvé európske mesto zavádza „bič” na elektrické bicykle
- Nič také tu ešte nebolo. Prvá automobilka má riešenie najväčšieho problému elektromobilov
- Najlacnejšia Tesla v histórii je konečne tu. Máme dátum, kedy spustia výrobu
- Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
Aktuálne: Najväčší kryptopodvodník histórie pozná trest
Európa by sa mala inšpirovať. Prvý krát v históriitáto krajina reštartuje jadrovú elektráreň
Najdrahší benzín spomedzi okolitých krajín EÚ má práve Slovensko
Elektrické nákladiaky Tesla môžu byť vyrábané v Európe, firma rokuje s touto krajinou
Žije. Japonská Sonda prekvapivo zvládla lunárnu noc
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené