Má spotrebu 1,3 litra na 100 km a dojazd 2 000 km. Číňania predávajú neuveriteľné auto za 14 000 €
Čínska automobilka Chery oznámila, že jej nový plug-in hybridný SUV Fulwin T8 vstúpi na domáci trh už 22. februára. Predpredaj modelu sa spustil v januári s cenou od 14 230 eur (po prepočte) pričom zákazníci si môžu vybrať zo šiestich rôznych výbav. Vozidlo je dostupné v päť- a sedemmiestnej konfigurácii. O špecifikáciách píše portál CarNewsChina.
Vyspelé technológie
Fulwin T8 patrí do T-série v rámci modelového radu Fulwin, kde dopĺňa ďalšie SUV modely T6, T9 a T10. S rozmermi 4730 mm na dĺžku, 1860 mm na šírku a 1747 mm na výšku sa radí do strednej SUV triedy. Rázvor kolies je 2710 mm, čo naznačuje dostatočný priestor v interiéri. Navyše, batožinový priestor možno rozšíriť až na 1 930 litrov, čo z neho robí ideálneho spoločníka na dlhé cesty.
Chery do T8 integrovalo inteligentný jazdný asistenčný systém úrovne 2.9, ktorý ponúka až 18 bezpečnostných funkcií. Medzi ne patrí napríklad asistent jazdy v dopravnej zápche, adaptívny tempomat či asistent udržiavania v jazdnom pruhu. To znamená, že vozidlo sa dokáže aktívne podieľať na jazde a zvyšovať bezpečnosť na cestách.

Pohon a extrémny dojazd
Pod kapotou Fulwin T8 pracuje plug-in hybridný systém, ktorý ponúka dve verzie spaľovacích motorov – 1,5-litrový atmosférický motor s výkonom 75 kW (101 k) a krútiacim momentom 125 Nm alebo 1,5-litrový turbomotor s výkonom 115 kW (154 k) a 220 Nm. Oba motory sú doplnené predným elektromotorom s výkonom 150 kW (201 k) a krútiacim momentom 310 Nm.
Maximálna rýchlosť dosahuje 208 km/h a železo-lítiovo-fosfátová batéria umožňuje čisto elektrický dojazd 65 km alebo 130 km podľa CLTC. Najväčším ťahákom však je kombinovaný dojazd – Chery uvádza, že podľa WLTC cyklu je 1 200 km, no v reálnych testoch dosiahla až neuveriteľných 2078,6 km na jedno nabitie a natankovanie. To je výrazne viac ako ponúkajú mnohé elektrické a hybridné modely na trhu.

Efektivitu jazdy podčiarkuje aj nízka spotreba paliva – iba 1,3 l/100 km (WLTC). Navyše, pri rýchlonabíjaní stačí len 19 minút na doplnenie batérie z 30 % na 80 % (pre verziu s 1.5T motorom).
Moderný interiér s pokročilou technológiou
Kabína Fulwin T8 sa nesie v modernom duchu. Interiér je vybavený fialovým ambientným osvetlením, D-športovým volantom, veľkým 15,6-palcovým 2.5K centrálnym displejom a 10,25-palcovým digitálnym prístrojovým panelom.

O inteligentné funkcie sa stará systém Chery Lion 5.0, ktorý beží na výkonnom Qualcomm Snapdragon 8155 čipe a obsahuje AI hlasového asistenta. To znamená, že vodiči môžu ovládať funkcie vozidla pomocou hlasových príkazov a využívať plynulú konektivitu so smart zariadeniami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto

YouTube ho zakázal. Kultový brutálny horor sa vracia s hviezdou Stranger Things (TRAILER)

Posledná nádej pre Rusov vo vojne? Napodobenina HIMARSu je vraj extrémne presná

Na ČSFD má 81 %. Na Slovensko v tichosti dorazil jeden z najlepších seriálov roka

Mimozemšťania prichádzajú a ľudstvo panikári. Spielberg spúšťa lavínu strachu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
