V kľúčovom teste uspeli. Čínska batéria zvládla 12 dní v smrteľnom mraze bez jedinej chyby
V podmienkach, kde by väčšina techniky zlyhala už po niekoľkých hodinách, nový batériový systém z Číny zvládol bez jediného zaváhania dvanásťdňovú prevádzku, upozorňuje Interesting Engineering.
Technologická spoločnosť Wiltson Energy otestovala svoju nízkoteplotnú lítiovú batériu na vrchole Mount Everestu, vo výške 8849 metrov, kde panuje teplota –40 °C a atmosférický tlak dosahuje len tretinu úrovne pri hladine mora.
Špeciálny typ známej LiFePo batérie
Úspešná misia predstavuje významný prelom v oblasti napájania technológií v extrémnych podmienkach, ktoré sú bežné v polárnych oblastiach, vysokohorských výpravách či odľahlých vedeckých staniciach.
Základom riešenia je chemicky optimalizovaná verzia lítium-železo-fosfátovej (LiFePO₄) batérie, špeciálne navrhnutá na prevádzku v teplotách hlboko pod bodom mrazu. Bežné typy lítiových batérií, vrátane konvenčných LFP článkov, v takomto chlade strácajú schopnosť dodávať energiu alebo sa úplne odpoja kvôli zamrznutiu elektrolytu. Wiltson však do elektrochemickej konfigurácie implementoval úpravy, ktoré zabezpečujú stabilnú výmenu iónov aj pri extrémne nízkych teplotách.
Zariadenie bez prerušenia napájalo dve kľúčové súčasti výpravy: automatickú meteorologickú stanicu umiestnenú na najvyššom bode planéty a súpravu na hĺbkové vŕtanie ľadového jadra, ktoré má význam pre klimatologický výskum.
Výkon batérie zostal nad hranicou 80 % aj pri teplote –40 °C, čo je porovnateľné s výkonom v laboratórnych podmienkach. Z hľadiska energetickej účinnosti ide o unikát, väčšina batérií pri takýchto teplotách úplne stráca schopnosť dodávať prúd alebo ich vnútorný odpor narastie na neakceptovateľnú úroveň.
Jedinečná forma nabíjania
Ďalšou technickou inováciou je schopnosť systému prijímať solárne nabíjanie už od 0 °C bez nutnosti predohrevu. Tradičné batérie vyžadujú na bezpečné nabíjanie zahrievanie až nad 10 °C, čo si v teréne vyžaduje dodatočné energetické moduly. Vylúčením tejto potreby sa výrazne znižuje hmotnosť aj zložitosť celého napájacieho systému.

Dôležitou súčasťou konštrukcie je aj robustné oceľové púzdro v cylindrickom formáte, ktoré pomáha odolávať poklesu tlaku a mechanickému stresu v riedkom vzduchu vysokohorského prostredia. Tento dizajn zároveň znižuje riziko vnútorných porúch spôsobených expanziou plynov alebo deformáciou článkov.
Výsledky testu demonštrujú nielen spoľahlivosť, ale aj praktickú použiteľnosť batériovej technológie v reálnych, nehostinných podmienkach. V budúcnosti by sa táto technológia mohla uplatniť v arktických výskumných staniciach, bezpilotných meteorologických zariadeniach, núdzových telekomunikačných systémoch či ako súčasť solárnych off-grid inštalácií v oblastiach s dlhými zimami.
Spoločnosť Wiltson Energy sídli v provincii Guangdong a zameriava sa na vývoj batériových riešení pre najnáročnejšie prostredia. Systémy tejto značky sú certifikované podľa hlavných globálnych štandardov vrátane UL, CE, CB a UN38.3. Jej technológia má ambíciu stať sa základným stavebným prvkom energetickej infraštruktúry v oblastiach, kde spoľahlivosť nie je výhodou, ale nevyhnutnosťou.
Jeden rekord za druhým
Keďže prechádza oblasť energetických úložísk extrémnym vývojom vďaka rozširujúcim sa obnoviteľným zdrojom a elektromobilite, lámu nové batérie neustále rekordy. K ďalším sa pridala batéria britskej spoločnosti RML Group, ktorú je možné nabiť naplno za menej než 20 sekúnd.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tankovanie drahšie, nabíjanie lacnejšie. Slováci môžu na elektromobile ušetriť vyše 1000 eur ročne

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf

Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu

Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína

Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Moskva v plameňoch: Dron zasiahol elitnú štvrť len 3 km od ruského ministerstva
PREMIUMZatváranie fabrík a slabší ekonomický rast: Čo to urobí s cenami nehnuteľností, vysvetľuje investor Roman Kružliak

Jana Bittó Cigániková tvrdí, že obľúbená satirická stránka patrí SaS. Opozičná strana rázne reaguje

AKTUÁLNE: Nehoda na D1 ochromila dopravu, jeden pruh je neprejazdný

WHO varuje pred hrozbou v Atlantiku: Na palube lode zomreli ľudia, potvrdili nebezpečný vírus
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
-
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Moskva v plameňoch: Dron zasiahol elitnú štvrť len 3 km od ruského ministerstva
PREMIUMZatváranie fabrík a slabší ekonomický rast: Čo to urobí s cenami nehnuteľností, vysvetľuje investor Roman Kružliak

Jana Bittó Cigániková tvrdí, že obľúbená satirická stránka patrí SaS. Opozičná strana rázne reaguje

AKTUÁLNE: Nehoda na D1 ochromila dopravu, jeden pruh je neprejazdný

