Elon Musk odhaľuje: Tahač Tesla Semi bude brutálny rekordér v dojazde
Napriek tomu, že elektrický kamión Tesla Semi, ktorý spoločnosť predstavila ešte v roku 2017 stále na trhu nie je, automobilke sa zaň už poriadne sypú peniaze do vrecka. Podľa najnovších informácií, ktoré odhalil Elon Musk v rozhovore na Európskej konferencii o batériách, sa však máme na čo tešiť. Tesla Semi bude totižto disponovať dojazdom až 1000 kilometrov, píše InsideEVs.
Kľúčom sú nové batériové články
Ako informoval portál Electrek, z najnovšieho rozhovoru po novom druhého najbohatšieho človeka na planéte sa konečne dozvedáme niečo o vylepšeniach, ktoré nové batérie Tesly prinesú pre elektrický kamión Semi.
Musk v rozhovore uviedol, že dojazd 500 až 800 kilometrov dosiahne model Semi ľavou zadnou už s využitím súčasnej technológie. Postupom času a s použitím svojich nových článkov Tesla 4680, ktoré predstavila automobilka v septembri počas udalosti „Deň batérií“, dokáže dojazd elektrického ťahača vzrásť až na 1000 kilometrov.
Tesla totiž očakáva, že nové 4680 články budú 6-krát výkonnejšie než ich predchodca, pričom disponujú päťnásobkom jeho energetickej kapacity.

Hodnoty dojazdu sa dokonca týkajú plne naložených vozidiel s nákladom zhruba 35 až 40 ton, pričom užitočné zaťaženie modelu Semi by malo byť podobné alebo len o jednu tonu menšie ako u naftového ekvivalentu.
Dojazd 1000 kilometrov predstavuje z „pôvodných“ 800 kilometrov až 25 % zlepšenie, no hustota energie použitých článkov sa na jeho dosiahnutie musí podľa Muska pohybovať okolo 300 Wh/kg, čo ešte nejaký čas potrvá.

To však pre ich použitie v Tesla Semi nepredstavuje veľký problém, pretože napriek tomu, že sa začiatok výroby tohto modelu plánoval už na rok 2019 ešte stále nepoznáme, v ktorej továrni sa bude elektrický ťahač vyrábať. Najpravdepodobnejšou možnosťou je výroba v Gigafactory Texas, ktorej výstavbu oznámil Elon Musk ešte len tento rok.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)

Demencia sa v tele vyvíja celé desaťročia. Neurológ s 30-ročnou praxou odhalil svoj denný plán proti starnutiu mozgu
PREMIUMSpotrebné úvery na Slovensku rastú rýchlejšie než v eurozóne. Odborník radí, ako sa ich čo najskôr zbaviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)

Demencia sa v tele vyvíja celé desaťročia. Neurológ s 30-ročnou praxou odhalil svoj denný plán proti starnutiu mozgu
PREMIUM
