Elektromobily nie sú číslo jedna na Slovensku ani v Európe. Motoristi preferujú úplne iný typ pohonu
Predaje áut s čisto spaľovacími motormi sú čoraz nižšie, no ak si si myslel, že ich primárne vytláčajú čisté elektromobily, si na omyle. Agentúra ACEA priniesla prieskum, ktorý sleduje predaje nových vozidiel v Európe. Záujem pritom najviac nenarástol o elektromobily, ale o klasické hybridy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePodľa dát agentúry ACEA sa v prvom kvartáli roku 2022 predalo iba 378 009 naftových vozidiel a 808 039 áut na benzín. Obe motorizácie v porovnaní s minulým rokom zaznamenali pokles, pri dieselových autách je to 33,2 % a pri benzínových modeloch iba 3,2 %.
Elektromobily výrazne poskočili, no štatistikám nekraľujú
Predaje elektromobilov v Európe dosiahli za prvé tri mesiace v aktuálnom roku až 224 145 kusov, pričom v porovnaní s minulým rokom poskočili o 53,4 % nahor. Absolútne najvyšší percentuálny nárast zaznamenali v Rumunsku (408 %).

Po benzínových motorizáciách je však absolútne najpopulárnejším typom pohonu hybrid, ktorý nie je nutné nabíjať z elektrickej siete. V prvom kvartáli 2022 sa v Európe predalo až 563 030 hybridov, čo predstavuje medziročný nárast o 5,3 %. Hybridy sú teda na európskom trhu dlhodobo populárne.
Plug-in hybridné motorizácie paradoxne zaznamenali medziročný pokles v predajoch o 5,3 %. Tieto dáta jasne ukazujú, že s plug-in hybridmi to bol v podaní automobiliek tak trochu krok vedľa.
Slováci kopírujú európske trendy
Keď sa pozrieme na štatistky predajov vozidiel s alternatívnymi typmi pohonu na Slovensku, uvidíme veľmi podobný trend, akým sa uberá prakticky celá Európa. Hybridné motorizácie jednoznačne kraľujú aj na našich cestách a v prvom kvartáli 2022 sa ich na Slovensku predalo 4 439 (v roku 2021 to bolo 2 606).

Počet čistých elektromobilov sa u nás takmer zdvojnásobil a z počtu 157 z Q1 2021 narástol na 302 v prvom kvartáli tohto roku. Avšak 302 predaných elektromobilov je stále žalostne málo v porovnaní so zvyškom Európy. Horšie na tom sú už iba krajiny ako Bulharsko, Estónsko, Chorvátsko, Litva, Lotyšsko a Cyprus.
Stále najväčšej obľube sa na Slovensku tešia osobné autá s benzínovým motorom. Ich predaje predstavovali za prvý kvartál aktuálneho roku 10 531 vozidiel. Slováci si v uvedenom období kúpili aj 3 112 dieselových áut.
Za tými najlepšími výrazne zaostávame
Nórsko je mekkou elektromobility a každý mesiac to potvrdzuje viac a viac. Kvartálne výsledky registrácie nových automobilov za prvý štvrťrok 2022 hovoria za všetko. Viac ako 4 z 5 nových predaných áut sú v tejto krajine plne elektrické.

Ako uvádzajú štatistiky Nórskej rady pre informácie o cestnej doprave, podiel čistých elektromobilov predaných v Nórsku za obdobie január až marec 2022 dosiahol neuveriteľných 82,9 %.
Za prvé tri mesiace tohto roka sa predalo vyše 32 000 nových vozidiel, z čoho je 26 800 elektrických. Medziročný podiel v predajoch mierne klesol, minulý tok sa za rovnaké obdobie predalo vyše 36 000 nových áut, pričom elektromobilov bolo 19 000 s podielom 52,8 %.
Ani zvyšných menej než 20 % vozidiel však nebolo čisto spaľovacích. Takmer 7 % tvoria benzínové plug-in hybridy a 3,7 % sú benzínové hybridy.
Za celý kvartál sa predalo iba niečo málo vyše 2 000 áut, ktoré spaľujú iba benzín a naftu s rovnakým podielom 3,1 %. Registrácie nových vozidiel nám ale ukazujú smutnú stránku vodíkových technológií.
Za celé tri mesiace sa totiž v Nórsku predali iba tri vodíkové autá, pričom rok predtým sa ich počas rovnakého obdobia registrovalo iba 6. Ani v tak vyspelej krajine, akou je Nórsko, teda nedáva vodík v osobnej doprave žiaden zmysel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať

Nevedia ich zastaviť. Šéf Fordu varuje pred lacnými čínskymi elektromobilmi, chystá protiútok

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie

Pred 7 rokmi im nedávali šance. Známa značka e-bikeov trhá rekordy, ľudia jej nevedia odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur

Trump o ukrajinskom bohatstve: „Môžeme tam kedykoľvek ísť a vziať si čokoľvek, čo chceme“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur

