Dotácie na elektromobily? Nové vedenie ministerstva má pre Slovákov otrasnú odpoveď
Slovensko v rozvoji a popularite elektromobility nezaostáva len za Nórskom, ale prakticky všetkými krajinami na západ od nás. O tom, čo je hlavným dôvodom, asi netreba príliš špekulovať – bude to najmä stále vysoká cena elektromobilov v kombinácii s nižšou kúpnou cenou Slovákov.
Veľa krajín sa ceny drahších elektromobilov, ktoré však potrebujeme pre plnenie ekologických cieľov EÚ, snaží kompenzovať dotáciami či odpustením DPH, ako v prípade spomínanej severskej mekky batériových vozidiel.
Na Slovensku prvý pokus o dotácie na elektrické autá z roku 2019 skončil katastrofou a odvtedy sa prakticky nepretržite pýtame, kedy prídu nejaké ďalšie. Ak si myslíš, že pandemická, energetická a čoskoro možno aj ekonomická kríza Slovákom nedáva veľké nádeje, máš pravdu.
Ministerstvo má jasnú odpoveď. Nič nečakaj
Tému dotácií najnovšie otvoril Denník N v rozhovore s novým štátnym tajomníkom ministerstva hospodárstva Petrom Švecom, mimochodom bývalým šéfom slovenskej časti automobilky Stellantis. Bohužiaľ, odpoveď bola jasná.
„My sa chceme viac zamerať na budovanie nabíjacej infraštruktúry. Dotácie na elektromobily pre nás nie sú témou dňa. V tejto fáze je lepšie vybudovanie lepšej siete nabíjačiek, a tak zdroje, ktoré máme k dispozícii, radšej využijeme takto.“ odpovedal tajomník na jasne položenú otázku.
Švec sa v rovnakom rozhovore odmietol vyjadriť k viacerým potenciálnym veľkým investíciám do elektromobility na Slovensku – možnej fabrike na výrobu batérií nemeckého Volkswagenu v Šuranoch pri Nových Zámkoch, baterkárne Inobat Auto pri Košiciach aj rozšíreniu maďarskej výroby batérií firmy CATL do ďalších krajín (a potenciálne aj k nám).
Vypracovanie nového akčného plánu zahŕňajúceho aj dotácie pôvodne malo prebehnúť koncom roka 2022 a jeho súčasťou mali byť všetky informácie ohľadom dotácií a tiež podmienky či časové ohraničenie na ich získanie, priblížil pred časom Adrián Krajňák z odboru priemyselného rozvoja ministerstva hospodárstva – avšak ešte starého vedenia na čele s Richardom Sulíkom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov

Európa čelí kritickej situácii. Náš automobilový priemysel uviazol v pasci

Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut

Dojazd nad 600 km a pokroková výbava. Škoda odhalila detaily svojho najpriestrannejšieho SUV
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec nadštandardne dlhého voľna: Letné prázdniny na Slovensku sa skracujú, zmena zasiahne tisíce rodín
PREMIUMOsobná spoveď Zuzany: „V 35-ke som dala výpoveď a začala od nuly. Moja cesta viedla cez vyhorenie až na psychiatriu“

Plat od 2 500 do 3 600 eur mesačne na Slovensku: Na týchto pozíciách zarobíš špičkovo, firmy zúfalo hľadajú ľudí
PREMIUMTkáč: „Chceme, aby to ľudia zažili ako v Kalifornii.“ Na Slovensko mieria prvé autá bez vodiča

Vysoká škola odmietla prednášku Martiny Flašíkovej: „Nie sú hodní akademickej pôdy,“ odkázali
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
Slovensko chystá tvrdý zákon proti zneužívaniu umelej inteligencie
Realita v Európe si vyžiadala radikálny krok. Štát naleje do obrany o takmer 10 miliárd eur viac
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec nadštandardne dlhého voľna: Letné prázdniny na Slovensku sa skracujú, zmena zasiahne tisíce rodín
PREMIUMOsobná spoveď Zuzany: „V 35-ke som dala výpoveď a začala od nuly. Moja cesta viedla cez vyhorenie až na psychiatriu“

Plat od 2 500 do 3 600 eur mesačne na Slovensku: Na týchto pozíciách zarobíš špičkovo, firmy zúfalo hľadajú ľudí
PREMIUMTkáč: „Chceme, aby to ľudia zažili ako v Kalifornii.“ Na Slovensko mieria prvé autá bez vodiča

