Čínska štátna spoločnosť GAC, ktorá je momentálne piatym najväčším výrobcom automobilom v Číne, prišla s „inovatívnym“ konceptom spaľovacieho motora, ktorý má eliminovať až 90 % emisií v porovnaní s klasickými spaľovacími motormi. Ako však informuje portál NewAtlas, tento koncept má niekoľko zásadných problémov, ktoré sa môžu ukázať ako smrteľné.
Exotické a toxické palivo
Nový spaľovací motor spoločnosti GAC má znížiť produkciu škodlivých emisií vďaka palivu, ktoré je v dnešnej dobe prakticky nepoužívané. Je ním amoniak, látka, ktorú je naozaj možné použiť ako palivo pre spaľovacie motory, avšak ani zďaleka nemožno hovoriť o ideálnej náhrade dnešných technológií.
Azda najväčším problémom sú vlastnosti samotného paliva, ktoré je nesmierne nebezpečné a toxické. Potreba špecializovanej infraštruktúry je tak automaticky prvou veľkou prekážkou, ktorá však nie je ani zďaleka posledná. Spaľovacie motory sa postupne opotrebúvajú a časom je ich spaľovanie stále menej efektívne.

Na jednej strane amoniakové motory produkujú uhľovodíky, ktoré sú nesmierne problematické, no keď zostarnú, môžu vypúšťať aj samotný amoniak, ktorý sa nepodarilo dostatočne spáliť. Čínsky koncept motora s objemom 2 l a výkonom 120 kW tak síce prináša niekoľko poriadnych výhod, avšak sa zdá, že ich nevýhody prevyšujú, dodáva Interesting Engineering.
Pomôcť môže CNG
Jedným z ambicióznych alternatívnych palív je aj CNG. Automobily na CNG produkujú o 99 % menej emisií pevných častíc, o 90 % menej oxidov dusíka a o 20 % menej oxidu uhličitého. Práve oxidy dusíka a emisie pevných častíc sú najhoršie pre ľudské zdravie, problematiku oxidu uhličitého však, bohužiaľ, neriešia.
Problematická výroba
Amoniak má jednu vlastnosť spoločnú s vodíkom, ktorý je naďalej považovaný za možnú alternatívu elektromobilov s veľkými batériami. Obe tieto palivá je možné vyrobiť ekologickým spôsobom, avšak drvivá väčšina je na celom svete vyrábaná pravým opakom a sprevádzaná produkciou veľkého množstva odpadu či škodlivých emisií.

Vzhľadom na produkciu istého množstva oxidu uhličitého zrejme čínsky koncept nespaľuje čistý amoniak, ale jeho zmes s iným palivom. Dôvodom môže byť problematické spaľovanie tejto látky, avšak tento fakt nič nemení na spomínaných problémoch.
Amoniakové spaľovacie motory nemusia byť prvými, ktorým sa nepodarí preraziť. Vedci experimentovali s množstvom rôznych riešení v snahe udržať spaľovacie motory pri živote a zároveň znížiť ich vplyv na životné prostredie a ľudské zdravie. Či sa amoniak ako palivo takýchto motorov osvedčí ukážu najbližšie roky, prekážky však hrajú v jeho neprospech.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nabíjanie jej trvá rovnako dlho ako tankovanie. Známa značka šokovala výkonom

Je ešte výhodnejší. Volkswagen stlačil cenu elektrického Pola pod magickú hranicu

Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku

Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan

Tesla sa ocitla v pasci. Dodávateľ jej zamkol stroje za bránou a drží výrobu ako rukojemníka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Až 156-tisíc Slovákov môže skončiť s demenciou, varujú odborníci zo SAV. Neurologička radí 3 návyky na ochranu mozgu
PREMIUMNahráš fotku izby a o 20 sekúnd máš návrh interiéru za pár eur. Braňo a Matúš šetria ľuďom peniaze a expandujú do USA

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

Obľúbené letovisko Slovákov už nechce turistov. Domáci spustili protesty s cieľom vytlačiť návštevníkov

„Cieľom Progresívneho Slovenska je škodiť Slovensku,“ vyhlásil Fico. Premiér prehovoril o prepúšťaní 77 Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Vodič prekročil štátne hranice, výrobca mu na 30 hodín vypol auto. Slávna značka čelí faux pas
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Až 156-tisíc Slovákov môže skončiť s demenciou, varujú odborníci zo SAV. Neurologička radí 3 návyky na ochranu mozgu
PREMIUMNahráš fotku izby a o 20 sekúnd máš návrh interiéru za pár eur. Braňo a Matúš šetria ľuďom peniaze a expandujú do USA

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

Obľúbené letovisko Slovákov už nechce turistov. Domáci spustili protesty s cieľom vytlačiť návštevníkov

