Autá bez vodiča prichádzajú na Slovensko. Testovanie taxíkov a autobusov začne v tomto meste
V texte boli použité materiály TASR.
Slovensko sa pripravuje na testovanie autonómnych vozidiel. Slovenská technologická spoločnosť DiusAi podpísala strategické partnerstvo s čínskou firmou WeRide, ktorá patrí medzi globálnych lídrov v oblasti autonómneho riadenia. Spolupráca má otvoriť cestu k pilotnému testovaniu vozidiel bez vodiča priamo na slovenských cestách.
Projekt sa realizuje v rámci iniciatívy Elevate Slovakia. Tá spája verejný sektor, akademickú obec a súkromné firmy s cieľom vytvoriť bezpečné a regulačne udržateľné prostredie pre autonómnu dopravu.
Ambíciou je posilniť konkurencieschopnosť Slovenska, podporiť inovačný ekosystém a vytvoriť nové príležitosti vo výskume a inteligentnej mobilite.
Testovanie sa začne v Bratislave
Ako informovala spoločnosť WeRide, prvé autonómne vozidlá by mali na Slovensko doraziť už na jar tohto roka. Samotné pilotné testovanie je naplánované na prvú polovicu roku 2026. Prebiehať bude v kontrolovanom prostredí a v súlade s európskou legislatívou.
Pilotná fáza sa začne v Bratislave. Neskôr sa projekt rozšíri aj do Košíc a do Vysokých Tatier. Dlhodobým cieľom je umožniť komerčnú prevádzku plne autonómnych vozidiel bez vodiča, a to po splnení všetkých legislatívnych a bezpečnostných podmienok.

Autonómne taxíky, autobusy aj komunálne vozidlá
WeRide plánuje na Slovensku nasadiť celé portfólio svojich autonómnych riešení. Pôjde o autonómne taxíky, autobusy, logistické dodávky aj čistiace vozidlá. Tieto technológie majú potenciál podporiť verejnú dopravu, balíkovú logistiku aj mestské komunálne služby.
Na projekte sa budú podieľať aj Ministerstvo dopravy SR, hlavné mesto Bratislava, Slovenská akadémia vied a Slovenská pošta. Ministerstvo dopravy zabezpečí odborný dohľad nad testovaním tak, aby prebiehalo bezpečne a transparentne.
Minister dopravy Jozef Ráž uviedol, že podpis zmluvy vníma ako začiatok procesu, ktorý umožní Slovensku zodpovedne a kontrolovane testovať autonómne technológie. Podľa jeho slov je dôležité, aby sa overovanie nových riešení realizovalo s účasťou štátu a s dôrazom na verejný záujem.

Systémová zmena v doprave
Generálny riaditeľ DiusAi Patrik Tkáč označil autonómne technológie za zásadnú systémovú zmenu vo fungovaní miest a dopravy. Podľa neho nejde len o preberanie zahraničných riešení, ale o aktívne testovanie, odborné vyhodnocovanie a postupnú integráciu do slovenského prostredia.
Financovanie počiatočných pilotných projektov zabezpečí DiusAi, ktorá bude zároveň technologickým a implementačným partnerom. Zodpovedná bude za systémovú integráciu a lokálnu prevádzkovú podporu.
WeRide vstupuje na slovenský trh ako na svoj štvrtý európsky trh po Francúzsku, Belgicku a Švajčiarsku. Slovensko sa tak zaradí medzi krajiny, ktoré aktívne testujú budúcnosť mobility. Autonómne vozidlá síce zatiaľ budú jazdiť len v pilotnom režime, no ide o prvý krok k zásadnej zmene dopravného systému.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

