V správe boli použité materiály TASR.
Akcie Tesly zaznamenali najprudšie oslabenie za viac ako 1 rok. Dôvodom boli výsledky spoločnosti, ktoré sklamali očakávania, ako aj slabé vyhliadky. TASR o tom informuje na základe správ Reuters a CNBC.
Obava z nízkeho dopytu
Akcie amerického výrobcu elektromobilov sa vo štvrtok (25. 1.) prepadli o viac ako 12 % a trhová hodnota celej spoločnosti klesla o 80 miliárd USD (73,44 miliardy eur). Dôvodom bolo varovanie šéfa Tesly Elona Muska, že rast predaja sa tento rok spomalí napriek zníženiu cien, ktoré už malo negatívny vplyv na marže. To podporilo obavy investorov z nízkeho dopytu a čínskej konkurencie.
Tesla v stredu (24. 1.) po zatvorení burzy zverejnila hospodárske výsledky, ktoré sklamali očakávania. Tržby vo 4. kvartáli 2023 medziročne vzrástli o 3 % na 25,17 miliardy USD, pričom analytici v priemere počítali s tržbami na úrovni 25,87 miliardy USD. Upravený zisk na akciu predstavoval 71 centov oproti analytikmi prognózovaným 74 centom.

Musk v stredu uviedol, že rast bude tento rok „výrazne nižší“, keďže Tesla sa zameria na lacnejšie elektromobily novej generácie, ktoré sa budú vyrábať v jej texaskej továrni od druhej polovice roka 2025 a ktoré by mali podporiť nový predajný boom. Dodal však, že nábeh výroby nového modelu bude náročný, pretože bude zahŕňať špičkové technológie.
Chystá lacnú alternatívu
Tesla naďalej trhu neponúkla malý a lacný elektromobil, čo sa má ale čoskoro zmeniť. Nový model s kódovým označením „Redwood“ opísali dva zdroje Reuters ako kompaktný crossover. Tesla údajne už minulý rok informovala dodávateľov o pláne začať v júni 2025 s výrobou nového modelu „Redwood“ v objeme 10 000 vozidiel týždenne.
Problém nemá len Tesla
Trhová kapitalizácia Tesly len vo štvrtok klesla o 80 miliárd dolárov. Za tento mesiac už padla približne o 210 miliárd USD. Vo štvrtok sa oslabili aj akcie ďalších výrobcov elektrických vozidiel, pričom akcie spoločností Rivian, Lucid a Fisker klesli o 4,7 % až 8,8 %.
„Problémom Tesly je, že akýkoľvek výraznejší pokus o zvýšenie predaja môže odteraz pravdepodobne dosiahnuť len za cenu ďalšieho poklesu prevádzkovej marže, keďže musí konkurovať BYD v Číne, ako aj zvýšenej konkurencii v iných krajinách,“ uviedol hlavný analytik spoločnosti CMC Markets Michael Hewson.
Tesla tento mesiac nečakane opäť znížila ceny svojich elekromobilov, najsilnejšie toto kolo zľacňovania zasiahlo Model Y, ktorý sa predáva za neodolateľnú cenu. Verzia so štandardným dojazdom je tak o 4 000 € lacnejšia a Slováci ju bez DPH môžu kúpiť už za 35 990 € – to je ešte menej než nový Model 3, ktorého cena začína v súčasnosti na 36 490 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

