Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
Kórejská automobilka Kia patrí medzi značky, ktoré sa v Európe snažia posilniť svoju pozíciu na poli elektromobility. Do predaja postupne uvádza nové elektrocké modely a hoci sa už dnes snaží priniesť dostupnejšie alternatívy, do budúcnosti nevylučuje ani skutočne „lacný elektromobil“.
Ako však priznáva, bude to možné len za určitých podmienok, upozorňuje Electrek.
V Európe momentálne vyvoláva veľký záujem nový model Kia EV3. Ide o kompaktné SUV, ktorého cena začína na približne 35 990 eur. Kia tak ukázala, že dokáže priniesť cenovo zaujímavejší elektromobil, no automobilka plánuje zájsť ešte ďalej.
V roku 2026 odštartovala vo svojom závode v Tepličke nad Váhom výrobu menšieho modelu EV2. Novinka prišla na slovenský trh už dnes s cenou pod 30 000 eur a v portfóliu značky sa zaradila pod EV3 ako základný elektrický crossover.
Podľa európskeho šéfa značky, Marca Hedricha, však na obzore môže byť ešte cenovo dostupnejší elektromobil, ktorý by niesol označenie EV1. „Možno raz budeme mať EV1, no k tomu dôjde len v prípade, ak bude takýto model ziskový,“ uviedol Hedrich pre Automotive News.
Lacný elektromobil nie je len o cene
Hedrich otvorene priznáva, že Kia patrí medzi najziskovejšie automobilky na svete a preto nemá „nulový záujem na tom, aby nezarábala“. Ako upozorňuje, vývoj elektromobilov si vyžaduje obrovské investície nielen do samotných vozidiel, ale aj do softvéru a ďalších technológií. Tento proces nazval „investičným útesom“ a pripomenul, že „momentálne nie je možné zarobiť dostatok peňazí na lacnom elektromobile“.
Nízka cena by podľa neho priniesla zásadné kompromisy v samotnom obsahu vozidla, čo nie je cestou, ktorou sa chce Kia uberať. „Ak chcete predať elektromobil aj za 22 000 eur, musíte urobiť kompromisy na výbave, čo nie je niečo, do čoho má Kia záujem ísť,“ zdôraznil.

Konkurencia z Číny
Na európsky trh však čoraz razantnejšie vstupujú čínske značky ako BYD, MG či Geely, ktoré ponúkajú dostupné a často technologicky veľmi vyspelé elektromobily. Hedrich priznáva, že „Číňania budú rásť“, no podľa jeho slov „nakoniec dosiahnu strop“. Zároveň zdôraznil, že dôležitá je aj sila značky. „Hodnota značky je stále veľmi dôležitá a mojím cieľom je bojovať s Číňanmi cenou,“ uzavrel európsky šéf automobilky.
Kia pritom ukazuje, že vie zaujať. EV3 sa v prvej polovici roka 2025 stalo najpredávanejším elektrickým vozidlom v retailovom segmente vo Veľkej Británii a patrí medzi najobľúbenejšie aj v Európe. V najbližších rokoch má prísť na trh aj EV4 a EV5, dôležitým krokom je však aj spustenie výroby EV2 na Slovensku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním

Nemci sa vzbúrili Bruselu. Chcú zachrániť spaľovacie motory, navrhujú kompromisy

EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe

Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive

Tankovanie za 3 minúty a dojazd 750 km: BMW ohromne zdokonalilo alternatívny pohon
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Európska krajina hrozí odchodom z NATO. Pôjdem do Moskvy, povedal predseda parlamentu
PREMIUMLetíš do rizikovej krajiny? V týchto prípadoch ťa neochráni ani cestovné poistenie

Koniec posúvania s táckou v rade: IKEA zásadne mení svoje reštaurácie, zavádza systém známy z fastfoodov

NOVÝ PRIESKUM: Hlas-SD prišiel o proeurópskych voličov, pri sankciách voči Rusku už kopíruje Smer

Stovky ľudí na východe prídu o prácu: Dôvodom je konsolidácia a umelá inteligencia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
V Trenčíne pribudne 17 nabíjacích staníc, dostanú sa na tieto lokality
Auto bez PZP už neskončí len pokutou, štát zakročí oveľa tvrdšie
Situácia s leteckým palivom v Európe je vážna, podľa EK sa môže rýchlo zhoršiť
Kašlú na sankcie a tlak Západu. Večný spojenec Ruska začal testovať zakázané zbrane
Tesla v európskej krajine spúšťa pokročilý autopilot, má však vážne obmedzenie
Slovensko patrí k špičke v EÚ: V recyklácii sme urobili obrovský skok vpred
NBÚ varuje pred zneužívaním routrov. Útočníci dokážu zachytiť prihlasovacie údaje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Európska krajina hrozí odchodom z NATO. Pôjdem do Moskvy, povedal predseda parlamentu
PREMIUMLetíš do rizikovej krajiny? V týchto prípadoch ťa neochráni ani cestovné poistenie

Koniec posúvania s táckou v rade: IKEA zásadne mení svoje reštaurácie, zavádza systém známy z fastfoodov

NOVÝ PRIESKUM: Hlas-SD prišiel o proeurópskych voličov, pri sankciách voči Rusku už kopíruje Smer

