Dojazd takmer 1000 km a sci-fi funkcie. BMW ukázalo svoj najlepší elektromobil
BMW posúva elektromobilitu do novej dimenzie a ukazuje, že ani v ére bez spaľovacích motorov nemusí vodič prísť o emócie. Nové čisto elektrické BMW i3 50 xDrive Sedan prichádza ako technologická aj dizajnová výkladná skriňa budúcej generácie vozidiel Neue Klasse. Už na prvý pohľad ide o model, ktorý si trúfa prepisovať očakávania, a to nielen parametrami, ale aj celkovým prístupom k jazdnému zážitku.
Automobilka pritom cieli vysoko. Deklarovaný dojazd až do 900 kilometrov podľa metodiky WLTP patrí medzi najambicióznejšie hodnoty v segmente elektromobilov, hoci ide zatiaľ o predbežné údaje. V kombinácii s výkonom až 345 kW, čo predstavuje 469 koní, sa BMW snaží ukázať, že elektrický sedan môže byť nielen efektívny, ale aj vzrušujúci.
Dizajn vozidla jasne odkazuje na tradičné hodnoty značky, no zároveň ich interpretuje moderným jazykom. Predná časť je kompletne prepracovaná, pričom typické obličky a svetlomety splývajú do jedného výrazného prvku.
Nová svetelná signatúra robí z modelu rozpoznateľné BMW aj na veľkú vzdialenosť. Celková silueta pôsobí atleticky a dynamicky, pričom proporcie zdôrazňujú charakter pravého športového sedanu.
Interiér sa nesie v duchu minimalizmu a orientácie na vodiča. Nový kokpit využíva čisté línie a jasnú štruktúru, pričom dominantou je centrálny displej naklonený smerom k vodičovi. Ten prirodzene zapadá do celkového prostredia a zvyšuje komfort ovládania. Ambientné osvetlenie navyše vytvára v nočných hodinách výraznú atmosféru, ktorá posúva zážitok z jazdy na novú úroveň.
Digitálna revolúcia v interiéri
BMW i3 Sedan prináša aj zásadné technologické inovácie. Systémy BMW Panoramic Vision a 3D Head Up displej sú integrované priamo do zorného poľa vodiča, čím minimalizujú potrebu odvracať pozornosť od cesty. Nový BMW Operating System X ponúka výrazne vyššiu mieru personalizácie a intuitívne ovládanie.
„Novo navrhnutý interiér BMW i3 Sedan stavia vodiča do centra zážitku tak, ako to dokáže iba BMW,“ uvádza automobilka. Tento dôraz na vodiča je cítiť v každom detaile, od ergonómie až po digitálne rozhranie.
Technologickým základom je platforma Neue Klasse, ktorá predstavuje zásadný krok vpred. BMW i3 je druhým sériovým modelom tejto generácie a ukazuje, kam sa bude značka uberať v najbližších rokoch. Asistovaná jazda aj samotné ovládanie vozidla prejdú výraznou evolúciou.

Extrémny výkon aj rýchle nabíjanie
Jednou z najväčších predností novinky je technológia Gen6 eDrive. Dva elektromotory zabezpečujú pohon všetkých kolies a spolupracujú s pokročilým riadením dynamiky. Systém BMW Heart of Joy v spojení s Dynamic Performance Control riadi všetky jazdné procesy v priebehu milisekúnd, čo sa prejavuje okamžitou odozvou a presným správaním na ceste.
Dôležitou kapitolou je aj nabíjanie. Nová generácia batérií s 800 voltovou architektúrou umožňuje DC nabíjanie výkonom až 400 kW. V praxi to znamená, že za približne desať minút dokáže vodič získať energiu na ďalších 400 kilometrov jazdy. To je hodnota, ktorá výrazne mení pohľad na použiteľnosť elektromobilov pri dlhých trasách.

BMW i3 zároveň podporuje obojsmerné nabíjanie, vďaka čomu môže fungovať ako úložisko energie alebo dokonca ako mobilná powerbanka. Táto flexibilita rozširuje možnosti využitia vozidla v každodennom živote aj mimo samotnej jazdy.
Výroba modelu sa začne v auguste 2026 v Mníchove, pričom neskôr sa pridajú aj závody v Mexiku a Číne. Objednávky by mali byť spustené už na jeseň toho istého roka
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Legendárne auto obľúbenej automobilky sa vrátilo ako elektromobil. Má výkon 280 koní

Známy výrobca píše históriu elektromobility. Vyrobil už milión vozidiel a doma trhá rekordy

Autonómna revolúcia v EÚ: 17 štátov spája sily, padne bariéra pre autá bez vodiča

Obyčajný trik, ktorý ti ušetrí litre paliva. Majiteľ plug-in hybridu stlačil spotrebu na 4,5 litra

Vedci vyvrátili veľký mýtus o EV: Spaľováky pohoreli tam, kde boli doteraz neporaziteľné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Čína ju odpísala, Američania na ňu stavili. Slávna automobilka tajne vyvíja lacnú batériu
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
-
- Čína ju odpísala, Američania na ňu stavili. Slávna automobilka tajne vyvíja lacnú batériu
- Skvelá spotreba aj dojazd. Najlacnejší elektrický crossover od Kie prekonal očakávania o 105 %
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
