Čínska automobilka NIO je známa svojim originálnym prístupom k segmentu elektromobility. Ich zákazníkom totiž umožňuje meniť batérie vo vozidlách, keď sa vybijú a celý proces trvá iba 3 minúty. Táto technológia však prináša aj ďalšie výhody, jednou z nich je možnosť kedykoľvek vymeniť batériu za väčšiu a práve túto novinku aktuálne automobilka svojim zákazníkom poskytuje, informuje portál InsideEVs.

Zdá sa, že NIO to so systémom na výmenu batérií v elektromobiloch vychytal na plnej čiare. Donedávna mali zákazníci možnosť vybaviť svoje autá značky NIO batériami s kapacitou 70 kWh alebo 84 kWh. Teraz sa k týmto dvom pridáva aj 100 kWh jednotk. Vozidlo by s plnou 100 kWh batériou malo prejsť na jedno nabitie 615 km podľa čínskej normy NEDC, udáva automobilka na svojom webe.

NIO totiž zákazníkom umožňuje kúpiť auto „bez batérií“ a za batérie následne môže zákazník platiť mesačný alebo ročný poplatok. V prípade, že zákazník jazdí prevažne v meste, stačí mu aj najmenšia 70 kWh batéria za 125 € mesačne.

NIO

Ak by však niektorý mesiac musel na svojom vozidle absolvovať dlhšiu trasu, môže si na daný mesiac zaplatiť aktuálne najväčšiu, až 100 kWh batériu za 188 € na mesiac. Ak by si najväčšiu batériu chceli kúpiť na stálo, vyjde ich na 7490 €.

Nová 100 kWh batéria je aj technologicky vyspelejšia než tie staršie, pričom disponuje novým systémom prevencie proti prehrievaniu a výrobný proces celej batérie je oproti predchodcom až o 40 % jednoduchší. Novinka má taktiež prepracovanú komunikáciu so systémom manažmentu batérií. Dáta z nej sú odosielané na vzdialený server a systém následne optimalizuje výkon batérie pre čo najlepšiu životnosť.

Už v budúcom roku nám automobilka predstaví aj gigantickú 150 kWh batériu, ktorá by už mala zabezpečovať dojazd viac ako 900 km.

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

Články, ktoré hýbu svetom