Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
Model CUPRA Born vstupuje do modelového roka 2026 s rozsiahlymi úpravami dizajnu, techniky aj digitálnej výbavy.
Ide o evolúciu prvého sériového elektromobilu značky, ktorý bol navrhnutý v Barcelone a vyrába sa v závode Zwickau koncernu Volkswagen. Modernizácia sa dotkla exteriéru, interiéru, infotainmentu, pohonu aj asistenčných systémov.
Výraznejšia identita a Matrix LED
Predná časť dostala charakteristický „žraločí nos“ s hornou hranou plynulo prechádzajúcou do LED svetlometov s trojuholníkovou grafikou. Voliteľné adaptívne svetlomety Matrix LED využívajú prednú kameru na dynamické rozdelenie svetelného kužeľa. Umožňujú trvalú jazdu s diaľkovými svetlami bez oslňovania ostatných účastníkov premávky.
Predný nárazník obsahuje veľkú masku s parametrickou mriežkou pre chladenie komponentov pohonu a klimatizácie. Spodný horizontálny spojler v medenej farbe a vertikálne aerodynamické prvky optimalizujú prúdenie vzduchu okolo kolies.
Vzadu pribudol výraznejší difúzor a priebežný LED pás s osvetleným logom CUPRA. Novinkou sú osvetlené vonkajšie kľučky. Paleta farieb obsahuje 6 odtieňov vrátane nového Timanfaya Grey. K dispozícii je 5 dizajnov diskov s priemerom 19 a 20 palcov, pričom aj 19 palcové verzie môžu byť obuté do širších pneumatík 235 mm.
Interiér prešiel zmenou
Kabína prešla výraznou digitalizáciou. Dominantou je nový infotainment s uhlopriečkou 12,9 palca s operačným systémom Android a osvetlenými dotykovými posúvačmi pre klimatizáciu a hlasitosť. Pred vodičom sa nachádza nový digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 10,25 palca. Dopĺňa ho head up displej s rozšírenou realitou.
Multifunkčný volant má opäť fyzické tlačidlá namiesto dotykových plôch. Výkonnejšie verzie disponujú pádlami na nastavenie rekuperácie. Ambientné osvetlenie mení farbu podľa jazdného režimu.

Použité materiály kladú dôraz na udržateľnosť. Poťahy SEAQUAL Yarn sú vyrobené z recyklovaného plastu z oceánov, mikrovlákno Dinamica obsahuje 73 percent recyklovaného textilu a dekoračné obklady palubnej dosky sú zo 75 percent z recyklovaných materiálov.
Audio zabezpečuje systém Sennheiser s technológiou Contrabass. Nový syntetický zvuk Interior Sound vytvára akustickú spätnú väzbu v režimoch Performance a CUPRA.
Prídu až tri verzie
Ponuka zahŕňa tri kombinácie motora a batérie:
- 140 kW a 58 kWh batéria, dojazd približne 450 km
- 170 kW a 79 kWh batéria, dojazd približne 600 km
- 240 kW verzia VZ a 79 kWh batéria, dojazd približne 600 km
Nabíjanie pre 79 kWh batériu podporuje 11 kW AC a až 185 kW DC. Nabitie z 10 na 80 percent trvá približne 26 až 30 minút. Menšia 58 kWh verzia podporuje 11 kW AC.

Vrcholná verzia VZ ponúka výkon 240 kW, krútiaci moment 545 Nm, zrýchlenie 0 až 100 km za 5,6 sekundy a maximálnu rýchlosť 200 km za hodinu.
Podvozok a jazdné režimy
CUPRA Born podporuje jazdu jedným pedálom, launch control pre verzie 170 kW a 240 kW, progresívne riadenie a systém ESC Sport. Adaptívne tlmiče DCC Sport umožňujú nastavenie v 15 úrovniach.
K dispozícii je 5 jazdných profilov: Range, Comfort, Performance, Individual a CUPRA. Nastavenia menia odozvu motora, riadenia aj podvozka.

Digitalizácia
Model podporuje digitálny kľúč pre smartfón s možnosťou zdieľania. USB C porty poskytujú celkový výkon až 90 W. Bezdrôtové nabíjanie má výkon 15 W.
Funkcia Vehicle to Load umožňuje napájať externé zariadenia z trakčnej batérie. Novinkou je aj možnosť ťažného zariadenia pre nosič bicyklov.
Bezpečnostné systémy
Travel Assist využíva cloudové dáta na adaptívne riadenie rýchlosti a vedenie v jazdnom pruhu. Crossroad Assist monitoruje križovatky a môže automaticky zabrzdiť. Front Assist sleduje dve vozidlá vpredu a pracuje s viacstupňovým varovaním. Pre Crash systém pripraví vozidlo na kolíziu napnutím pásov a zatvorením okien.
Adaptívne Matrix LED svetlá dopĺňajú bezpečnostnú výbavu spolu s Top View kamerovým systémom, Side Assist a inteligentným parkovacím asistentom.
Nový CUPRA Born tak kombinuje výkonnosť do 326 k, dojazd do 600 km, rýchle DC nabíjanie 185 kW a rozsiahlu digitalizáciu. Modernizácia posilňuje jeho pozíciu v segmente kompaktných elektrických hatchbackov so športovým charakterom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Veľká zmena v OČR: Tisíce Slovákov získajú nový nárok, štát zruší časť byrokracie

Neurovedkyňa radí 12 minútový trik na zlepšenie výkonu mozgu, otvorene hovorí: „Multitasking neexistuje“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Veľká zmena v OČR: Tisíce Slovákov získajú nový nárok, štát zruší časť byrokracie

