Dojazd 1000 km a šokujúco nízka cena. Do Európy prichádza „čínsky Model Y”
Významný čínsky producent elektromobilov NIO prostredníctvom vlastnej značky Onvo, ktorá má priniesť cenovo dostupné elektromobily predstavil svoj prvý model. Ako informoval Electrek, prvým modelom značky Onvo je L60 a bude predstavovať konkurenciu pre Teslu Model Y.
Väčší elektromobil ako Tesla Model Y
Podľa informácií, ktoré zverejnil výrobca by sa Onvo L60 cenou malo dostať na nižšiu úroveň ako vprípade spomínanej Tesly, pričom predaj by mal byť spustený už tento rok vrátane Európy. Pôvodne projekt pre cenovo dostupné elektromobily bol známy najskôr ako Alps, nakoniec však z neho vzišla značka Onvo pre globálny trh a Ledao pre domáci čínsky trh.
Ako uviedol šéf automobilky NIO model L60 značky Onvo má byť podľa neho lepší a lacnejší ako Tesla Model Y. Onvo L60 so svojou dĺžkou 4828 mm, šírkou 1930 mm a rázvorom 2950 mm je vo všetkých parametroch väčší ako spomínaná Tesla.
Vynikajuca efektivita pohonu
Onvo L60 má mať veľmi eefektívny pohon, čoho dôkazom má byť najnižšia spotreba elektrickej energie vrámci triedy. Potvrdzuje to aj koeficient aerodynamické odporu vzduchu, ktorý dosahuje vynikajúcu hodnotu 0,229.

Tento čínsky elektromobil prináša ďalšiu výhodu v porovnaní s konkurenciou, a to je 900 voltová architektúra. Výhodou budú vyššie výkony nabíjania, ktoré zásadne skratia čas potrebný na nabíjanie.
Z hľadiska veľkosti použitých batérií prichádza Onvo L60 so širokou škálou veľkostí batérií, ktoré začínajú na kapacite 60 kWh v prípade základnej verzie, ktorú dopĺňa stredné veľká batéria s kapacitou 90 kWh. Na samom vrchole bude dostupná batéria s kapacitou 150 kWh, ktorá by podľa menej presného čínskeho meracieho cyklu mala zvládnuť dojazd až 1000 km.
NIO je známe predovšetkým svojou expresnou výmenou batérií a rovnako to bude platiť aj pre lacnejšie elektromobily značky Onvo. Európske ceny zatiaľ nie sú známe, avšak na čínskom trhu možno Onvo L60 objednať už za cca 28 100 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMVznikol, aby zachránil dôchodky: V niektorých krajinách druhý pilier znárodnili, Slovensko čaká takýto scenár

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMVznikol, aby zachránil dôchodky: V niektorých krajinách druhý pilier znárodnili, Slovensko čaká takýto scenár

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

