Európska komisia sa rozhodla predstaviť svoj nový návrh, ktorým chce pomôcť napĺňaniu klimatických cieľov za účelom prevencie klimatickej katastrofy, ktorá je čoraz bližšie a už dnes vidíme jej reálne následky. Bežného občana však tento návrh zrejme nepoteší.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAko píše Európska komisia vo svojej tlačovej správe, všetky novopostavené neobytné domy nesmú už od roku 2027 produkovať žiadne emisie. Ako ďalej vysvetľuje, takáto budova musí mať čo najnižšiu energetickú spotrebu, musí byť z čo najväčšej časti poháňaná obnoviteľnými zdrojmi a podobne.
Má to vôbec zmysel?
Kým účel je jasný, úmysel dobrý a kvôli blížiacej sa klimatickej katastrofe je nutné zatlačiť na pílu, máme tu predsa len istý problém. Takéto nové domy majú totiž využívať na vykurovanie napríklad ekologicky vyrobený vodík, teda taký, ktorý sa získava z vody elektrolýzou, ktorá spotrebúva elektrickú energiu vyrobenú obnoviteľnými zdrojmi, teda najmä slnečným žiarením.

Avšak v dnešnej dobe je len zlomok dostupného vodíka vyrábaný takýmto spôsobom a je prakticky nemožné, aby sa tento pomer do roku 2027 zásadne prevrátil. Čo to znamená v praxi? Teórií je akiste mnoho, s istotou to však zatiaľ nedokáže povedať nik.
Ako ďalej vysvetľuje Argusmedia, pre obytné domy platí toto pravidlo od roku 2030. Od využívania vodíka v osobnej automobilovej doprave už Európska únia ruka dáva preč, stále ním však chce poháňať množstvo nákladných áut a je preto nutné, aby sme čo najskôr vybudovali množstvo tovární na jeho výrobu ekologickou cestou.
Ohromná potreba renovácie
Nové budovy sú už tak vystavené ohromnému množstvu smerníc a pravidiel, z ktorých mnohé sa týkajú práve ich efektivity. Ako však dodáva Európska komisia, je potrebné zrenovovať až 15 % budov s najhoršími emisnými hodnotami vo všetkých členských štátoch a dostať ich aspoň na úroveň F do roku 2027.

Nové Energetické výkonnostné certifikáty hodnotia budovy do kategórií od A po G. Budovy v Európe tvoria až 40 % energetickej spotreby, pričom kúrenie, chladenie a ohrev vody zodpovedajú až za 80 % energie, ktorú domácnosti spotrebujú.
Okrem iného tak nesmú štáty od roku 2027 poskytovať dotácie na plynové kotly, naďalej však ide len o návrh, ohľadom ktorého budú členské krajiny rokovať a je možné očakávať aj zásadné zmeny.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur

Milované auto Slovákov prešlo veľkou zmenou. Dostalo nový pohon, elektrinu si vyrobí počas jazdy

Rozrezali ju a stále išla. Čína má v rukách prevratné batérie do EV, idú do masovej výroby

Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %

Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy miliardár chystá mrakodrap za 817 miliónov eur. Bude vyšší než Eurovea Tower

Incident na škole v Trnave: Nevydarená hra medzi žiakmi skončila zásahom polície

Vodičom hrozí pokuta až 1 300 eur a strata vodičáku. Platia prísnejšie pravidlá

Vodiči sa dočkali: Dlho očakávaný obchvat Ružomberka otvoria už dnes

ChatGPT mu priniesol 15 miliárd dolárov. Michael Saylor prezradil, ako to dokázal
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy miliardár chystá mrakodrap za 817 miliónov eur. Bude vyšší než Eurovea Tower

Incident na škole v Trnave: Nevydarená hra medzi žiakmi skončila zásahom polície

Vodičom hrozí pokuta až 1 300 eur a strata vodičáku. Platia prísnejšie pravidlá

Vodiči sa dočkali: Dlho očakávaný obchvat Ružomberka otvoria už dnes

