Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh

Čínsky trh s elektromobilmi opäť posúva hranice možného. Najnovší prírastok do rodiny, model Avatr 07L, práve vstúpil do predaja a okamžite púta pozornosť svojimi parametrami, ktoré v danej cenovej kategórii nemajú obdoby. Kým európski výrobcovia často bojujú s optimalizáciou cien pri vysokom výkone, tento model prichádza s jasným odkazom pre konkurenciu.

Ako ukazujú oficiálne registračné a predajné podklady, vrcholná verzia tohto crossoveru disponuje extrémnym výkonom až 955 koní. Napriek tejto technickej sile sa cena modelu na domácom trhu začína v prepočte na úrovni približne 32 590 až 40 000 USD, čo z neho robí mimoriadne lákavú ponuku pre širokú skupinu zákazníkov.

Dizajn z Mníchova a technológie od Huawei

Za vizuálnou identitou vozidla stoja dizajnéri pôsobiaci v Mníchove. Výsledkom je elegantný, no zároveň agresívne pôsobiaci crossover s dĺžkou 4 910 mm a rázvorom náprav 2 990 mm. Auto sa vyznačuje čistými líniami, rozdelenými prednými svetlometmi a voliteľnými kamerami namiesto klasických spätných zrkadiel, čo podčiarkuje jeho moderný charakter.

Interiér je kapitolou samou o sebe. Dominantou palubnej dosky je extrémne široký 35,4-palcový monitor, ktorý plní úlohu prístrojového panela. Celý multimediálny systém poháňa platforma Harmony OS od spoločnosti Huawei, čo zaručuje plynulý chod a prepojenie so smart zariadeniami. Kvalitu podčiarkuje čalúnenie z Nappa kože či 25 audioreproduktorov.

Výkon, ktorý vyráža dych

Zatiaľ čo základná verzia s pohonom zadnej nápravy (RWD) ponúka solídnych 409 koní, skutočný rozruch spôsobuje verzia s pohonom všetkých kolies (AWD). Tá využíva trojmotorovú konfiguráciu s kombinovaným výkonom 712 kW (955 koní) a krútiacim momentom 996 Nm. Z nuly na stovku tak tento kolos zrýchli za fascinujúcich 3,7 sekundy.

O energiu sa stará batéria typu LFP od spoločnosti CATL s kapacitou 89,33 kWh. Vďaka 800V architektúre dokáže auto nabiť batériu z 30 % na 80 % za menej ako 10 minút, čo je pre dlhé trasy kľúčový benefit. V tejto kategórii elektromobilov ide o technológiu, ktorú dnes hľadá každý, kto zvažuje prechod na alternatívny pohon, o čom svedčia aj odborné analýzy o výhodnosti elektromobility.

Praktickosť a autonómia

Avatr 07L nie je len o rýchlosti na papieri, ale aj o každodennej použiteľnosti. Batožinový priestor s objemom 735 litrov, ktorý sa po sklopení sedadiel zväčší na 1 645 litrov, dopĺňa predný „frunk“ s objemom 100 litrov. Predné sedadlá je možné sklopiť do vodorovnej polohy, čím vznikne plocha na spanie s dĺžkou 2 metre.

Bezpečnosť a komfort jazdy zabezpečuje systém Huawei Qiankun ADS5, ktorý využíva špičkový LiDAR s 896 riadkami. Tento systém asistovaného riadenia je v Číne považovaný za špičku, čo ďalej zvyšuje hodnotu vozidla v očiach technologických nadšencov. Pre slovenský trh je dôležité sledovať, ako sa tieto technológie postupne dostanú k nám, podobne ako sa to deje pri iných modeloch, o čom sme už informovali v súvislosti s čínskym know-how v európskych autách.

Čo to znamená pre trh?

Príchod Avatr 07L potvrdzuje nastolený trend – čínski výrobcovia sú schopní ponúknuť prémiovú výbavu, brutálny výkon a najmodernejšie asistenčné systémy za cenu, ktorá je pre mnohých európskych konkurentov nedosiahnuteľná. Zatiaľ čo európske automobilky sa často sústredia na postupnú evolúciu, Avatr prináša revolúciu v balení, ktoré je praktické, technologicky vyspelé a cenovo dostupné.

Čítajte viac z kategórie: Tech