Aktualizované 17. januára 2023

Tesla nečakane opäť znížila ceny svojich elekromobilov, najsilnejšie toto kolo zľacňovania zasiahlo Model Y, ktorý sa predáva za neodolateľnú cenu. Verzia so štandardným dojazdom je tak o 4 000 € lacnejšia a Slováci ju bez DPH môžu kúpiť už za 35 990 € – to je ešte menej než nový Model 3, ktorého cena začína v súčasnosti na 36 490 €.

Nové ceny si môžeš pozrieť s slovenskom konfigurátore. Jedná sa o zľacnenie približne o 10 %, ktoré sa pretavilo aj do verzií Long Range a Performance. Pre Model Y tak ide o absolútne neodolateľnú cenovku, no nabáda sa otázka, prečo sa kalifornská automobilka pre tento krok rozhodla.

Jedno z možných vysvetlení je očakávaný príchod nového Modelu Y Juniper – takéto markantné znižovanie cien by mohlo byť predzvesťou, že je bližšie, než sme si doteraz mysleli. Každopádne ide o unikátnu príležitosť kúpiť špičkový elektromobil za bezprecedentne nízku cenu.

Pôvodný článok:

Tesla nepoľavuje v cenovej vojne a opäť zlacňuje svoje elektromobily prakticky v celej Európe. Ako informoval portál Reuters, niektoré modely zlacneli až o 10 %, čo na vybraných trhoch predstavuje pokles aj 6 000 €.

Aktuálne najlacnejšia Tesla, ktorou je Model 3, sa svojou cenovkou ešte viac priblížila hranici 40 000 €. Verzia Standard Range v Nemecku, Francúzsku či Holandsku stojí 41 990 €.

Zakladateľ spoločnosti DriveTesla.sk Jaroslav Kapšo pre portál FonTech uviedol, že Tesla týmto znížením cien dorovnala nelogické cenové rozdiely medzi niektorými krajinami konfiguráciami. Ako príklad si môžeme uviesť Nemecko a Holandsko. V oboch krajinách už stojí Model 3 Standard Range rovnako, no v Nemecku jeho cena klesla o 2 000 €, zatiaľ čo v Holandsku až o 3 000 €.

Na Slovensku klesla cena základného Modelu 3 „iba“ o 2 500 €. Pokles ceny Long Range verzie je taký istý a verzia Performance zlacnela o 4 500 €. V Slovenskom konfigurátore zlacnej aj Model Y Standard Range o 500 € a verzia Performance 3 500 €. Kapšo ale dodáva, že ohľadom kúpy Tesly je vždy najrozumnejšie sa individuálne poradiť, nakoľko oproti cenám v konfigurátore sa dá ušetriť ešte viac. Koľko, to nám prezradil v staršom rozhovore:

Je to tak, že ceny a podmienky sa stále menia. V princípe to funguje tak, že aj my keď s klientmi objednávame Teslu, prejdeme si aktuálne ponuky okolitých krajín. Niekde sú totiž započítané aj dotácie, niekde sú a niekde nie sú započítané DPH, niekde sú dokonca iné ceny pre súkromnú osobu a iné pre firmy.

Bežný človek keď si teda pozrie konfigurátor a síce porovnáva dve ceny, ale to sú ceny, ktoré nemajú započítané ďalšie dve, tri položky a potom, keď to objedná, už je neskoro, aby niečo v objednávke menil. Veľakrát sa teda stalo, že mi človek zavolal s tým, že už má objednané auto.

Väčšinou to ale dopadne tak, že škrtáme objednávku, zákazník príde o rezervačný poplatok 250 €, ale my mu dokážeme ušetriť ďalších 2 000 €. V priemere teda dokážeme vďaka našim skúsenostiam ušetriť klientom pri kúpe Tesly dve až tritisíc eur, nehovoriac o kope starostí a času.

Najviac ušetria záujemcovia o najvýkonnejšie verzie

Najvýraznejší cenový pokles zaznamenali výkonné verzie Modelu 3 s prívlastkom Performance, ktoré na vybraných trhoch zlacneli až o 6 000 €, čo predstavuje cenový pokles na úrovni 10 %.

Napríklad v Holandsku stál Model 3 Performance ešte pred pár dňami 59 990 €, no nová cena je 53 990 €. V Nemecku stojí najvýkonnejšia verzia o 1 000 € viac. Podobné zlacňovanie, i keď nie až tak výrazné, zastihlo aj Model Y. Jeho cena klesla od 2 000 € pri Standard Range až po 4 000 € pri verzii Performance.

Zlacňovanie ako predzvesť príchodu faceliftovaného Modelu 3?

Tesla neustále optimalizuje výrobu svojich elektromobilov, čím znižuje náklady a aj vďaka tomu môže znižovať ceny svojich elektromobilov. Netradičné zlacňovanie ale nedávno pri elektromobiloch oznámil aj Volkswagen.

Výrazné zlacnenie Modelu 3 by ale mohlo byť predzvesťou príchodu faceliftovanej verzie, ktorá sa len nedávno objavila bez maskovania na fotografii. Odborník na Tesly Kapšo ale uviedol, že o facelifte sa hovorí už dlho a ako to už pri Tesle býva, vynovený model môže prísť o mesiac, alebo pokojne až o rok.

Nový Model 3 vyzerá agresívnejšie

Hardvér štvrtej generácie vylepšuje kamery vo vozidle, ktorých rozlíšenie narástlo z 1,2 MPx na 5 MPx. V tomto smere ide o dôležitý upgrade, nakoľko autopilot Tesly sa spolieha iba na vizuálny obraz z kamier a nové Modely 3 nedisponujú žiadnymi radarmi ani senzormi, vrátane tých parkovacích.

Kvalitnejšie kamery znamenajú viac dát dát a tým pádom aj presnejšie vyhodnocovanie situácií. Narástol aj počet celkový kamier z 9 na 12. Na fóre Reddit sa objavila spomínaná fotografia odhaleného Modelu 3 po facelifte. Obrázok sa nachádza v subreddite Tesla Motors a zdieľal ho používateľ s nickom @ffiarpg.

Už na prvý pohľad je vidieť, že elektromobil na fotografii má podstatne agresívnejší vzhľad prednej masky ako súčasný Model 3. Ten zapríčiňujú predovšetkým nové, štíhlejšie svetlá, ktoré, zdá sa, vychádzajú z nového Modelu S.

Model 3 Refresh
by u/ffiarpg in teslamotors

Model 3 na obrázku nemá žiadne hmlové svetlá. Nové hlavné svetlomety budú pravdepodobne tak kvalitné, že niektorý z ich režimov dokáže nahradiť aj funkciu hmloviek. Takýto prístup volí čoraz viac prémiových automobiliek, ako napríklad Audi či Mercedes. Navyše, tie predné (narozdiel od zadných) málokedy pomáhajú aj v skutočne hustej hmle.

Pri pohľade do interiéru cez čelné sklo sa zdá, že stredový displej je mierne orientovaný smerom na vodiča. To by bola v prípade faceliftu Tesly Model 3 určite vítaná zmena, nakoľko „trojka“ nemá žiaden virtuálny kokpit a všetky informácie sa nachádzajú iba na stredovom displeji.

Zatiaľ nie je stopercentne isté, že vozidlo na fotografii je skutočne facelift Modelu 3, no vzhľadom na to, že automobilka s maskovaním už toto auto testovala na verejnosti, je naozaj pravdepodobné, že ide o reálny Project Highland.