Elektromobil známeho výrobcu prichádza do Európy. Cenou bude konečne ten pravý masový trhák
V segmente automobilov sú čoraz častejšie skloňované elektromobily, ktoré majú podľa mnohých nahradiť na cestách konvenčné autá so spaľovacími motormi. Veľkým problémom a prekážkou pre potencionálnych záujemcov o elektrické auto je často aj vysoká cena, no teraz svitne na lepšiu kúpu aj v našich končinách. Francúzsky Renault totiž chce priniesť do Európy lacný elektromobil K-ZE, ktorý by sa mal predávať pod logom Dacie za menej ako 12 000 €. O tejto novinke informoval portál Autocar.
Úlohou lacného elektromobilu Renault K-ZE je v Číne prilákať mladých vodičov ku kúpe nového auta s elektrickým pohonom, ktoré si môže vďaka nízkej cene dovoliť viac zákazníkov.
Teraz výrobca potvrdil, že sa dostane aj do Európy, hoci nie pod jeho vlastným logom. Z Číny k nám tak príde upravená verzia tohto modelu, ktorá dostane bezpečnostné vylepšenia a iné potrebné úpravy, aby mohla byť predávaná v súlade s európskymi normami.
Renault chce do Európy priniesť lacný elektromobil
Jedná sa pritom o auto určené do mestskej premávky, kde na jedno nabitie zvládne podľa testov NEDC 250 km. Nejde o žiadne číslo, z ktorého by vodičom padla sánka, práve naopak, mnohých môže dojazdom sklamať.
Ako sme však spomínali, elektromobil je prevažne určený do mesta, kde si s takýmto dojazdom vystačí. Najlákavejšou vlastnosťou je ale samotná cenovka. V Číne sa model predáva už za necelých 8 000 €. V Európe však má byť cena o čosi vyššia, no napriek tomu sa môže elektromobil predávať za zhruba 11 500 €.

Nenechaj si ujsť
Mazda predstavila svoj prvý elektromobil s netradičným otváraním dverí. Dojazdom na jedno nabitie žiaľ nevynikne
Renault v jeho prípade spraví zmenu v označení a napriek tomu, že ho v Číne predáva pod vlastným menom, do Európy by mohol tento kúsok zavítať ako Dacia.
Práve automobily z produkcie tejto značky sa osvedčili a vďaka nízkym cenám sú žiadané, čo dokazuje aj Duster, ktorý je jedným z najlepšie predávaných SUV modelov v rámci Európy. Na iných trhoch v Južnej Amerike môžeme vidieť aj modely tejto rumunskej automobilky s logom Renault.
Nezaujme dojazdom, rýchlosťou, ale cenou
U nás sa s najväčšou pravdepodobnosťou bude K-ZE predávať práve pod jej záštitou, aby si materská spoločnosť nekazila „imidž“. Vyrábať sa napriek tomu bude v Číne, informuje Insideevs. Pokiaľ by ťa zaujímali rozmery tohto elektromobilu, tak jeho šírka činí 1,58 m, na dĺžku meria 3,74 m a na výšku 1,48 m. Rázvor kolies je 2,42 m. Vodičovi poskytne batériu s kapacitou 26,8 kWh.
Čo sa týka rýchlosti, tak v tomto smere čínsky Renault K-ZE vôbec nenadchne. V špecifikácii, ktorá sa predáva v Číne, dokáže vyvinúť maximálnu rýchlosť iba 105 km/h a zrýchlenie na 60 km/h trvá celých 7 sekúnd.
Napriek tomu sa má jednať o skvelý mestský elektromobil, ktorý môže zaujať nielen nenáročného vodiča, ale aj spoločnosti zaoberajúce sa zdieľaním áut.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti

Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil

Autá bez vodiča prichádzajú na Slovensko. Testovanie taxíkov a autobusov začne v tomto meste

Máme peniaze na rozdávanie? Európska únia daruje Afrike obrovskú sumu, investuje do energie

Dojazd takmer 1000 km a sci-fi funkcie. BMW ukázalo svoj najlepší elektromobil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Oklamali milióny chudobných ľudí: Namiesto zisku prišiel podvod za 2 miliardy eur

Za nechuťou a únavou sa skrýva dopamín. Svetoznámy psychiater odhalil 4 doplnky, ktoré ťa nakopnú

Stredná Európa prekvapuje. Mesto len 6 hodín od Bratislavy porazilo Barcelonu aj Rím (REBRÍČEK)

Čína otvorila prvý obchod s humanoidnými robotmi: Stoja od 1 000 do 88 000 eur, niektoré už pracujú v nemocnici

Progresívne Slovensko a Smer v tesnom súboji o prvé miesto. Do parlamentu by sa dostalo osem strán (PRIESKUM)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
-
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
-
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Vedci odhalili jedno z najväčších ložísk na planéte. Má hodnotu 1,5 bilióna dolárov
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
Od investorov TikToku získa Trumpova administratíva miliardy dolárov
Tesla spustí výrobu AI čipov v rámci projektu Terafab
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Oklamali milióny chudobných ľudí: Namiesto zisku prišiel podvod za 2 miliardy eur

Za nechuťou a únavou sa skrýva dopamín. Svetoznámy psychiater odhalil 4 doplnky, ktoré ťa nakopnú

Stredná Európa prekvapuje. Mesto len 6 hodín od Bratislavy porazilo Barcelonu aj Rím (REBRÍČEK)

Čína otvorila prvý obchod s humanoidnými robotmi: Stoja od 1 000 do 88 000 eur, niektoré už pracujú v nemocnici

