Dacia výrazne vylepšila najlacnejší elektromobil pre Slovákov. Už nebude brzdou premávky
Dacia Spring je stále najlacnejším elektromobilom, aký si Slováci na domácom trhu môžu kúpiť. Za cenu okolo 20 000 € však museli záujemci pristúpiť na množstvo kompromisov, akými sú pomalé nabíjanie, slabý dojazd či nízky výkon.
Rumunská automobilka sa však teraz rozhodla priniesť novú a výkonnejšiu verziu Extreme, ktorá dostala pár koní navyše.
Až doposiaľ sa dala prvá elektrická Dacia kúpiť iba v jednej motorizácii so 45-koňovým elektromotorom. Na limity tohto auta sa tak dalo dosiahnuť veľmi ľahko. Maximálna rýchlosť na úrovni 125 km/h bola ťažko dosiahnuteľná a pri takomto „diaľničnomL tempe sa reálny dojazd skrátil na sotva 100 km. Inak sa v kombinovaných podmienkach dalo prejsť na jedno nabitie okolo 180 km.

Auto bolo navyše ako-tak svižné iba do rýchlosti 50 až 60 km/h. V meste, respektíve prímestskej doprave sa častokrát pohybujeme aj vyššími rýchlosťami a absencia výkonu preto bola cítiť. Dacia Spring Electric 65 Extreme by však tento problém mala eliminovať.
Až 20 koní navyše
Novinka dostala výkonnejší elektromotor s výkonom 65 koní. To je oproti súčasnej verzii o 20 koní viac a pri takto malom aute bude takmer 50 % rozhodne zreteľný rozdiel. Oficiálny údaj zrýchlenia z 0 na 100 km/h stále nepoznáme, no pri slabšej motorizácii automobilka deklarovala 15 sekúnd. V reálnom teste, kedy sme Spring postavili proti starej Škode 120, sme dosiahli rýchlosť 100 km/h až za 17,4 sekundy. S novým najvýkonnejším modelom by to teda malo byť podstatne menej.
S vyšším výkonom ale, žiaľ, prichádza aj nižší dojazd. Spring Extreme je vybavený rovnakou 26,8 kWh batériou. Automobilka síce mierne upravila celú pohonnú sústavu a aj to, akým stálym prevodom sa prenáša výkon elektromotora na kolesá, no k zlepšeniu dojazdu to neviedlo, práve naopak.
Dojazd na jedno nabitie ale neklesol nijak výrazne, z doterajších 230 km podľa cyklu WLT, je pri verzii Extreme 220 km v kombinovaných podmienkach, pričom v meste by to malo byť až cez 300 km.
Mierne však narástla aj cena a už sa v žiadnom prípade nemôžeme baviť o elektromobile okolo sumy 20 000 €. Dacia Spring Extreme s výkonnejším 65-koňovým elektromotorom sa začína predávať vo Francúzsku za 22 300 €. Doposiaľ najlepšie vybavená verzia Essential sa predávala za 20 800 €, cena teda vzrástla o 1 500 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Veľké sny sa rozplynuli. Lamborghini odkladá svoj prvý elektromobil, tak skoro nepríde

Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

Tridsiatnici končia s mŕtvicou na nemocničných lôžkach. Neurológovia odporúčajú sledovať tieto štyri príznaky

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov
PREMIUMVznikol ako reakcia na hospodársku krízu, jeho tvorca zmizol a nikdy nepredal svoje mince. Toto si o Bitcoine netušil
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

Tridsiatnici končia s mŕtvicou na nemocničných lôžkach. Neurológovia odporúčajú sledovať tieto štyri príznaky

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov
PREMIUM


